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地元のＤから時間が空いてるので試乗してきました。



長い距離を試乗した訳ではないのですが、やはり弄る前提でも、査定を下げない前提での弄りならm4 の方が良いと再認識しました。
ルーフはドライカーボンではないもののカーボン樹脂製のルーフがついてる事と、走行するステージによってはm4 は素晴らしい車だと思います。
エンジン音がスピーカーから流れるのはマイナスですが(^^;;

それでも、カーボンルーフはやはりポイント高いと思いますし、m2でカーボンルーフ付きならm4 は購入対象にならなかったと思います。

って将来的には、カーボンルーフ付きのm2は出ると思っています。
って言っても、買ったとしてもm4 なら吊るしで楽しむしかできません。(先立つ物がないですし)

m4 は若干ですが考えていますが…
m4 なら一台体制での検討になります。
今からオーダーかけても、来年のモデルになるので焦って考える必要もないと感じていますが、セールスが早めにオーダーをと急かしている感じです。セールスが悪いとかという意味ではなくて、急かされると引いてしまう性格(自分でも面倒と感じます)なので買わない方向に向かっているとは思います。

セールスが買う気ないだろ…って思われたとしても自分のペースで検討していきます…

m4 新車なら、色んな車が視野に入ってくるのでじっくり考えたいたは思っています。

今回はm4 をそれなりに踏んではみたのですが、それと比較しても帰り道のz4m は楽しく感じています(^^)

帰りに、異音についてべイファールへより少しみてもらいました。
ローターが削れ、パットと摩擦ではないかとの事でそのまま帰りました。
ただ、そろそろブレーキのリフレッシュは必要との事です。ローターを輸入しても重たいので輸送費は上がりそう…
ついでにエアマスやo2センサーを買うなら少しは安く抑えれそうです。
店員の方は優しく、わかりやすい説明をして頂いたので今回の件はベイファールへ依頼しようと思ってます。

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：安全、防犯対策

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：iPhone✖︎

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

もう試乗はしないかもしれないので…

今月はあっという間に過ぎそうです。
歳をとると早く感じます。

今月上旬に、ＺなMの会の おやびん のブログに触発され…



4cに乗って来ちゃいました。
欲しい車のうちの一台でしたが車に入れるかわからないし、山口では試乗車ないし…
食わず嫌いじゃないけど乗れないと思い込み…
見て見ぬ振りをしてました。
でも、ブログ読んでから乗ってみたくなりＤへ電話。

試乗車があるとの事で、行く日をセッティングしたうえに…
身体が大きいんで入らないかもしれない…
入らないようなら見るだけ見ます。
と伝えました。

当日は残念な事に雨。
行く前にエリーゼの乗り方動画を再三確認し準備万端。自分がシートに収まる事が出来るのか…緊張しＤへ訪問。簡単に話を済ませ試乗へ…
ドアを全開にはしたものの案外入るものですねw



無事、着座w
少し頭が着きますが、その辺はs2kと同じです。
自分には若干窮屈な感じはありすがs2kよりは良い感じ。
雨だったうえ、セールスの方から踏み過ぎないように言われたので軽く試乗コースを流す感じで走りました。
ボディーの剛性は良く、日常の道を曲がるだけでも楽しく曲がれる(軽く？うまい表現が見つかりません…)
自分的なポイントが高かったのが、ブレーキです。奥に踏み込む分だけ止まる感じで、今の車でのタッチに慣れてるので最初は怖かったですが…w

欲しい車にの一台となりました(^^)

そして、今月最後の試乗として…




M2のコンペですΣ（・□・；）
イヤ…
マジでビックリしましたw

リハビリした帰りに、z4m のパーツ購入ついでに試乗車を入れる予定があるか聞いてみたところ…
セールスの方から嬉しい言葉が…

今日、試乗車の準備が出来た所です！
Σ（・□・；）

って事で試乗しましたw

流石に500キロチョイの車で全開で踏む事も出来ず…
ハーフスロットルながら3000前後からのトルクはモリモリ。ノーマルのモードながら楽しく乗る事が出来ました。
ただ、やっぱり重さを少し感じまが、エンジンのスペックアップ分で補っている感じはします。
高回転域での気持ち良さは流石Sエンジンと言った所です。

地元Ｄでm4 を試乗した事はあるんですが、m4 比なら車幅と車高の関係で重心が上に感じるのでチューニングする事を前提とするなら、やはりm4 の方が懐は深そうです。

重心を下げ、もう少し軽ければもっと楽しいのかもとは思いますが、自分は運転が上手くはないのでノーマルでも街乗りから峠でも充分楽しめる車だと思います。
普通のカーブでも駆け抜ける喜びは感じとる事はできました。
荷重のかかりかたも、今の車よりわかりやすかった気もします。

上手くは表現できていませんし、受け取りかた各個人違うと思うので気になる方は試乗してみて下さい(^^)
良い車だと思います。




また後日…試乗しに来ますと伝えて帰ってきました。

一旦…帰りに駐車場を探しに行ったのは内緒です。

M２の話をしました。
結果やっぱり重いんで…
って事で、話は結論出ずです。

ちなみに…
重量が気になる方へ








https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20181011-10349929-carview/

上記にMパフォーマンスパーツの事書いてます。