ﾌﾟﾚｽﾀのブログ一覧

最近の､軽自動車は､13ｲﾝﾁから 14ｲﾝﾁまたは15ｲﾝﾁになって､
いる｡

ﾘｱﾃﾞｨｽｸ化するには､確実に､
加工が､必要となる事だろう｡

そこで､今回､紹介するのが､
自分の車が､もし14ｲﾝﾁ
の場合には､ｱﾙﾄﾜｰｸｽの､
RS/Zなどのﾘｱﾃﾞｨｽｸ車の､
ﾊﾟｰﾂを流用する方法!

15ｲﾝﾁの場合には､Kaiﾜｰｸｽ
の､ﾘｱﾃﾞｨｽｸ車用のﾊﾟｰﾂを､
流用する方法です｡

ｻｰｷｯﾄ仕様にするなら､
普通のﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷより､
放熱性の高い
ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ仕様に､
した方が､良いでしょう｡

乗用車にも､ﾘｱﾃﾞｨｽｸ車は､
何車種かあるので､
諦めずに､ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟ等で､
加工してでも､取り付け可能
か､聞いて見よう!

出来たら､みんｶﾗにUPしょう!

今回､紹介するのは､
ﾘｱﾃﾞｨｽｸ化に､する方法です｡

みんｶﾗで､整備手帳などに､
紹介されているものは､
定番化しつつある整備方法!

今回､紹介するのは､1部の方
しか知らない方法です｡

ﾌﾟﾚｵ&ｳﾞｨｳﾞｨｵなどの場合には
ﾌﾟﾚｵのRS系のﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀと､
ｷｬﾘﾊﾟｰ&ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷが定番です｡
もし､自分の車のﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀが ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀと同じいわゆる

ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸだったらなぁ って事､思った事ありました｡

そこで､調べて見ると､ﾌﾛﾝﾄより､ﾘｱのﾀｲﾔﾊｳｽが広く
ﾌﾛﾝﾄのﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀと､ ｷｬﾘﾊﾟｰ&ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの､取り付け 可能な事が､分かった｡

勿論､いつもの､ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟの店長さんにも､聞いて見たら
取り付け可能との事

ただし､車種によっては､
ﾎﾟﾝ付け出来るものと､
加工が必要になるものも
あります｡

皆さんも､4輪Wﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸに､ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ挑戦して見よう(笑)

東北の地震の3.11の関係で､
原子力発電は､もういらないと､言った意見が､多い中新しいｴﾈﾙｷﾞｰの話しは､出てこない｡
そこで､今回､工業系の学校の生徒さんの協力の元､新ｴﾈﾙｷﾞｰの､車を､考えて､製作するﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄが､始まりました｡
きっかけは､東北出身の工業高校の生徒さんの一言が､始まり ですね
工業高校は勿論の事､高専､あとは､大学の自動車科&整備科などの学校の生徒さんが､もう国には､任せておけないから､私たちで､新ｴﾈﾙｷﾞｰの車を作ろうと､言う事になりました｡
廃車のｴﾝｼﾞﾝなど要らない部品.を､外して生徒さんどうしの､知恵を､集めて新ｴﾈﾙｷﾞｰの元を､まずは､作る事にしていました｡
ある高校生が､ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙの水を､飲んでいるのを､見て水で車が､動けばいいのにねと､言った後.大学生の人が､水から水素ｶﾞｽ化して､ﾀﾝｸに溜めて見るという
実験から始まった｡
上手くいけば､燃料電池車の､新ｴﾈﾙｷﾞｰ燃料になるかも知れない｡

みん友の皆さんのおかげで､
100ｲｲねﾎﾟｲﾝﾄ達成できました｡
ありがとう御座いました｡
これからも､出来るだけ良い
車の情報などを､紹介して
いきたいと思っていますので､ これからも､よろしくお願い
します｡
まだ早いですが､来年からは､
ｶｰｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄの､お仕事をやる事 に､なりました｡
ﾌﾘｰですけど｡

今日､岐阜市に行った帰り道に､あるﾎｰﾑｾﾝﾀｰに､行った時に
ﾃﾞｨｽﾞﾆｨの､ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰが､
ありました｡
その他､羽根なし扇風機も
ありました｡
12Vｱｰｽ仕様です｡