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GC8AからGDAGを経てPS13へ

たまりすのブログ一覧

2007年09月02日 イイね！

アライメント取りに行って愕然

調整前 フロント トータルトー -22.2mm 超ハの字でしたorz.../ そのまま1000k近くは走ったかもｗ キャンバーは前後2度半ぐらいついてて1度以上違ったりしなかったのでそのままにしました。 ちなみにめでたく下記のようになりました。 調整後 トータルトー +0.8 アライメント ...
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Posted at 2007/09/02 18:35:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年02月23日 イイね！

1000km走行

納車から17日で1000km走行しました。あと2週待って1ヶ月点検時にオイル交換ですかね。 フォトギャラリーに画像追加しました。
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Posted at 2007/02/23 16:06:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年02月22日 イイね！

乗り換えました

乗り換えました
2/6に納車しました。GDA-Gです。愛車紹介のコメントにも書きましたが、GC8Aでやりたいことが車検あわせて50万以上かかりそうなので乗り換えてみました。 ぴかぴかなので大事にしたいですね。 写真あげときます。よいカメラが欲しいところ。
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Posted at 2007/02/22 15:46:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2006年12月03日 イイね！

スバル立川にて

スバル立川にてインプレッサWRC2006、B5を発見したので撮影。その日は、マフラーガスケット交換（センターパイプの前後）をお願いしに来てた。 その間にインプレッサWRX A-LINEを試乗。割と普通に乗れた。多分マイカーのクラッチ交換してるので感覚が新車だからかと。 ついでにインプレッサWRXで ...
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Posted at 2006/12/03 16:52:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

2009/10 PS13シルビアに乗り換え。 2007/02/06 GDAGに新車納車。 2005/10より初マイカー購入、GC8A乗りとなった。最...
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インプレッサGDAから乗り換え。 理由は、大して乗りこなしていないのに、車の価値が下がっ ...
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車検と、足回りオーバーホールやら、エキマニ斜熱板の修理（エキマニ脱着含む）、顔面後期型へ ...
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2007/02/05 GC8A降りました。 2005/10より初マイカー購入、GC8A ...
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