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…が今朝裏目に出ました^^;

室内の静寂性はご存知の様にとても静か。
今朝はシャトルの外側への静かさ、奇妙な機械音？電子音？は聞こえていなかったのか、児童の飛び出しに合いました^^;

ハイブリッド車は、とても静かなので、ワイワイ登校する元気な児童には聞こえないのかもしれませんね。

車道の鏡に児童が映っていたので、私のシャトルは徐行して、容易に停車できたので結果的には何ともありませんでした(*^_^*)

シビックタイプRなら音だけでも存在感があったのでワイワイしていても気付かせられたと思います^^; EV時の電子音をフェラーリのエンジン音やF1などにできないのかな…Σ（・□・；）

引っ越しの為、後部座席を両方倒して、シャトルに荷物を積みこみました。

①子供の鎧兜(大きな箱)、②室内用鯉のぼり(中くらいの箱)、③シビックのスリットローター(かなり重い)、④ホットカーペット(大きなゴミ袋の中に畳んで)、⑤冬用の敷物(同左)、⑥箱に入った空気清浄機(中くらいの箱)、⑦スリットローターが入っていた空のダンボール箱を畳まずに(中くらいの箱)… を入れたのですが、まだ少し余裕があるくらいシャトルの後ろは容量がありました^_^ すごいd(^_^o)

写真を残しておけばよかった^^;

最近気温が低下してきたせいか…朝シャトルを始動すると、水温低いマークが必ず点灯します。

このマークが出ている時はエンジンはオフにならない為、必然的にEVインジケータは点灯しません。
よって…エンジン作動状態がいつもより長くなり、燃費が 30km/L切ってばかりな気がします Σ（・□・；）

停車中のアイドリングは緑のリングが青色になるので…車両をすぐに進めたくなってしまいます(@￣ρ￣@) 暖気した方が結局は燃費は伸びるのでしょうか。。。シャトルの燃費にとっては悩ましい時期です^^;

みなさんはいつも、どの表示状態で運転してますか？

私は、燃費が見えると気になりすぎてしまうので…最近は 表示無し がメインです^_^ 信号で止まった時や、自宅に着いた時に、燃費を少し確認するスタンスに自制しています^^;

平均燃費計はエコ運転していてもちょっとずつしか変動しないので選択せず、これらの表示がなくても左下のEVインジケータがよく点灯するような運転を心がければ、燃費は良くなる傾向にありますd(^_^o)

先日少し遠出したのに、燃費が良すぎてまだまだ2回目ね給油に至りません(*^_^*) 満タン法での燃費試算をしたいのと、シャトルの平均燃費表示とどれくらい乖離しているのか気になります( ´ ▽ ` ) 11月半ばのちょうど一ヶ月点検時に1000km超えるかなぁという感じです^_^ シャトルにして良かった〜d(^_^o)