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先日、施工したリアラゲッジ（リアタイヤハウスとスペアタイヤ周辺）静音化・・・
フロントタイヤのロードノイズがめちゃ気になるようになりました・・・
当たり前ですね。

そこで、今度はフロントフェンダーを静音化に手をつけてみました。
何時も通り、先人のマネです・・・ｗ


レジェトレックス　１ｍ×５０cmを１枚オクで調達（送料込　２０００円）
テキトーに切り分け

静音は手持ちのニードルフェルトでしようと思いましたが、エンジンルームからもつながってるし（フェンダーを外すのがめんどくさい場合は、エンジンルームから押込む荒業もあるそうですｗ）
タイヤハウス周辺は隙間だらけで、水の侵入はかなりだと・・・
フェルトは間違いなくカビだらけになるので、静音シートはシンサレートにしました。　
１．５ｍ×５０ｃｍを２枚、オクで調達（送料込　３０００円）



タイヤをいっぱいにきって、クリップとネジ外して、フェンダーをずらせば、何とか手は入ります。
まずは、レジェを貼りますが・・・　貼る場所無いな・・・
１５㎝×５㎝に切った物を三角窓下付近に２枚貼っただけでした。
あとは、シンサレートをテキトーに詰めれば完了～
三角窓下付近まで突っ込んだ方が効果あると思います。
片側１枚で足りないくらいの広い空間で防音処理は無いに等しい（一応してあります）
そらロードノイズもすごいわな・・・

レビュー

ノイズの遮音、１ランク所か２ランク上の車になりました。
前車オデッセイ（RB)とかわらないレベルにはなったかと・・・
ここまで静かになると、プリウスの足周りってショボイな・・・と体感出来るくらいになります・・・

ダッシュ周りへの遮音効果も大きいのか、ツィーターの音も綺麗に聞こえるようになりました。

ここまで綺麗な音になると、せっかくのダイアトーンナビなので
無調整（フラット）のまま手をつけなかった、イコライザー調整をしてみました。
と言っても調整なんて素人の自分に出来るわけないので
おまかせメニューで、POPS　ロック　R＆B 　カスタムなどなど色々あるんですが

中〇美嘉が鳴ってたので、取り合えず　POPSにしてみると・・・

感動・・・

正直、無調整でも評判通りかなりの高音質と思ってたし、満足してたけど・・・
冗談抜きで、高価なアンプを後付したくらい、良い音ってより、スゲ～音に変化しました。

やっぱり、使える機能は一度は使ってみる事ですねｗ


静音の話に戻りまして・・・・

今度は・・・

フロアからのノイズが気になるようになります・・・
運転席のフロアマット付近がうるさい・・・

ドツボだ・・・