ネームルのブログ一覧

本日、“袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ”へ行ってきました。


三年前に参加したFSWでの走行会以来のサーキット、
今回私は走っておりませんが・・・(^^;;


ATSさんのお友達が車高調を新調したので、
サーキットで交換とセッティングを行うとの事。
図々しくもお邪魔させていただきました。


ピットで始まった車高調の交換作業ですが、
プロ並みいや、プロ以上の手際の良さでアッという間に終了！
本当に感心しちゃいます♪

基本調整をして早速走行を開始、
2～3周ごとにピットインしてセッティング変更を繰り返していました。
レース屋さんみたいで、スゴ～くカッコイイ！！！

野暮用があったため途中で失礼してしまいましたが、
きっと良いセットが出ましたよね？？？

今日ご挨拶させていただいた皆様、
これからもよろしくお願いします。
お邪魔してすみませんでした。







ATSさん、お蔭様で楽しい一時を過ごすことが出来ました。
お誘いいただき、ありがとうございました。

“黒染めクロモリレーシングナット”を投入しました。

今まではレ○ズのジュラルミンナットを使っていましたが、
･表面のアルマイト処理がハゲてきた
･思った以上に緩みやすい
･高温時に不具合が出る
などの理由により交換することとしました。

また、選定にあたっては私の尊敬する“ATSさん”お薦め(?)をチョイス！
本当は交換の理由もATSさんの一言だったりします(^^;;

ショップの方曰く、
「基本レース用の黒染めで、ペイント品ではありませんので染めムラも多少あります。
又、表面は塗装と違って錆びやすいので、CRC等で表面をメンテして下さい。」
とのこと。

60度テーパーもキッチリ出ているし、“レース用”ってところがタマンナイ（笑）

交換前


交換後


見た目も結構引き締まってイイ感じ(^ー^* )♪

今日、ある手続きのため有給休暇を取得して、
「東京法務局○○○出張所」へ行って来ました。

数年前からお役所も変わりましたね。
申請書の書き方など、手取り足取り教えてくれます。
しかも愛想良く（笑）

なかには昔ながらの対応（態度）をする方もいますが、
ホント、利用しやすくなりました。

以前は何をするにも代書屋や専門業者に依頼していましたが、
ある時を境に自分で行うことに目覚め(?)ました(@o@)
本当は素人の私でも出来る事に気付き、手数料が勿体無いと感じたからですが（爆）

自分でやると仕組みや手続きの意味も分かり、ちょっと面白かったりします(^ー^* )♪

10年の節目作業、その第二弾です！

今回は少しだけ新鮮な気分を味わう事を目標に、内装の一部レッド化を行いました(笑)


塗料は「染めQ」を使いましたが、とっても使いやすい！

作業にあたり、「なかよしさん」にアドバイスをいただきました。
なかよしさん、ありがとうございました<(_ _)>
まんまパクリですみません(^^;)

取りあえず計画していた節目作業はこれで終了です。

他にも細々とした作業を実施しましたが、詳細は内緒です（笑）

絶対に還暦まで乗り続けてやる～(^ー^* )♪

昨日、10年の節目作業第一弾として、以下の内容を実施しました。

・クラッチフルード交換　←　これは昨日じゃなかった・・・
うちの奥様が運転席で編み物をしながら、ペダルの踏み＆戻しを手伝ってくれました('-'*)

・エンジンオイル交換

・ミッションオイル交換

・デフオイル交換

デフのフィラーボルトが23㎜！
工具が無いことに気付き、急遽購入(゜O゜;
何事も計画と事前準備が大切ですが、またやってしまいました(-_-;)

・エアークリーナーエレメント交換

・冷却水交換

・サーモスタット交換

・サーモスイッチ交換

事前に購入しておいた工具（24㎜セミディープソケットとユニバーサルジョイント）で難なく交換完了！


夜にはガレージ「ネームル」に、スペシャルゲストがお越しになりました。
大変有難く貴重なお話しをお聞きすることができ、また、普段絶対に見ることが出来ないスゴ～いブツを見せていただき、完全に舞い上がってしまいました(o^-^o)
お忙しい中お立ち寄りいただき、本当にありがとうございました(^-^)ノ~~

そんなこんなで、とっても充実した時間を過ごす事が出来ました(^_^)/

次は節目作業第二弾、またまた楽しんじゃいま～す♪