愛車一覧

転勤と同時に乗換え、はや1年経ち、走行距離も21000kmに突入しました。 初輸入車・4WDで、エコ・ノーマル・コンフォート・レース・カスタムの5つのモード切替ができて楽しいです。 今はノーマル仕様ですが、今後少しずつ改良を施し、前車アクセラのような自己満足強化仕様にしたいと思っております(^ ...

初めての新車でターボ車でした。 マイカーを所有する喜びを教えてくれた 車でもありました。

納車から3年が経ち　オーダーメイド ・ 輸入パーツをはじめ　吸排気系 ・ ブレーキ ・ ボディ補強 ・ ロムチューン　等々いろいろ付けた結果　いつの間にかハイオク専用車になっておりました(ﾉд｀；)　ですが　乗ってて楽しいので特に気にしておりませんでした（＾－＾）

わずか2600回転から最大トルクを発生させる　パワフルなターボエンジン・パドルシフト・クルーズコントロール・プラズマクラスター・レーダーブレーキサポートシステム等々　装備テンコ盛りです(´エ｀；)

スポーツカーへの憧れ(*´ー`) 高速・峠で使用。

輸入車への憧れ（　´∀｀） 家族旅行で使用o(^-^)o