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イイね!
2014年09月07日

電気系統のトラブルか?

納車以来忙しく、一週間ぶりのドライブ…カミさんを送って、さぁひとっ走りと思って交差点を曲がったときに警告マークが点滅。あららと曲がったあとに道に寄せて、エンジンを切り再スタートのはずが…。
電気は来ている(ハザードは点滅)が、スターターが回らず立ち往生に。
結果的にレッカー登場で入院してしまいました。
ま、こんなこともありますね(ひとりの時でよかったとしましょう)。
治ったらまたレポートします。


↑電気系統らしいのでエンジンフードは開けてもしょうがないんですが、故障だアピールをするため開けてます。

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Posted at 2014/09/07 00:39:59

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この記事へのコメント

2014年9月7日 1:16
『早く元気に治って』の願いを込めイイねと言う事で・・・

Clio3を乗られている方で、時々電気系のトラブルのお話を耳にします
大事に至らずはやく復旧する事を願います(>_<)


コメントへの返答
2014年9月7日 8:14
トラブルの内容をレポートしてみなさんの役に立てればと思ってます。
暫しお待ち下さい。

追記/代車は青いヴィッツRS(°_°)
2014年9月7日 10:17
世田谷のフランス人のサブコンはついていませんよね?(笑) CLIO3が止まって再始動不可のケースを見ていると大抵サブコンの悪さかバッテリー逝去でした。プラグホールに水が溜まって点火不良もありましたがphase1はボンネットフード裏にインシュレータが装着されているので直接ヘッドに水が落ちないし。早く治るといいですね!
コメントへの返答
2014年9月7日 22:46
バッテリーは納車時に新品にしているとのことで、バッテリーが逝ったわけではなさそうなんですよね。
いま時点では原因が不明です。
このクルマとは長く付き合いたいので急がず原因を探りたいと思います。

代車のヴィッツRS、これはこれで楽しいです。やはりコンパクトサイズのクルマはイイですね。

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