GC8 Super-expressのブログ一覧

一応岡崎へ来て2年半が経過しました。


自分の考えを親父や母親にぶつけ、近々地元へ戻ることを決意しました。



詳しいことはこれから決めていかなければならないのですが、
まだ時間は沢山あるので、焦らずじっくり考えて動いていこうと思います。

東海道では見ることができない新幹線同士の連結シーン。

東北新幹線上には山形新幹線・秋田新幹線というミニ新幹線と呼ばれる路線も混在して走行するため、分割される駅（山形新幹線は福島、秋田新幹線は仙台or盛岡）までは東北新幹線に連結されて走行します。

東京から以北へ行かれる方は是非ご覧になってみてください。

っといっても9日には仙台に着いてたんですけどね（笑

とりあえずいつもの定番ルート

豊田東→（東海環状・中央・上信越・北陸・磐越・東北）→仙台宮城

総走行距離にして722.8km

所要時間は標準で8時間39分とのことだが、8時間で着きました。
（途中駒ケ岳SAでご飯＋30分の睡眠と郡山JCT手前のPAで30分睡眠を含む）

帰りは16日の夜中に首都高・東名経由で岡崎へ帰還の予定です。

土日に快晴が続いたんで、ボンネットの左右のダクトを開放しました。

月曜日も晴れだろうと思ってダクトを開放したままにして当日を迎えると、なにやら怪しい雲が・・・


エンジンルーム水浸し(汗)



エアクリにたっぷり雨水がかかってます・・・


エンジンを掛けるとタコメーターがいつにない動き、いわゆるアイドリング不調っすね(汗)

取りあえず何とか自走できたものの、何度も失火する手前になったりで冷や汗ものでした(汗)

会社終わってエアクリを外して乾燥させ、エアフロ内に付着してた水滴をきれいに拭き取ってエンジンをかけると、若干不調が続くも動きがまともになってきた。

今日の朝からは普通の動きに戻ってたので無事難を逃れみたいだが、今後は気を付けたいと思う。

飛行機に乗るといつも写真のようなもの、
いわゆる「フライトログブック」というものを毎回欠かさず書いてもらってます。

日時、航空会社、便名、出発地、到着地・・・・いろいろ項目があるんですが、
先週これをいつもどおりCAさんに渡して座席に着席し、離陸後の風景を楽しんでいるとCAさんが自分のところへ来て「○●様、もしかして一か月前もこの便にご搭乗されていませんでしたか？？」と言われ、よく思い浮かべてみると見覚えのあるCAさんだった。

それからいろいろ話をしてCAさんがギャレーに戻られると、一緒に乗務されている方に自分の話が行きわたったのか、CAさん達からの待遇がいつも以上に良かったように感じました（笑

降りてからフライトログブックを見てみると、ステッカーに名前を書いてもらったりイラストも書いていただいたりコメントもいつも以上に書かれてあったり等など、サービス満点でした。

今度は9月に2回のフライトがあるので、その時のログブックがとても楽しみです。