オイルの話をぐだぐだと。いつものやつです。

こんばんは(^^)/

それは、車が発してるオーナーしか分からない、
ヘルプコールですよ

ちょっとだけ、細かいところまで、点検して、
問題なければいいし、早期発見出来れば、それに越したことはないし、とにかく点検してみてくださいね。

ちなみに、自分は、Rのオイル交換は、乗らなくても3カ月でやります。

R32なら500キロも走らないですし、R35でも
1000キロ乗らないです、それでも交換します（笑）

えー、もったいないと言われそうですね（笑）

お疲れ様です(^-^)

今は調子がいいので分からないですが、言ってしまえば私がなんか変やなーと感じた時でもエラーが出ていないなら、まぁ分からないでしょうね(^_^;)

距離関係なく期間で交換する人はいますから驚きはないですが、拘る人でも四季毎。なのできっちり3ヶ月ではなくて季節で区切る感じですかねー。

私もサーキット1回か2回ならそのまま5000kmまで走らせています。
よくサーキット走行したら、エンジンオイル、ブレーキフルードは全交換とか言われていますが、ショップによればそれはレースでの話で走行会やフリー走行ではクーリングラップもとってるので、そこまで神経質にならなくて良いようです。

私はサーキットの習慣がなかったので同じにはならないでしょうけど5,000キロが目安だと思っています。ただ内容は3,000キロで劣化を感じる物から5,000キロ以上いけそうな物まで色々。
そして、今のオイルは今までで一番劣化が少ない予感がプンプンします。

拘る人は交換しますねー(^_^;)
でもその中で、エンジンだけは拘らない人でも交換の対象になっているのでは？

しかし5,000キロまでオッケーですか(^-^)1回毎とは言いませんが1回でもサーキット走ったら多少交換サイクルを縮めるもんだと思っていました。ありがとうございますw