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イイね!
2018年04月14日

ニュル24Hまで、あと一ヵ月。

ニュル24Hまで、あと一ヵ月。 今年のニュルブルクリンク24時間は5月11日予選、12日決勝スタート、13日ゴール。




当日が来たらただ漠然と、なんとなくよく分かってないまま応援するのではなく、予習しておくと楽しいですよ。



もう準備はとっくに始まっているどころか車両は既にニュルに行っています。





車両の詳細を知ると、もっと楽しい。決して余裕ではないことがレースが始まる前から分かります。


フレームの補強やミッション・・・




ブレーキ関連は量産じゃ有り得んことをしているでしょうが・・・




お馴染みのエンジンルーム。以前から、その気になれば個人でも真似は十分に可能な程度の改造に見えて仕方がない(;^ω^)
パーツでどうにかしてやろうというのではなく、精度(バランス)と緻密な制御で勝負?





嘘か誠か、車両の詳細を読んで頂ければ分かりますが

>もちろん搭載するエンジンも純レースエンジンを作って参戦という思考すらない。


どこが市販車ベースやねんと思うかたもいるでしょうが、そりゃもう、アウディに比べたら思いっきり市販車に近いです。


丸っきり市販品ですか?と聞いてみたくなるエキマニ。針金の巻き方に興味津々。




私は辰巳さんを崇拝しておりますが。
STI(スバル)の何が好きって、市販車とかけ離れすぎた車でレースをしないこと。本当に市販されているパーツを使い、試作をフィードバックに活かしていること。







2014年の動画なので少し古いですがコレですよ。かっこいい!





しかしGT300を例に挙げると市販では有り得ん車両や5リッタークラスを相手にしているわけで。今のBRZの姿はスバルの本望ではないと個人的には思っていますが勝とうとするとああなっちゃうのかなって。市販車からは程遠いサイボーグ状態。それでも何かしら市販車に活かされればいいんですが(;^ω^)

その点、ニュルに関しては、ある程度は当初のレースに参戦する目的からブレていない。勝つためにミッションを仕方なく変更したのも、ほんの去年?一昨年?からです。

是非今年はリベンジして頂きたい!





ちなみに決勝ゴールは5月13日ですが。
今年の母の日は?

そして母の日は同時に私の誕生日。
今日はそれだけ覚えて頂いてお帰りくださいwww
最後まで読んで頂いてありがとうございます。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/14 04:29:40

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この記事へのコメント

2018/04/14 05:34:47
僕の通ってるシミュレーターバーには今年もニュル24Hに参戦される方が練習に来られてます。羨ましいですね!
コメントへの返答
2018/04/14 13:07:30
ニュル24Hに参戦される方・・・ですか(・∀・)
まずその方にお会いできているのが羨ましいです!

やはりシュミレーターでも頭のネジが1本外れたような豪快な走りを披露されるんでしょうか~。
2018/04/14 07:35:48
誕生日の件だけ、即忘れます♫
コメントへの返答
2018/04/14 13:09:14
逆です!
ニュルのことは忘れてもいいので!www
2018/04/14 09:41:09
最後の3行のみ、キレイさっぱり忘れました`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!
コメントへの返答
2018/04/14 13:10:44
だから逆ですって!
3行だけ覚えておいてくださいw
2018/04/14 09:59:06
エンジンルーム参考になりますね。タワーバー2本あります?
最新でも2本必要?ということは、イヒヒヒヒ・・・
だれか、自分の誕生日の1週間後に誕生日の方いたんですけど。誰でしたっけ?私?5月6日です。
コメントへの返答
2018/04/14 13:20:53
さすが、よく見てますねー(;^ω^)
2本ありますが根本の構造は不明です。過去の画像がどこかにあるのかな?

たぶん車体が全体的にガッチガチです。真似しようとするとドンガラにしないと・・・

そうですよ、私も自分の直前に誰かいたよーな気がするんですけど。5月6日、しっかりカレンダーに登録されています。
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何シテル?   06/18 08:24
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