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といってもデルタの、です。

いつからか『00.00』の点滅表示になってしまってから、ずーっとほったらかしにしてましたが（半年以上）、直してみようと思います。

とはいっても、取説はイタリア語バージョンのなで暇つぶしがてら翻訳してみることに。


　　　時間調整
　　　時間調整は下記の通りです。

　　　ボタンBにより補正するディスプレイとなります。
　　　一度押せば時間だけ、二回押せば秒だけ、三回押せば秒の選択となります。

　　　望ましい値となるようにＣボタンを押し数値を動かして下さい。
　　　Cボタンを押しっぱなしにすると秒のリセットになります。
　　　放せば秒のカウントダウンとなります。
　　　時間、分、秒を調整したら、時間と分を表示させる為にＢボタンを
　　　4回押してください。

合ってるかどうかはまあ、来週乗る時に分かるでしょう。
間違ってても特に問題も無いのですが（笑）

点滅の原因に『電圧供給に不具合があった場合、ディスプレイは点滅するので時間の調整と電気系統の確認が必要です。』という記述があるのが多少気になるところですが・・・

前日まで天気が心配でしたが雨も降ることなく観戦できました！
ただそこは御嶽山の麓、昼前が朝よりも寒いような状態でした。

写真は私が間違えて小さくしすぎてしまったので、走行中の写真は車が豆粒みたいな状態に・・・


ということで走行前の写真を載せましょう（汗）

Fiat abarth 124 rally

Fiat 124は計.3台参加されてましたが、個人的に様になっているな～と思った車でした。

ルノー5


アルピーヌＡ110



ランチア　デルタ！

左は黄色のマルティニカラーを纏った16Ｖ！

ロータス　ヨーロッパS2


ランチア　フルビア！


走行車両の間隔は長いと思ってましたが、実際は短くて1本の走行（1時間半くらい？）があっという間でした！
ただでも観戦の人は思ったよりも少なかったですね（＾＾；）

競技に参加された皆様、お疲れさまでした。

観戦日は明日のみなので、雰囲気だけでも味わおうと茶臼山高原道路へ行ってきました。


こういう所に行くとSS1000DSで伊豆スカイラインに行っていた事を思い出します。


そのUターン地点となるのが西天城高原「牧場の家」。

いつもカレーを食べてました。


明日は午後から雨でしょうか。
競技の観戦も初めてですので、色々と楽しみです。

余談：デルタにはライトのパッシング機能は無いと思ってましたが、
今日普通にあることを知りました（汗）

南信州名車倶楽部による車の展示があると知り行ってきました。









おや？


フェラーリの横にいるのはデルタじゃないですか！！さすがデルタだな～（笑）　
ってルーフベンチレーター（？）が付いてる！


いろいろと変更されてますねえ～


バッテリーとエアコンが無い！

バッテリーは室内にあったかな・・・

リアワイパー無いし、16Vのマフラー？


室内の写真はは反射でさっぱり見えないのですが、ダッシュボード以外の内装は全て取り外されているような状態でした（助手席はありました）。
サーキットばんばん行ってますという感じのデルタですね・・・すごい・・・
ランチアランチの帰りに遭遇したデルタはこのデルタかな？
何とかオーナーさんと連絡を取ってみたいな～
南信州名車倶楽部さんに連絡してみようかな？


知っている人もいるであろうこのジネッタＧ15もあったのですが・・・


よく見ると・・・

え？売っちゃうの？！

他にもいろんな車が展示されておりました。
そしてアルファスッドのオーナーさんから声を掛けて頂き、
シートに座る事ができました。ありがとうございました！！