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124スパイダーより、いいんじゃ？






どうも、デザインスタジオのプロポーザルっぽいけど、こっちがいいなー。

４Cのシャシーにマルチエアのエンジン載っければできるんじゃね？的なことが書いてある気がする。
けど、あのカーボンシャシーじゃ、値段高いでしょ。

「XXX」ってネーミングにも1票！！

ランチアベータ モンテカルロを思わせる全体のルックスも、こういうの大好き。

元ネタはこちら

でましたねー
フィアットのオフィシャルでも出てました。

エクステリアはあっちこっちに出ているので、僕はスケルトンを、ロドスタとの比較で。画像は、それぞれのオフィシャルサイトから。





こうして見ると、マルチエアエンジンに、ロドスタのギアボックスを付けたのが分かります。くっつくのね。
じゃ、4Cのも付くかな？







124はロドスタと比べて、何が何でもＦアクスル後方にエンジン詰め込もうとした感じがしない。ターボ付きだし、もちょっとフロントヘビーになる？

それにしても、モノが一緒なら、ＣＧの作りも一緒。まあ、そもそものCADデータが同じなんだから、しかたないか。となると、アバルト版も、こんな感じの資料が出てきそう。


アバルト版は、年明け早々のアメリカのどっかのモーターショーで発表、といわれてます。
エンジンルームも余裕ありそうだし、オフィシャル限界の180psくらい出すとインパクトあるんですが。
実際に出たら、日本製、ヨーロッパ製、フィアット用、マツダ用、アバルト用、いろんなチューニング／ドレスアップパーツが入り乱れて、そりゃもう楽しいことになりそうですねー！


124は、50周年のアニバーサリーだとか。ディズニーランドから何から、勝手にどんどんトシとっていく感じだなぁ。。。

それと。
今や欧州のメーカーも自社ブランドのスポーティカーを、日本車をベースに出すんだ、とオジサンしみじみ。。。
だって、以前なら、気合い込めて作る自社の看板のひとつですよ、スポーティカーって。途上国向けスモールカーとかならともかく。（こんどは、アルナの二の舞にならないよね）

あれっ！？
プントのカップレースでもあるんだろか？　一個欲しいw




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うおーっ！！

Mañana empieza la 10ma fecha, así esperamos un fin de semana con cambios en el Play Off y debut de la #VueltaJoker! pic.twitter.com/49WjBLreWR

— Abarth Competizione (@abarthcomparg) 2015, 11月 6

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ホントにやってる！

どこだろ？投稿主はブエノスアイレス、アルゼンチン。
ってことは、オスカル・ガルベスサーキットなんですかね？

みんな、カッコいいねぇ！ 見に行きたい
よく見ると、スポンサーついてない、もろプライベーターのマシンもあるし。

プントだけ、こんなに集まるなんて、すごいぞ、アルゼンティーナ！！
タンゴ踊ってるだけじゃないんだ（爆）



デフ、どっかに落ちてないかなw


※スマホからだとFBとTwitterの埋め込みが見れないようなので、キャプチャ貼っときます。
こんな感じ。