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マフラー装着後の走行チェック！

以前は全然走れなかったので欲求不満気味w

今回は気温が低い(外気５～６度)ながらも、走行台数は５台！！

またとないチャンスですw


結果は【1分3秒469】！！前回より1.3秒アップ(^-^)b


路面温度が低く、とても滑る印象。

エンジンには良い気温だったかなぁ。

ん～２秒台まであとちょっと…

このコンマ５秒は、難しいかもしれない…w


走行車両：スイスポ、スーパーセブン、RX-7、エリーゼ

J'S RACING のフルチタンマフラーを入手しました！

さっそく、取り替え！

さすがチタン、純正とは比べ物にならないほどの軽さ！

純正マフラー 13kg に対して、J'S 5.4kg…スゴイｗ

パーツレビュー参照↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/188055/car/186581/1832448/parts.aspx

付け替えた後、すぐにサウンドを確認…

サウンドは以下のリンク参照↓
http://video.mixi.jp/view_video.pl?owner_id=7791271&video_id=5803551

その後すぐに、試し走りとサーキットｗ

久しぶりに血が騒ぎましたｗ

結！このマフラー最高です。。。

FD2Rのホーンってとんでも無く安っぽいのはご存知でしょうか？(笑)

どんな状況でも鳴らしたくないような超安っぽい音。。。

FD2Rの随所に見られる『こだわり』から、最もかけ離れたパーツそれがホーンですｗ

子供用のラッパか！　(ツッコミ)

まぁ日本人にとってはあまり鳴らさないので重要度が低いのはわかりますが…

まったく使わないわけではないので…ねぇ…(苦笑)


ということで、安くてコンパクトで音が良いホーンに変えちゃいました！！

ホーンのサウンドは確実に重厚感がアップしましたｗその音色はまさに『ヨーロピアン』ｗ

さっそく、狭い夜道で道を譲ってくれた方に「フォァン」と挨拶をした時に感動しました(涙)(イヤ…冷静に考えれば純正がしょぼすぎだｗ)

FD2Rのオーナーのみなさん是非変えましょう(^-^)b

会員になったもののなかなか走れずはや９ヶ月…ｗ

ようやく走行することができました～

http://video.mixi.jp/view_video.pl?owner_id=7791271&video_id=5710439

走行台数20台(多っ)

台数が多すぎてタイムアタックできたのはわずか２周…

その２周でなんとか、ベストを出せました(･o･)b

【1分4秒771】 以前より0.5秒短縮…

今回全然走れなかったので、もっと車が少ない時狙ってタイム出します。

走行車両：ヴィッツ、スイフトスポーツ、BMW、RX-7、インプレッサワゴン、インプレッサ、BMW、ローバーミニ、シルビア、スーパー7、インテグラ(DC2R)、インテグラ(DC5R後)シビック(EG)、ランエボ、アルファロメオ

無限のエキマニを導入しました！！

純正と重量の比較したところ、およそ６kg弱の軽量化。

室内で一番初めに感じたことは、アクセルに瞬間的に反応して「シュルシュル～」と…明らかに今までしなかった音が聞こえますｗ

いつも走っている場所で効果を確かめて見ましたが、中高域でパワーが確実に上がっているのを感じましたｗｗ 回転数MAXはなんと9990rpm？！(ULTRA SPEED METER表示)

パイプの等長化とパイプ径が太くなっただけでこんなに変わるんですね…(ﾉ･o･)ﾉ

学習を経てこれから多少の変化はあると思いますが、行く末恐ろしい子になりそうですｗ

※詳細
純正 → 無限
メインパイプ 5.8kg → 3.2kg
セカンダリパイプ 4.8kg → 2.8kg
ボルト・ナット等 0.6kg → 0.4kg
カバー 1.4kg → 取り外し
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合計 12.6kg→ 6.4kg