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N-BOXのLKAS(レーン キープ アシスト システム) 効いたり効かなったり どうしてだろう…と思い仕様を調べてみました️📝

🔵まずは車速が影響、65～100km/h で走行しているとき

🔵左右に白線･黄線が引かれているとき

🔵半径230m以上の緩やかなカーブの道路を走行しているとき

🔵ワイパーを連続で作動させていない時（カメラの邪魔をするからですね☝️）

🔵ブレーキペダルを踏んでいないとき

🔵方向指示器（ウインカー）を出していないとき

山道の下りで時折 誤作動（レーン逸脱警告表示）するのはこの仕様の何かにあてはまっているから…🤨
同じ場所では誤動作しないんですよね🤔

どこの車だったかな…もっと低速でこれが効いてハンドルをグイッと戻される感覚があったのは🧠
そんな感覚がN-BOXでも来るのかわかりませんがとりあえず速度65km/h以上で走っているときに試してみます‪💡‬

以上です❣️

N-BOXで…後退しようとすると、インフォメーションディスプレイにタイヤの角度(ハンドルをどれだけ回転させたか？)が表示されるのにびっくり😽
ほんとに稀にハンドルをきったままエンジン止めたりすることが(前車)であったので、この機能は助かります✨️
｢稀に｣起こることに対しての気配り機能…さすがはN-BOX…関心させられることばかり🚙

以上です❣️