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いつからか、エリシオンの助手席側のドアミラーが格納しなくなってまして。

モーターからつながってるピンが折れてグラグラになりました。

慌てて、オクにて安いやつ買いました。



まず一つ目。

ここからが、ドツボの始まり始まり。

到着し、確認したら今の状態と同じグラグラ。
出品者に連絡し、全額返金して貰えました。



２つ目

配線は切られてましたが、モーターは大丈夫そう。

１つ目のやつは、そちらで廃棄してくれとの事でしたので、それの配線を繋いで使用する事に。何故か配線の数が少ないのに気付きましたが、気にもせず。

いざ取り付けしようとしたら、何か形が違う。

そう、自分のは後期でアンダーミラー付き。

来月末には車検。バレるのか？

とりあえず動いたので、暫く使う事にしました。

が、

メーターパネルに変な警告灯が。




なんじゃこりゃ？

先輩の居るホンダDラーに聞いたりネットで色々調べた所、自分のエリシオンはスマートキーでドアミラーの中にアンテナが内臓されてるそうでした。

どっちにしても、警告灯点いてたら車検あかんやん。

って事で、



３つ目

見ての通りアンダーミラー付き。
ピンの数も同じ。

ちょい高かったけど、仕方なく購入。
（嫁さんには内緒で。）

取り付けしましが、アレがまだ点いてる。



どうしよー。


とりあえず、バッテリーのマイナス外してリセットしたら消えました。笑


色々落とし穴あるんやなぁと思いましたわ。

さすがホンダの最高級ミニバンとうたってただけありますね。

ちなみに新品やと、5ﾏｿするらしいっす。

どうか、右は壊れませんよーに。

はい。好きです。


(;´Д`)ﾊｧﾊｧ


うちのエリシオンもキャンバー仕様は卒業し、ナチュラル仕様になりました。

これで、長距離行けるのか？

朝から、エキセントリックを戻し～のトーコンも戻し～の、知り合いの車屋さんにて、アッパーアームをオデ用に戻しました。

前のアルミだとキャンバー戻したら、はみ出るので、またこのアルミをば。












そう、またまたトラフィックスターSTR

今度は、インセットがアマアマです。

今度はツラウチ仕様やねん。

と言い張る予定です。

暫くはこれで。

今回のは、19インチですが、前は20インチでした。

20インチの図　↓










あーウメー。

今日は、久しぶりに家族で神戸に行って来ました。


行きの高速で、車体に嫌な予感の振動が。


もう高速やし、引き返せない。

段々振動が大きくなり、目的地で確認。

見事に10センチ程のタンコブが。

現在地の近くのタイヤ屋さんに電話しまくるが、在庫なし。

神戸のみん友さんにも電話してみましたが。（仕事中にごめんなさいでした。）

仕方なく、帰りの高速をゆっくり帰りましたが。

あと2キロで降り口でした。


パーンと風船が裂けたような音。


あーあ、終了の音。



仕方なく、任意保険のロードサービスに電話。

待つこと40分..

とりあえず、高速降りてスペアと変えますとの事。



乗せられ中。


自宅まで近くなので、乗せてってとお願い。

帰宅し、車検用に置いてあったタイヤホイールと交換しました。









100メートル程、自走したのて内リムボロボロ。

何とも残念な休日でした。

このヘッドライト要りませんか？

ヤフオクにある、純正加工前期用です。

加工後、未使用です。

知り合いの依頼なのですが、46000円希望ですが、値段は交渉します。

メッセージください。

よろしくお願いいたします。

5月21日でみんカラを始めて7年が経ちます！

















これからも、よろしくお願いします！