<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>berlina1994 / Paradiso Passato</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/</link><description>berlina1994です。よろしくお願いします。
HNは、昔乗ってたアルファから取ってます。

PCはMacintoshで、1980年代から。
カメラはオリンパスOM-1 → PENTAX（いまはK5）。
テレビはプラズマ、しかも今はなきパイオニア。
その上、クルマはアバルト、しかも絶版車プント。
と、「本流」に背を向ける、ひねくれ者です。
皆と同じじゃつまんないじゃん、という中二病がまだ続いているのかも知れません。


体力と反射神経と感性が鈍る前に、ちょっと尖った（しかもお値段そこそこで）クルマに乗りたいな、と思い、現車をチョイス。
2013年6月1日に納車。と、それを記念して（？）みんカラも始めました。

基本的な車歴は、
ベレット → アルファ1750ベルリーナ／シトロエンGS → シトロエンBXの新古車、まできたところでいろんな事情で中断、
再開後はスバル水平対向&amp;#215;2台 → アバルト・プント

自分で言うのもアレなんですが、まともなクルマ乗ってきてないですねw
また、クルマ中断してたせいで、20世紀末期?21世紀初めの頃のクルマの知識がほとんどないです。

ちょっと浦島太郎状態？
なので、たまにボケたことかますかもですが、よろしくです。m(__)m
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 18:23:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>berlina1994 / Paradiso Passato</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/</link></image><item><title>うちのアバルト プント、10年10万キロ振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/47123586/</link><description><![CDATA[そういう、クルマとの丁々発止が運転している間、ずっと続くのよ。これは街中とかでも。ねー、楽しくないわけがないでしょ。つい遠回りしたくなっちゃうでしょ。

・・・このほかにも下記にもろもろ書いています。

走ることが好きなんだ、とあらためて思った［ うちのアバルト プント、10年10万キロ振り ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2023 15:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>意外に壊れてない、ますます楽しい ［うちのアバルト プント、10年10万キロまとめ ］</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/47108103/</link><description><![CDATA[このページにまとめました。
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2023 17:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>30回目のフィアットフェスタ、お疲れさまでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/47028209/</link><description><![CDATA[フィアットフェスタ前日、前泊地に向けて関越を走っていたら、途中のSAからなんとジャッロのプントが流入してきたじゃないですか。隊長のプント、めっちゃ偶然。そのまま一緒に走って、僕は前橋インターで降りてホテルへ。駐車場にプントを駐めていたら、そこに同泊のKさんのSSがぬぬぬっと現れた。これも偶然。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2023 16:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>プントのみなさん、フィアットフェスタでマイ・プントを並べましょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/46958929/</link><description><![CDATA[今月最終日曜日、28日のフィアットフェスタ、何と30回記念だそうで。
このところ毎回、主催者がプント専用パーキングスペースを用意してくれていますが、今年も大丈夫、やってくれます。
その他、参加者へのプレゼントとか、去年やって大盛況（ホント？）だったプント コンクールデレガンスとかも準備中です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2023 11:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>ベレット　サービス価格表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/46700292/</link><description><![CDATA[





...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2023 10:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>10年、10万キロ。 ［ いよいよ大台です、うちのアバルト プント ］</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/46698510/</link><description><![CDATA[お元気ですか。

詳しくはコチラに書きました。
...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2023 12:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>23台！ フィアットフェスタ特設プントスペース ご参加ありがとうございました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/46159317/</link><description><![CDATA[今年はなんと23台！
めっちゃ集まりました。

みんな、ありがとうございました＆お疲れさまでした！

詳しくはこちらに載せました。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2022 19:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>ことしはコンクールド・エレガンスもやります！ プントカルガモ＠フィアットフェスタ2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/46122295/</link><description><![CDATA[フィアットフェスタがいよいよ来週に迫ってきましたが、
それにあわせて毎年行っている、プントのカルガモもやります。

カルガモについて詳しくは、元防人さんのこの記事をご参照ください。
今のところ、ことしは16台前後の参加がありそうです。絶滅車なのにゴイスー

また、恒例のフィアットフェスタ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2022 12:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/46047146/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 09:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。まだ乗ってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/45771634/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

まだ生きてます。
まだ乗ってます。
まだ書いてます。
よろしかったらこちらにもどうぞ。
やっぱそうでしたか！ ［ ウェットコンディション、交差点左折、パーキングのしやすさ、新年ドヤ顔3連発（笑） ］...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2022 13:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>Fiat Festa プントのみなさん、ありがとうございました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/45159854/</link><description><![CDATA[というわけで、今年は12台の参加でした。
並べ組が10台、スラローム組が2台、という内訳。





今年はなんと！
素のグラプンの3ドア、日本ではほんのちょっとしか販売されてなかった
グランデプント・スポーツがなんと3台も！
グランデプント・アバルトはスラローム組の2台しかいな ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2021 15:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>フィアットフェスタにプントで参加されるかた、カルガモしませんか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/45139973/</link><description><![CDATA[今年もやります、Un punto &#232; connesso. in FIAT FESTA2021

まぁさん、今年も来ますよね？
はなひめさん、こないかなー

今年のフィアットフェスタも、主催者がプント専用スペースを作ってくれていますので、あらかじめ集合してカルガモで入場したいと思っ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2021 09:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>8年目に突入したそうで、みんカラ登録から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/45138581/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっております。
活きてます。動いてます。って、お刺身の舟盛りじゃないんだから。

カーボンニュートラルが騒がれてますが、EVなんかじゃ達成できないと思ってる私は水素を使ったヴィークルに期待してますが、でもMiraiはカッコワルイなー。
こんなカッコワルイ未来なんか、いらねーな ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2021 19:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/44835744/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございました。今ごろ間抜けなご挨拶ですみません。m(._.)m

人間もクルマもどんどんジジイになって行きます。
時の流れは無情です。

いま、ウチのプントはこんな感じ。



しかしさ、次に乗りたいクルマがなくなりました、新車は皆無。欲しいと思うのは生産中止と ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2021 09:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます。たまにはこっちでごあいさつ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/44161769/</link><description><![CDATA[コロナに負けてません。
うちは昔、このコロナに乗ってた。バンだったけど。


で、ウチのアバルト プントは今こんな感じ。
75,000キロ過ぎたけど、まだまだ絶好調。


元気にいきましょー
次は300フジか、FiatFestaか。。。

これからもよろしくです。m(__)m. ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2020 18:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>おー！ひさしぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42965746/</link><description><![CDATA[なーんか、うちのと似たのが走ってる。珍しい！
と思っていたら、なんとはなひめさんじゃないですか。

プント、まだ乗られてるなんて、すごくうれしかった。
お互い、頑張りましょうねー（なにを？）

今日の300Meeting Tsukubaにて。

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 18:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>0609  26&amp;#176; Fiat Festa　皆さん絡んでいただいてありがとうございました。△△さん逆転トップおめでとう！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42945879/</link><description><![CDATA[はじめまして、のかたもいらして楽しかったです。
絡んでいただいた皆さんありがとうございました。m(_ _)m
初めてビンゴゲットできて嬉しかったし。

△△さん、逆転43秒台、すごい。持ってるナー
上松さんのツインエアの走りも勉強になりました。

...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2019 17:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>便利な電子装備満載の、実用的なクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42645268/</link><description><![CDATA[僕はおっさんなので、メルセデスといえばW123とかW124とかの、優秀な後輪駆動車を作るメーカーというイメージが今でもある。しっかり作った歯車が重厚に噛み合うあの感触、どっしりと風格ある走り心地。
そういう勝手なバイアスがあったので、この21世紀の、平成最後（ソレハカンケイナイカw）のメルセデスに ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 18:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42644538/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい。ウチのクルマの標準装着のブランドですし

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：強く、コントローラブルな制動力、信頼性

この記事は みんカラ：週末モニ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 16:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>最近のみんカラ、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42437415/</link><description><![CDATA[みんカラ、以前は、
会員 ＞ マネタイズ（広告収入など）という雰囲気だったんだけど、

それがどんどん逆転してきて、
会員 ＜ マネタイズ

という感じがすっごいしていて。最近。
メンテとか用品とかのページにも、ちょこちょこリンク入るようになったり、新しいサービスはじめたり。

象 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2019 10:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>フツーのいいクルマだったよ。［ 小ネタ満載 ］</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42427584/</link><description><![CDATA[期待にたがわず（？）フランス車らしい小ネタも満載だったんだけど、それについてはこちらに書いた。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 10:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>イタリア人が語る、DTM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42333608/</link><description><![CDATA[


当時のアルファコルセ（≒アバルト）の様子を関係者が語ってる、ようなんだけど。
っていうか、イタリア語が分かんない（笑）。誰か訳して！！

今のナンニーニ、まったく別人･･･

...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2018 12:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>［ Punto Fall Festival vol.2 ］ Trofeo Punto e ABARTH #1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42045628/</link><description><![CDATA[「ThreeHundred Meeting in Fuji SpeedWay」の翌週は秋のプント祭り第２弾、「Trofeo Punto e ABARTH #1」





華やかでゴージャスだった総勢350台のビッグフェスのあとは、こぢんまりと和やかな25台のパーティ。
場所はナリタモ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 15:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>［ Punto Fall Festival vol.1 ］  ThreeHundred Meeting in Fuji Speedway</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/42045463/</link><description><![CDATA[あたふたしたりボーッとしてたりしたら、あれから、あっという間に１か月近く経っちゃいました。

5月の予定が、アロンソ@WECの影響で9月16日にリスケされた「ThreeHundred Meeting in Fuji Speedway」、今年も参加してきました。走ってきました。ここから3週続く秋の ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 13:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト、イタ車な皆さん、9月23日(日)いっしょに走りませんか。Trofeo Punto e ABARTH#1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41871354/</link><description><![CDATA[この記事は、プントだらけの走行会をやりますについて書いています。

※2018/08/30追加　イベントの紹介ページを作りました。参加申込みはこちらからお願いします。



ひょんなことから、ジムカーナ場でやることになりました。プント会。
これもひとえに、元防人さんの人徳と、トゥルッコ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 20:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>日本の名建築と、世界的な名作デザインとの、貴重なコラボ ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41835500/</link><description><![CDATA[画像検索かけたら、同じようにここで撮ってる人いた。
R31の人だった。名車と名建築、やっぱ絵になるなーw
...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 13:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>アウディの自動ブレーキの優秀さが証明された？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41804383/</link><description><![CDATA[アウディQ5でフジテレビに突っ込もうとしたら、
自動ブレーキが働いちゃって、突破できなかった、という事件があったらしい。

Twitterに投稿されたこのムービー見ると、なかなか優秀。やるじゃん、アウディ（笑）
※画像もTwitterより

事件の報道はこちら...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2018 17:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日に見た光景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41781981/</link><description><![CDATA[暑かった、熱かった！









アバルトカップ　#3にて...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 17:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーテロ　拡大中w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41765875/</link><description><![CDATA[次はだれ？



増殖の様子は、前のブログをみてね...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 22:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーテロ Vol.2 発動（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41638568/</link><description><![CDATA[

つぎはだれ？...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 14:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>週末に運転すると必ず思うコト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41609713/</link><description><![CDATA[

チコちゃんも運転するのかな？

ご本家はこちら


...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 11:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>プントに配慮してくれるフィアットフェスタは、良いイベントだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41592158/</link><description><![CDATA[毎年恒例、今年25回目、四半世紀を迎えたフィアットフェスタ。

去年から主催者のご厚意により、プント専用駐車スペースを確保いただき、みんなでそこに自慢のプントを並べています。

で、今年も並びました。
プント、プント、プント！

プントに配慮してくれるフィアットフェスタは、良いイベント ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2018 19:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>すこしアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41543057/</link><description><![CDATA[足もとにサソリが棲み着きました。
ありがとう、OTBさん。



オマケ　最近のご近所のアイドル

...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2018 11:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>バックミラー見るクセをつけることだよ、まずは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41535022/</link><description><![CDATA[ その上で、自分が大名行列の先頭になっていたら、「もしかしてヤバイ？」と思える感性を身につける。
]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 01:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>60になったらプントから降りようかな。と思ってたけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41488497/</link><description><![CDATA[これのネットライブ中継見てたら、そんなの、バカらしくなってきた。...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2018 12:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>40キロ制限の道でも、30キロぐらいでしか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41480528/</link><description><![CDATA[走らないクルマがいた。ドライバーは後期高齢者とおぼしき女性。
道は広く直線で、対向車もほとんどなかったのに。

超高齢化、交通社会を僕らはこれから生きていく。僕はいくつまで走っていられるだろう？...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 10:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>長嶋一茂、な運命の実用車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41462290/</link><description><![CDATA[

平成19年8月。車検証の初年度登録を見たらそう書いてあった。その割には、メーターの種類やそのレイアウト、デジタルパネルの表示内容とかの基本的な仕様は、平成25（2013）年に買ったうちのアバルト プントとほぼ同じ。フィアット車としての標準的なメーターパネルの基本的なレイアウトや機能は、このパ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 13:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>テスラだったね、バイクに突っ込んだの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41432665/</link><description><![CDATA[自動ブレーキは効かなかったのか。最新のモデルXだったのに。
ニュース映像にバッチリ映ってる。...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 00:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>今年も、あの日になった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41418582/</link><description><![CDATA[凍りついた時間。戻らない喪失。]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 08:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>結果論で言っちゃえば、ベッテル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41411529/</link><description><![CDATA[あそこでアタックしなくても、トップフィニッシュできたんじゃ？

でも、あそこでアタックするのがベッテルだし、レーシングだろ。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 23:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>怪鳥と巡洋艦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41407733/</link><description><![CDATA[あるいは、過去に存在した未来。ネタ元はこちら...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 11:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>自動運転時代のヴァカ登場？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41399434/</link><description><![CDATA[このあと、どうなったかが見たかったのに！...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2018 10:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドキドキだよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41395077/</link><description><![CDATA[ホッケンハイムの森には、悪魔が住んでた。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2018 22:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>そのお父さんとまったく同感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41390103/</link><description><![CDATA[こういうツイートを見つけた

...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2018 10:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>EVは良かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41337250/</link><description><![CDATA[■着座位置がヘン
電池のせいでフロアが高い。でも車高はフツーの高さに抑えるために座る位置は低い。だから乗る人は体育座りみたいになって、すぐに尻が痛くなる。
リアのフロアはさらに一段高くなっている。運転席から後ろを振り向くと、リアシートの人から見下されてる。ショーファーになった気分だ。このパッケー ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 21:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>アバルトカップ参戦！ タイムスリップしたかのよう！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41305135/</link><description><![CDATA[濃い〜ジムカーナに参加してきましたよ。
3月25日、アバルトカップ第１戦。

なんでも25年も続く、伝統のジムカーナだそうで、当日の様子もこんな感じ。10〜20年、へたすると半世紀くらいタイムスリップした感じ？




















 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 17:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>NHK BS 愛知発地域ドラマ「真夜中のスーパーカー」見た記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41288227/</link><description><![CDATA[唐沢寿明って、ヘンな俳優だと思ってたけど、ついにクルマの役もやるようになって。しかもその役は2000GTだってんだから。あ、アニキとかも出てたか、クルマの役で。

それにしても、
「最近のクルマはファミリーカーばっかりでつまらない」
「60年代、70年代のクルマの方が、よかったな」
みたい ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 13:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41253385/</link><description><![CDATA[Q1. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか？
回答：キイロビン

Q2. モニター商品(シャンプー、ムササビクロス、エックスマール、キイロビンGの中から)をご記入ください。
回答：ムササビクロス

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 16:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC4時間耐久、楽しかった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41235083/</link><description><![CDATA[2年前に続いて、今回も出た、走った、遅かった orz
ETCC4時間耐久。

ThreeHundred から５チーム（！）エントリーした中のDチームで出走。
今回はなんと！ ぽっけ師匠がチーム監督に就任、いろいろとめんどうをみていただきました。ありがとうございます。m(_ _)m

で、 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2018 20:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>2月18日は「プントで山登り Un punto &amp;#232; connesso.」でした。幹事のさきもりさん、撮影のDaiさん、AOさん、ありがとうございました。皆さんのおかげで楽しい一日が過ごせましたぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1879771/blog/41159727/</link><description><![CDATA[この記事は、【無事に】プントで山登り Un punto &#232; connesso.【終了】について書いています。











皆さん、ありがとうございました！
またいっしょにはしりましょー !...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 22:21:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>