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Cool-Vの愛車 [トヨタ シエンタ]

デジタルインナーミラー用台座

カテゴリ : 内装 > ルームミラー > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年07月28日
1
先日後付けのデジタルインナーミラーに換えてから初めてDへ点検に出したところ「ゴムで留まっているのはダメです」と言われ対策のため台座ごと交換する事にしました。
デジタルインナーミラーの取り付け手順などはこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/car/2430649/5383148/note.aspx
2
ゴムを引っ掛ける部品の滑り止めゴム(?)を剥がすとネジが見えるのでコレを外します。
3
台座はデジタルインナーミラーとは別会社で出している物なので穴加工は覚悟していましたが寸法ピッタリ無加工で済みました。
4
純正のミラーは周りのカバーを外したりするのかと一瞬試みましたが、いじってるうちにポコッと…単純に下から押し上げるだけで外れました。
5
あとは台座にアームを付けて交換します。
後付けの方はホーローセットで固定するようになっており、面倒ですが根気で締めます。(板ラチェットでも入らず…付属していたレンチで回しました)
6
カメラが干渉しなくなったので横に伸ばす必要が無くなりその面でもスッキリしました。
7
ここからは番外編(?)

実は一緒にC-HR用も購入していました。
近々に点検がある関係で気持ち的にはC-HRの方がメインと考えていました。
しかし…写真のようにカバーパネルが干渉してしまい…これだけなら削ったりして付けるのですがアームの自由度が無く配線がルーフライニングを押すような状態でしか付けられないので一旦断念しています。
取付・取外し手順などは↓こちらをご参照下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/car/2321477/5378002/note.aspx
8
干渉をアームの可動域に制限をもたらしているのが付け根側ボールジョイントの位置。
純正(実際は50プリ用に換えてしまいましたが(^^;))はパネルの分逃げが作ってあり、パネルを付けても干渉することなくアームが動きます。
社外品は付け根側のアームを一番上に持ち上げないとならないためこのままでは良い位置にセット出来ませんでした。
加工するとすればカメラカバーパネルの大きい方の本体側を削って下に動けるようにするか…という所です。
(しがじーずさんの方法をパクる可能性もあり実施未定
https://minkara.carview.co.jp/userid/1585758/car/2411362/9988270/parts.aspx

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