楽笑のブログ一覧

自分は田舎ですが、まだ新しい新興住宅街に家を購入したのですが

朝から警察とすれ違うなと思ってたら、昨日の深夜近所で車の盗難があったそうです・・・
一軒家の駐車場に普通に止めてたそうですが、そのまま持って行かれたみたい・・・
会社行こうとしたら、車が消えてた・・・想像しただけで・・・です。

自分ちの駐車場で、こそこそやられてたら気付きそうですが、
相手もプロ（プロと言うのも変ですが）やっぱり深夜なら気付かないものなんですね。

被害者宅から、我家までは100ｍもないくらいです・・・

嫁子供は親交のある方そうですが、自分は面識が無く（あったらすいません。顔と名前が覚えられない人間なので・・・）自分ちが幹線道路への進入路に近い家なので、その車を直接見た事は無いんですが、結構弄ってる系の車だったそうです・・・

正直、住んでる場所は住民の方以外は、まずは入ってこない場所と思うんですが
こういう輩はどこでも下見してるもんですね。

自分の近所は排気系を弄ってる車が多いので、横通ってもセキュリティーが作動しない程度に
感度調整してもらってましたが、少しセキュリティーの感度を上げておきました。

自己防衛しか無いですね・・・

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式）

TOYOTA プリウス30系　2013

■Q2：愛車のボディカラーを教えてください（例：シルバー、パールホワイトなど）

パールホワイト

■Q3：愛車の利用頻度を教えてください
(1)ほぼ毎日 (2)週に２～３回程度 (3)週に１回程度 (4)１か月に２～３回程度 (5)１か月に１回程度 (6)それ以下

（１）

■Q4：愛車の洗車頻度を教えてください
(1)週に１回以上 (2)１か月に２～３回程度 (3)１か月に１回程度 (4)２～３か月に１回程度 (5)それ以下

（２）

■Q5：愛車を主に洗車する場所・方法を教えてください
(1)ご自宅で手洗い (2)コイン洗車場で手洗い (3)ガソリンスタンド等で洗車機 (4)洗車業者等に頼む (5)その他

（１）

■Q6：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択してください。（複数選択可）
(1)スプレーコーティング (2)コーティング（塗り込みタイプ） (3)WAX (4)半練りWAX (5)何も行わない (6)その他

（５）

■フリーコメント

内装に使ってみたい


※この記事はカーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本！泡タイプの簡単コーティング剤 について書いています。

今季6回目

今回は風邪気味なの、ルアーのみの短時間勝負と選んだのはここ（有名なポイントですね）
前回と同じポイント、1時間程度と近いので・・・


前回は南港と書いてましたが、住所は北港のようで・・・

土曜日なので、15時とちょい早目にエントリー

え～～人が多い・・・　
と言っても夕方になっても人は増えませんでしたが・・・太刀好きは考える事が一緒ですねｗ

今日は、先日購入したニュー？ロッドでの初釣行です。


メジャークラフト　スカイロード　SKR-832M/W　ワインド専用

このスペックのみ入手困難ですね。予約しても年内は無理とかなんとか・・・
中古ショップでたまたま見つけて美品でしたので購入しましたｗ
リールは、12アルテグラ（3000）を使ってます。
これもコスパ品で、太刀ワインドなら十分な性能と思います。

レビュー
評判通りの良いロッドです。
バットはガチガチでいかにもパワーありますって感じですが
ティップは程よくしなるけど、ぶれないので、かなりシャクリやすいし、何より軽い！！
KRガイド搭載のロッドを初めて使いましたが、これ良いですね～
唯一の不満点はフォアグリップが細いので握り込み感がイマイチで、ここにコルク（継ぎ足し？）はいらない・・・くらいです
自分みたいなサンデーアングラーには勿体ないくらい良く出来てると思います。
このスペックでこの価格・・・そら人気出ますわな


こちらは前のメインロッド、こちらもメジャークラフトです。
ソルパラ　SPS-832M/W　 ワインド専用
リールは、10ナスキーです。

こちらも、店頭で見かけない大人気ロッドですね。専用ロッドなんで、かなり使いやすいです。
ただスカイロードを使ってしまうと・・・
でも専用ロッドでこの価格はさすがメジャクラですね。
リールがよく緩む以外は価格を考えれば文句なしです。
主に地合中のサブロッドと、太刀魚ゲッターのメインロッドにしようと思ってます。

結果　わかってましたが、大雨後の川の河口付近のポイント・・・渋いのは当然ですね・・・
太刀魚ゲッターで、F3　1匹で終了～（15時～20時）　
ワインドも甘噛が一回だけでした・・・

見える範囲ですが、4匹だけ上がってたくらいの渋々でした・・・



おまけ

フォグHID入れてますが、ほぼ使わないので久々に点灯させてみましたｗ

帰りの高速の話

ゼロクラでなく、マジェスタでしたが、3車線の高速を75㎞くらいで走ってて
何故か、追い越した車の後ろについたり、遠目に見ると覆面ぽいオーラをだしてたんですね。

皆考える事は同じで、少し離れた所で警戒しマジェの後ろは大渋滞・・・

一人が嫌気を差して少し並走後、かっとんで行くのを見ると、皆アクセルオンｗ

マジェに幅寄せする車も現れるくらいの騒動に・・・

自分も運転手見てみると、オタク全開の草食系男子でした・・・ｗ

テールランプの全灯化にやっと手を付けました。

プリウスMCの定番の弄り？みたいな感じになってますが、
施工前に実物を見たく弄ってそうな車を観察してましたが、結局出会えず・・・

プリウスMCをケツから見てると、上だけ光るのは違和感ありあり・・・
夜間、おケツはイケてると思うんですがブレーキ踏んだら・・・
やっぱあれは無いですよね・・・

せっかくMCでテールランプかえたのに勿体ない・・・てかダサ〇・・・



いきなり完成～～　良い感じｗ

車検がアウトでは？（寒冷地仕様は車検NG）の噂があったので
手を付けなかったですが、大丈夫だそうです。

まずはリアバンパーを浮かし（外さなくても良いです）
ランプ裏の内装を外し、ランプ裏のネジ類を外し、外から引っ張れば簡単に外れます。
バンパーに傷防止のマスキングは忘れずに・・・
外したランプをホットナイフで切開して、中の青線を切断し赤線に接続して蓋をして溶着し
後は逆の手順で元に戻すだけです。　詳しくは先人の整備手帳を参考に

作業は2時間もあれば終わると思います。
テールランプを切開する勇気だけで作業自体は簡単です。
ショップにまかせると、作業費1.5万（加工賃1万＋取り外し5千円）くらいが相場だそうです・・・

必要工具は、半田ごて・ホットナイフ（自分はホットナイフの先だけ買ってきて、太くて入らないので、軸を少し削り半田ゴテの先と交換しました）ドライバー・10㎜のレンチ
あれば便利
被覆抜きニッパ（荒業ですがハンダゴテで溶かす事も可能）・ラジオペンチ（テールランプ裏のクリップつまみ用　無くても外れるには外れます）内張外し

材料
ハンダ少々・接着剤またはシール材（再溶着後の念の為の防水処理）・熱収縮チューブ（何でも良いですが、切断後のいらない側の青線保護）

大げさでなく、テールランプを社外品に交換した以上の効果があると思いますよ。

おすすめです！！！

先日、家族でファミレス（ファミレスでも安い方）に行った時

特に混んでなかったけど、長いソファー（10ｍ以上）の前にテーブルがあり、テーブルを動かして
人数調整出来る席があり、そこで唯一いた客
何も食べずに、一人で赤ワインを飲んでるおさ～んの横に案内・・・

何故そこ？と店員に突っ込みたかったけど、まぁ～良いや・・・
おっさんもここで一人で赤ワインって・・・と心の中で突っ込みｗ

子供（4歳と7歳）が暴れ出したら、案の定、不愉快全開の顔になってきたけど
まぁそらそうだわな俺でもそうなるわと思ってたら、席替えてと・・・

まぁそらそうだ・・・でもなんか不愉快・・・

おっさんは文句有り気に、こっち見てるので、自分も優しく人間観察・・・

すぐに見えない所に席移動～店員も迷惑そう・・・なんだこいつ・・・

帰り際探して見ると、また違う席でワイングラス片手のおさ～ん・・・

まぁどうでも良い話ですねｗ


車の話もしておこう・・・

グローブボックスとその上のグローブボックス２（ここは何て言うのだろう？）
センターコンソール？を何時もの100均フェルトシート（30㎝×24㎝）で静音化・・・
全部7枚も使いました。

中身のカタカタ音防止の目的でしたが、意外と静かになるものなんですね。
プリウスの構造上、多少のノイズ防止の効果もありそう・・・

思い込みも大切ですｗ