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辞めてる間にオイル交換しました。
一回はペトロナスの継続使用と、2回目は今月には気になっていたリキモリを入れてみましたが…

吹け上がりは、ほんのごく僅か重み(ペトロナス比)を感じましたが、かなり良い感じです。

オイルのデータの載ってる物なので安心して使えますね(^^)
リキモリを継続使用とします(^^)

デフとミッションは次回もオメガですが…
その次には銘柄を変えるかもしれません。
まだ時間があるのでゆっくり考えます(^^)

長年悩み…

最初は
Ｅ320CDIやポロGTIなど候補にあがり…
パッソTRDも考え…
アルトワークスも考えました。

踏ん切りがつかず、今年に入ってはデミオ15MBを考え実際には購入する事をディーラーに伝えるも、セールス側とのやり取りで断念する状況となりました。

個人的にはz4mで楽しさで満足している事や、家族を乗せる事や年数回程、時折豪雪となる実家に帰省する事を考えてBP9アウトバック2.5を買う事となりました。

昨日、車を見に夜勤明けで神戸へ日帰りし内装面で数点気になる点がありましたが足車と考えると妥協点と思い本日返答をしました。

ウチのz4m が86000キロの走行距離となりいつまで乗るか不透明ではありますが(m2cs次第)オールシーズン楽しくカーライフが送れる事になるました。

今年はフルサイズのカメラとレンズも購入して行くので支出も増えますが楽しみです。
(｀・ω・´)

この度、足車を検討しています。

絶賛商談中なのだが…
ディーラーの対応がイマイチの為、一度破談となったのが響いてて購買意欲が落ちている。
しかし、足車を購入しないとz4の走行距離がかさむ。

あと、残された時間は7時間。
悩むなら買うなって話かな…

そしてプチ復活。
前みたいにガツガツもしません。

明日までに足車の返事を(買うかは夜中悩みます)するので、その辺りも新しいカーライフとなるので心機一転って奴です。

一部の人は知ってると思いますが、将来自分の店を持ちます。(車には関係ないお店)

その為に貯蓄しながらになるので、弄りは最小限となり、ほぼほぼノーマルで走らすと思います。

更新はあまりしないので気長にお付き合い下さい。