グリフォン＝テイルのブログ一覧

こんばんは。G.TaLeです。

昨日はスープラ全国ミーティングを開催しました。
最終しっかりとした台数把握はできていませんが、
セリカXX:2台、70スープラ：37台、80スープラ:48台のトータル87台の台数が集まりました。

参加してくださった方、ありがとうございました！
また、一応旗振りは僕がやっている形でしたが、たくさんの方の力をいただきました。
準備段階で相談に乗ってくれた方、アドバイスをくれた方、案をくれた方、
当日運営にてご協力してくれた方も本当にありがとうございました！


とりあえずは終わってほっとしています。
あとたくさん笑顔が見れたのでやってよかったなーと気分に浸っています。
初めて来てくれた方もかなり多かったので嬉しかったです。
今日は声がかれ、筋肉痛になっています。笑

例のごとく僕は写真をほとんどとっていませんので、写真ありましたらください！笑


オフレポは簡単な形式ではありますが、作成してミーティングブログで更新します。
（いい感じの写真があったらここで使うつもりです。）
あいた時間に作りますので、目標は今月中です！…少し遅くなったらごめんなさい。


◆忘れ物のご連絡
上着の忘れ物が一着ありました。
http://blog.livedoor.jp/suprameeting/archives/30580071.html

お心当たりのある方は、上のアドレスブログ記事にて返信ください。

◆記念品販売のＬＥＤライトについて
当日購入された方へ連絡です。
2013年の記念品だったため、全て電池切れしているとご案内しておりますが、
もし「1-2時間明るいところにおいといたんだけどつかないよ」
という方がお見えになりましたら、下のブログ記事にて返信ください。

http://blog.livedoor.jp/suprameeting/archives/30580071.html

ブログにて告知しておりましたが、

申し訳ありませんが、いくつか追記事項がございます。
ブログも変更しましたが、こちらにも記載します。

◆料金：イベント会費…1台あたり1,000円→2,000円（4月15日変更）
（同乗者料金はありません。1台あたりの集金です。）
　申し訳ありません。一旦1台あたり2,000円に上げさせてください。
　参加台数を考慮しながら当日値下げするかもしれませんが、現状2,000円にいたします。
　ご了承願います。【4月15日追記分】

◆記念品
　記念品作成中！500円で販売予定です。（もちろん購入は自由です！）【4月15日追記分】

詳細はこちらをご確認ください！
http://blog.livedoor.jp/suprameeting/archives/23941640.html

お久しぶりです。G.TaLeです。

だいぶ間が開いてしまいました。
特にみんカラのほうでは2013年の5月よりあいておりました…
（やはりG.TaLeは複数のことは同時にできないようです…（汗）

さらにG.TaLe自身がSNSや活動や交流を全て休止していたこともあり、
完全な音信普通になっておりました。
ミーティングにも一切参加しない期間も1年以上ありました。

お騒がせして申し訳ないです。

ですが有る程度時間もたち、もう一度やろうかな、やってみようかなと思うようになり、
少しずつまたミーティングに参加したり企画したりやっていこうと思っています。

以前のように意気揚々ととにかくいろいろやる！！というのとはちょっと違いますが、
あまり肩の力をはらず、やれることをやっていこうというスタイルでいってみようと思います。

突然いなくなりまた突然現れましたが、もしよろしければよろしくお願いします。


…というようなことを他のSNSでは一足早く話していたのですが、
みんカラのIDとパスを失念してしまい、ログインできませんでした…
実家に帰った際に外付けHDDを今住んでる家（G.TaLeは転勤で静岡にいます）
に持ってきて整理してたらIDとパスのデータを見つけました。再取得せんでよくてよかった…


というわけで、また今年の全国ミーティングを企画しています。
今まではメインとなる発信の場がなく、各SNSで別々に情報がありましたので、
今回は情報のソースを一元化し、情報展開の場と意見の場をつくったほうがよいと思いましたので、
ブログを製作していました。

http://blog.livedoor.jp/suprameeting/

ブログを作るのに時間を要してしまい、2月中旬から下旬ごろには表に出そうと準備していたものが
3月の上旬公開になってしまいましたが…
遅くなり申し訳ないです。


あと、みんカラの使い方がいまだにわからず…
みんカラではミーティングの告知ってどこでやるのだろう…
また時間があるときにやり方を探ってみます。

とりあえず車紹介にこの間洗車したときの写真をUPしてみた。
パーツレビューは…どうしようかな。
今回一気にやってるから各々の感想があるものとないものがあるけど…
練習がてら後日チマチマやる予定。

【長文でごめんなさい！もし時間が有り余っていてすごく暇で気が向きましたら、
　読んでいただけたら幸いです！】

さて。一応、運営側と一人ということで、
書くことを避けるのもあれかな？と思うので書こうと思います。

いまさら掘り返すなよーというのもあると思いますが、
逆に長々と誰かが引きずっちゃうのもあれだなーと思いますので、
一応現地点での僕の見解を書こうと思います。
それで、できればスパッと次のミーティングに切り替えていきたいなーと思ってます。

勿論、意見や議論はまったく持って結構で、
100人いればいろんな考え方がありますのでそれが正しい！というのもないのですが、
ある程度回答にはなるかなーと思いますので記載します。

書いてることも過去にブログの返答として書いたものと重複する部分も多いですが、
「あーそうだったんだー」と思っていただけることもあると思いますので
改めてこちらでも記載しますね。



◆オイル漏れについて
　平たく大雑把にまとめると、オイル漏れに関しては意見は２つにまとめられます。
　「どんな車種でもありえるオイル漏れで、そこまで指摘をされるのはどうか？」
　「オイル漏れはオーナーの責任であり、難しい問題であってもオーナーが対応するべき。」

　僕としては、一応は後者の考えです。
　オイルが漏れたら危険なのは当然。それは自分にとっても他者にとっても。
　サーキットでも、オイルが漏れたら漏れた本人の責任です。
　勿論一般道でも、オイルをまいたらまいた人の責任です。
　だから、漏れないようにするべきです。


　でもね！？
　スープラでオイル漏れを0にできるかといったら、ほぼ不可能なんですよ。
　勿論してない人もいます。治すこともできなくはないです。
　でも、小さいものを含めれば、ほぼみんなしてます。
　治したからといって、もうオイル漏れがおこらないわけでもないんです。
　だからこそ、今回のオイル漏れの騒動については、
　たくさんのオーナーの方が反応してるんじゃないかと思います。

　さらに、ある程度以上いじくってる車ならば、たとえ万全な状態でもするんです。
　僕だってしてます。1週間動かさなければ、2-3滴あとがついてます。
　で、それを「治せるか」といわれたら「無理じゃない？」と思います。
　いったいどれだけそれを治すのにかかるかわかりません。原因もわかりません。

　なので、先ほど僕がいった「漏れないようにするべきです。」は理想論であり、
　現実では違います。

　「出来るだけ漏れないようにするべきです。努力しましょう。
　　どうしても漏れてしまう場合は仕方ない部分がある車です。
　　それ以上悪くならないようにしっかり車を気遣ってあげてください。
　　でももしその自分のオイル漏れが原因だなというのを気づけたら、
　　しっかりと自分の愛車のイメージをよくするために、フォローしましょう。
　　もしオイル漏れがひどくなってしまったら、しっかり治してあげてください。
　　それがスープラと長く付き合いができる一つの方法でもあります。」

　長いですが、現実のところはこういう感じだと思います。
　そしてそういう気持ちがある人ならば、僕は参加者を拒絶することは一切しません。
　ちょっぴり漏れようが漏れてなかろうが関係ないです。
　むしろぜひ、自信を持って来てほしいなと思います。

　それに、先ほど大雑把に勝手に分類してしまいました前者の方も後者の方も、
　大体の方は今僕があげた意見なんじゃないかなと勝手に思ってます。
　だって、みんなスープラを愛しているでしょう？
　

　
　 今回、そんな指摘をトヨタ博物館からされるなんて思っていませんでした。
　先ほどはなしたように、スープラに限らず、ある程度以上ふるい車であれば
　どんな車種でも起こりえることでしたので。
　そもそも、ここ1-2週間晴れていて、雨が降ったのだから、
　浮き出てきたものだってあるんじゃないか？と思いました。
　指摘されてしまっては仕方がないので、多少掃除はしましたが…

　 ただ場所を借りている以上、「汚さない」というルールも当然です。
　オイルが漏れて汚れたのであれば、責任はどうしてもオーナー側なのです。日本では。
　 そしてイベントを主催した管理者側にもその責任はついてきます。
　 なので今回のトヨタ博物館の指摘が特別なのではなく、どこを借りてもありえることです。
　 オイル漏れが頻発するサーキットでさえそうですからね。

　オイル漏れが発見されれば、それはスマートに掃除するべきなのです。
　今回のようにたくさんの方が参加されるようなミーティングの場合は、
　 発見された地点で掃除するしかありません。
　 それは出来ればオーナーさん自身が気づくのが一番いいですが、
　 オイル漏れはそうもいかない部分もおおいのです。

　 だから主催者としても気づいた地点で掃除するべきです。
　 …でも同じ車を乗ってる同志ですから、ちょっと手伝ってくれるとすごくうれしいです。
　そんな協力をいただくと僕としては心がほわ～んとすごくあったかくなります。

　そしてオイル漏れがあったという件も特定の人物をさすようなことを言うのではなく、
　「汚した」という事実だけではなく、「治したほうがいいですよ！」というアドバイスに
　 したほうがいいのも事実です。「車がすき」という同志ですから。
　その件で不快な思いをさせてしまったとなれば我々の過失です。申し訳ありません。

　また細かいオイル漏れを含めれば、70も80もスペースにありましたので、
　この車種がいけない！！というわけではないです。


◆ビンゴ大会中のフリートークについて
　 トークに関して、いろいろ不快に感じてしまった方がいるというのを聞いています。

　 室内の進行に関してはほぼすべて私の責任です。
　時間があまってしまったとはいえ、進行に使っていいものと悪いものがあるのは当然です。
　内輪ネタすぎたのは私の経験不足だったと思います。
　 勝手にマイク握って独断で司会をやっている以上、
　 もっといろんな話や展開ができるようにならないといけませんね。
　

　 また、車に乗っている以上、好みがあるのは当然です。
　70が最高と思っている人もいれば、70も80もいいと思っている人もいれば、
　80以外ありえないと思っている人だっています。
　もう少し進行を考えるべきだったなと反省しています。

　ただ、彼らも80を「否定している」わけではないことだけは言わせてください。
　そう捕らえられても仕方ない状況を作ってしまったのは僕なのです。
　彼らだって80を認めている部分もあるのです。その上で彼らは「70のほうがいい」のです。
　その点は80が好きな人と同じなのです。ご了承ください。

　 だって僕だって自分なりの考えがあった上で「80ほうがいい」んですから。
　それを仮に70のオーナーさんに否定されるのであれば僕はたぶんそこそこ怒ります。
　けど僕がしってる限り、70オーナーの方にそんな僕を否定する人はいません。
　 だから80オーナーの方も、そういうことをする人はいないでほしいなって思います。

　 同じスープラ好きなんですから。
　70スープラがなければ80スープラは生まれなかったんですから。
　 70スープラを進化させて80スープラになったんですから。
　 どっちも、いいんです。すごく。


◆枠外や入り口付近に止めていた車について。
　枠外に止めていた車に関してですが、主催者側の判断です。
　台数の関係上、第二駐車場にある駐車スペースよりもおおい参加台数になりましたが、
　第三駐車場をかりる許可はでず、なんとか第二駐車場に
　とめてくださいという博物館側から依頼を受けていました。

　なので枠外80も70も車を止める方式をとっていました。
　それでもスペースが厳しく、消防法で止められない場所もあり、
　 入り口付近にも車をとめるという今回のようなとめ方になりました。
　なので彼らの勝手な行動で枠外に止めていたわけではなく、
　私たち主催者側のお願いであそこにとめていました。

　説明不足になり申しわけありません。別に彼らが身勝手で止めていたわけではないので、
　そこだけはご理解ください。


◆最後に
　私も今までミーティングの司会や主催側をいくつかやってきましたが、
　 基本的にオーナーズクラブの垣根が結構存在するミーティングばかりでした。
　 それはそれでいいのですが、やはり
　「クラブにとらわれずに、どのような形でも、スープラが好きという僕と同じ思いの方を集めよう。」
　「それを行うことにより、もっとスープラの世界が広がれば」という思いで
　今回のミーティングを手広くいろいろな方に力を借りて告知しました。
　その思いが通じたのか、たくさんの方にお集まりいただいたのは本当にうれしかったです。

　ただその中でその試みを自分でつぶしてしまうような不備がありましたことをお詫びします。　

　今回、いろいろな方にご迷惑をおかけしたミーティングとなってしまいました。
　正直いろんな反省点がありますし、いろんな後悔すべきところがあります。
　もう「お前が主催するイベントには二度と行かない」って方もみえると思います。


　でも、僕はミーティングを企画するのはやめません。今後も続けます。
　勿論今回の反省点は一つでもおおく改善していく努力をしていきます。
　その上で絶対いつかまたミーティングを企画します。

　なぜか。

　今回のミーティングをやったことにより、この日本で
　「いってよかった！」「楽しかった！」というお声や
　「ネットで気になってたこの人にあえた！」「見てみたかった車を見れた！」
　「このイベントをきっかけに友達になれた！」
　というのを見かけてしまったんですね。僕は。

　それって、僕にとっては、最高のほめ言葉なんですよ。
　表現しきれないぐらい、めっちゃくちゃうれしいんです。

　だからやめません。僕がミーティングをしたことにより
　この世のどこかで誰かがこのような声をあげていただく限り、
　僕はミーティングを企画します。疲れない程度に（爆


　僕としては今回いろいろ運営に関しても学ぶことができたので、
　もう生産されていない、減っていく一方のスープラを可能な限り輝くように、
　オーナー様に一人でもおおくスープラを乗って楽しいと思っていただけるように、
　 今後も試行錯誤して今回のようなミーティングを行っていくつもりです。

　もしそのとき、気分が向いたらで結構ですので、
　 ちょっと見に行ってみようかな…と思っていただいたら幸いです。



とりあえず現地点では以上になります。
ここまで読んでくれた方がみえるのであればものすごく感謝いたします。