【祝20周年：みんカラでの思い出】

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

始めた当時は高校2年生

父が始めたって話してたから、自分もよくみんカラ見てたから始めたのが始まり。

最初に買う車はRX8と信じていたが、最初に乗ったとはL880のコペン　MTターボ軽自動車で探して近くで見つけたやつ。
中古車屋の社長さんが乗っていた個体で、15万キロ走っていた事もあり、かなり壊れた。
直ってきたらまた修理に入庫なんて事もあったり

ちなみに免許は1月の終わりから通っていたような気がしたけど、中々予約が取れなくてあまり通わないでダラダラと過ごしてたら、大学入学の4月になってしまい、忙しい学部だった事もあり中々通えず、卒研までしばらく車に乗っていなかったが無事に合格してGWの中日に免許取得。次の日にはコペンで南房総にツーリング


燃費は良く悪くても15キロ
長距離通勤で18〜22キロまではでていたような気がする。2000回転でシフトアップしてたけど笑
あまりにも壊れるのと煽られるのが嫌で2年で次はクラウンに乗り換え
15万キロ→18万キロでみん友さんのお父さんに売却

サンルーフ＋認定中古車＋黒で探して、練馬の高野台の東京トヨタで見つける。
モデリスタエアロも付いてた。モケット生地のLパケでサンルーフ、モデリスタエアロはかなり貴重。



3.5LのHVで345馬力もありとんでもなく速かったが、燃費が思ったよりも良くなく11キロくらい。

ハンドルが軽くて、剛性感がないのが難点だった。あと峠だと重くて曲がらない💦

それでもカッコいいし、所有感は220系が出るまで抜群だった。この手の車は新しいモデルが出る度に古っぽく見えてしまう。
今までの車最長の4年乗って乗り換え。
故障はリアブレーキの固着くらい。補償で直してもらったので無料
8万キロ→11万キロまで、乗ったような
当時はここまで問題になっていなかった大きなモーターで売却

R34の最安値が1000万を超えてきて、他のスポーツカーも軒並み値が上がってきてしまい、焦ってRX8購入。３度目の正直

58000キロで購入

ずっとストラトブルーのマツスピverに乗りたかったが、縁あって購入できたのが後期のRS
GAZOOの愛車広場にも掲載されたのは良い思い出。
故障はこないだのオーバーヒートくらい。
見に行った時にラジエーターからの水漏れと運転席の窓落ちはあったけど、納車前に直してもらった。
現在3年目　クラウンの所有期間を超えられるか！


就職で岩手に行く事になり、近くの中古車屋にあった30万のIS250を買おうと思っていたが、ハイオクなのと

黒でサンルーフはなのは良かった。しかも後期のFスポーツ
修復歴はないと言っていたが、見たところ修復歴はあるような感じであった。

アクアを見ていたら、千葉トヨペットで発見
シートヒーターもついているし、これなら雪国で大活躍と思っていて、父の知り合いの千葉トヨペットの営業の方に連絡を取ってもらったが商談に3〜4人並んでた。

そこで別のならあると言われ、紹介されたのが今のアクア
シートヒーターは付いていないし、ライトもLED（雪がつくと溶けない）だったのと予算がかなりオーバーだったが、近くのトヨペットまで仮ナンつけて持ってきてくれた。
距離の割には目立つような傷は全くなく綺麗だった。
全く期待せずに購入

何とか転勤前までに間に合わせて貰って納車


燃費はいいし、大きさが程よいし、目立たないし歴代の愛車の中で1番気に入っている笑

難点は冬場に暖房つけるとほとんどエンジン付いている、保険が高い、遅い。僕の所有している乗り物の中で1番排気量あるのに遅い笑

1番燃費が悪くても18キロでているんだから、この車はすごい！

11万キロ→現在12万キロ


ジムニーきたら手放そうと思っていたけど、あまりにも良い車で手放せない。

故障は社外のシートヒーターつけると何度もヒューズが飛んだのと左側のヘッドライトのチラつき

国家試験に受かった喜びからアクアを買った次の日に買ってきた64ジムニー


オラさんに撮ってもらった写真📷

初の新車、13ヶ月待ってようやく納車されたが、新車で林道を走るのにはあまりにももったいなくてどうするか今後要検討。

今は557キロだった気がする。

今気になっている車はGRヤリスですが、多分1ヶ月後には変わっていると思います笑

バイク

AF34 Dio ZX仕様

ヤフオクで購入　大阪のバイク屋からはるばるやってきた
2ストに乗ってみたったのと同い年のバイク

DIYで色々と仕上げたのが思い出

通勤で使ってた時もあって毎日50キロ近く走ってたし3000キロは走ったはず
大人しく乗れば、リッター30は出ます。

XJR400R

ネイキッド、4発で探していた。
ゼファーはあまりにも高く、ZRXも高かった。
空冷だし、4発だし、ネイキッドだし、キャブだし良いかと思って、ヤフオクで埼玉のバイク業者から購入
5000キロは走ったかな。

マフラー変えたり、サス変えたり、こちらもDIYで当初は楽しんでた。
ショート管を入れるのが夢で、中古のDJ管をメルカリで購入

4HMの流用だが、楽器のような超高音サウンドで大変気に入っている。

4発、空冷、キャブ、ネイキッドの400ccのバイクはもう２度とでないと思う事から、これは手放せない。

Z900RSも気になるが、XJRを手放してまでではないかな。


こんなに書くつもりはなかったのですが、気がついたら大作になってしまいました。

みんカラ11年もやってたんだ笑

20周年おめでとうございます🎊


それでは！