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吸気系、冷却系ともにドノーマルな私のエス(^^;)
吸気温と水温を確認しました。

ドノーマル状態の測定なので、ある意味貴重かも(^o^)ゞ
ちなみに「AP1-110」です。

測定時刻は20:00～21:00、都内某所（一般道）で外気温は大体20℃くらいかな!?

≪吸気温度≫
・エンジン始動時 → 23℃
・60㎞の一定走行 → 52℃
・信号待ち（約1分） → 62℃

60㎞の一定走行でず～っと52℃とは・・・(・・;)

≪水温≫
・60㎞の一定走行 → 88℃
・信号待ち（約1分） → 95～101℃

こちらも60㎞の一定走行で88℃だと、今後更に気温が上がったら・・・(・・;)

これから少しずつ対策を講じなければ！


参考までにSTEPWGN（RG2）も測定してみると

≪吸気温度≫
・エンジン始動時 → 23℃
・60㎞の一定走行 → 23℃
・信号待ち（約1分） → 25℃

スバらしい～！

≪水温≫
・60㎞の一定走行 → 82℃
・信号待ち（約1分） → 89～94℃

スバらしい～！

破れてからでは遅い！　と以前から欲しかったバケットシートのサイドプロテクター。
結構な価格で販売されているため自作を決意！
平日休みが取れたので、ドライブがてら材料を探しに大型ホームセンターへ行って来ました。

手芸用品コーナーを物色して合皮の生地とベルクロテープなどを購入。うちの奥さまに作成をお願いしました。
はい、自作と言っても自分ではムリなので奥さまの出番です（汗）

当然のことながら私の作業は「型紙の作成」→「生地のカット」まで。
後は全て奥さまにがんばってもらいました。

出来上がりがコレ


運転席側に装着


助手席側にも


型紙が良かったのか作成者の技術なのか、フィッティングはバッチリです(^-^*)

余った材料でバイザーのカバー（?）も作ってくれました


装着！



材料費は\2,000程、奥さまの手間賃は凄い事になりそう・・・（汗）