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2025年11月28日 イイね！

オイルフィルターって拘ってます？

オイルフィルターって拘ってます？半月ぶりくらいに乗りました。

タイヤが終わってて多少のゴツゴツ感と不安感があり、直進安定性も落ちてきていますがやっぱりプレオとは余裕がぜんぜん違う。

気持ちええですなぁ。

でもそれも今週まで。これが年内最後の帰省になるはずなのでインプはしばらくまたお留守番です。

それに伴ってマフラーの制作も来年に持ち越しとなりました。そもそも入庫待ちのタイコが届いたという連絡もまだないですけどね。

だってさー、ショップは愛知、家は三重。ワイは帰れない。となるとインプは取りにきてもらわないといけない。陸送費が往復で5万って言われちゃ、じゃあもう来年でいいですってなりますよ。1月は暇なはずなので自分で乗って持っていける。






YouTubeを見ていると海外との車文化の違いを感じることがよくあります。まぁ特にアメリカですけど。オイル交換は1万マイルが当たり前。それ以上だとしてもべつにびっくりするようなことでもなく。マメな人で5千マイル。神経質な人で3千マイル、みたいな。3千マイルでも約5千kmですからねぇ。日米の常識って随分と違う。



他にも違いを感じるのがオイルフィルター。

アメリカではモービル1などのオイルメーカーがフィルターも販売しているのご存じ？

まぁなんせ日本よりも販社が豊富。車のメンテにはDIYの文化が根付いているのでフィルターも自分で選んで買うことになる。そうするとフィルターにも拘る人が多いわけです。

日本だと安ければいいって人が一定数いて、他はドライブジョイとかそんなんで十分。もうそれだけでクルマ好き人口の9割とか9.5割いっちゃうんじゃないです？

アメリカはそうじゃない。YouTubeを見ていると各メーカーのフィルター性能比較動画が、たくさーーーんあります。




圧力抵抗を計測したり不純物をどれだけ除去できているのか分析会社にオイルを送って数値化してみたり。こういうのを何本も見ていると段々と感化されちゃうwww



私はスバル純正フィルター使っておけば鉄板のパンツちゃんやろと思って純正を使い始めたところですが、上には上がありまして・・・。


この4千円もする変態フィルター（誉め言葉）を使っている人います？






ボクサーエンジンなら、STI製フィルターはぜーんぶコレで共通です。もっと言うならプレオにも付きます。純正品番は違うけどドライブジョイなどの社外品は共通だから実質、付くってことです。さすがにこんな高級品、プレオには使わないけどw


やっぱええんかなぁ。
使ってみたい欲望が沸々とw・・・(;・∀・)

Posted at 2025/11/28 02:04:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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