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イイね!
2015年04月13日

レヴォーグ Bピラー静音

レヴォーグ静音計画(手軽なやつだけ)も終盤戦。
1週間ほど前、重い腰を上げてBピラーの静音をやってみました。

内装のバラし方は他の方も上げているので省略します。
(夜勤明けでしんどくてあんまり写真を撮ってないだけだったりします)

まずは1番下から!


横と下に穴が開いており、サイドシルにつながっているようなのでシンサレートをぎゅーぎゅーに押し込みました。
穴をレアルシルトで塞ぎ、ノイサス遮音シート、ゼトロ耐熱吸音シート、シンサレート、ゼトロ、エプトシーラー、シンサレートと物量作戦でどんどん重ねていきました。



詰めまくった大穴の上にあるそこそこ大きな穴からシンサレートをピラーへ押し込み、レアルシルトで穴を塞ぎ、ノイサス遮音シートをかぶせ、その上からゼトロを貼りました。



写真はノイサスまで貼ったところ。この上にゼトロ。
カバーの裏にはニードルフェルトを貼りました。

サイドシルのカバー裏にもニードルフェルトを貼ったところでいい時間になってきたので、この日はBピラー下半分で終了しました。

試走してみる。

なん・・・だと・・・!?
思ったより静かになってない・・・orz

ということで、今日は上半分をやりました。

内装のバラし方は他の方があg(略
例によって夜勤明けなので写真サボってます。
車いじりはだいたい夜勤明けなのです・・・。



上半分にも穴があるので、ここからシンサレートをぎゅーぎゅーに詰めます。
穴をレアルシルトで塞ぎ、全面にゼトロを貼っていきます。
カバー裏にも少しゼトロを貼って終了。

ちょっとだけ試走・・・。

ちゃんと静かになってました・・・!

やはり上下全部やらないと効果は薄いみたいです。

他の方もおっしゃる通り、Bピラーは結構効果あると思います。

素人でもそんなに難しくないと思いますのでオススメです。

リアドアも吸音材貼り付けだけでもやっておきたいけど、面倒なので最後にエーモン ロードノイズ低減マットにエプトシーラーを重ねたものを運転席、助手席の真下に設置して完成ということにしておきます。キリがない・・・^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/04/13 19:47:24

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この記事へのコメント

2015/04/13 23:39:06
私も、静音化推進中です。( ^ω^ )
勉強させて頂きます。\(^o^)/
コメントへの返答
2015/04/14 09:48:43
写真少なくて申し訳ないですが( ;´Д`)

Bピラーとラゲッジ下とリアシート下とタイヤハウスのスプレーとフロアマット下(内張りはがさない)に吸音材と、エーモンの風切り音低減テープでドアとリアハッチの隙間を塞いだだけですが結構静かになりました*\(^o^)/*
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