ノビすけのブログ一覧

こんばんわ。
土、日曜日とｔＳにのって感じたこと。
ホント、完成されたクルマであること。



まだまだ、ナラシの『ナ』の字の段階ですが、短い時間、距離でも十分にクルマの良さを感じることができました。




マフラー
心地よいサウンドを奏でてくれます。
五月蝿過ぎず、静か過ぎずの絶妙なバランス。
まぁ、クルマが好きじゃない人からしたら「大きい音」と感じてしまうかも知れませんが。
今まで、いろんなマフラーを使ってきましたが、程よいボクサーサウンドがやる気に油を十分に注いでくれます。

足回り、補強パーツ
ＸＴに試乗をしていないので、インプ（ＧＤＢ－Ｆ）との比較になってしまいますが・・・あまり比較にならないけど（爆）
しなやかに粘る足です。ＳＵＶだから当然だけど・・・。
適度にロールはありますが、ダンパー、スタビライザー、タワーバーが適度に効いています。ナラシが終われば、細かくインプレしたいと思います。

内装
賛否両論ありますが、個人的には満足しています。
ｔＳだからかも知れない部分はありますが・・・。
ブラックを貴重とした大人の内装に仕上がっています。

ＥＪ２５×５ＡＴ
Ｉでも街中なら流せます。もたつきも感じません。
インプ（ＧＤＢ－Ｆ）の方が低速でもたついていたように感じるくらいです。
これも、まだナラシの段階なのでギアが馴染んでいない様に感じます。ナラシが終われば、細かくインプレしたいと思います。


とまぁ、こんな感じでしょうかね・・・。
ＧＤＢ－Ｆとは、カテゴリーも違う車だけに、比較するのも変な話ですが、スバルのＳＵＶとして確立していけるクルマになっていると思います。

とうとう、この日を迎えました。

ホントにインプレッサとの生活が、あっという間に過ぎたように感じます。考えすぎですが、午前中の雨がインプの涙のようにすら感じました。



とりあえず並べての記念撮影。

自我自賛で申し訳ないのですが、昨日の洗車の効果がばっちり効いています。
最後のコーティングを丹念に作業をしたので、しっかりと雨を弾いています。
黒の楽しさと手入れの大変さを教えてくれたのもインプでした。

次のオーナーに可愛がってもらえるよう、祈っています。
楽しい時間をありがとう、インプレッサ。


この世に、スバルがある限り、インプレッサは永久に不滅です！！（笑）



さて、フォレスターｔＳくん、はじめまして。そして、これから、よろしく！！
今日、チョコチョコと乗った感想は、イイ車だってこと。
２５００の底力を感じました。まだ、ナラシだから未知数ばかりだけど・・。

とりあえず、今日の報告でした。

インプレッサ繋がりのお友達の皆様、これからも末永くよろしくお願い致します。
フォレスター繋がりでお友達になって頂ける皆様、これからご指導のほどよろしくお願い致します。

２４時間の洗車場にて、最後の洗車をしてきました。
時間を気にせずに、納得するまで洗いました。
写真じゃ、伝わらないのが残念ですが・・・。

このインプに乗って、６年。
Ｄで乗り始めた時は、ＯＤＯ：７ｋｍ
現在では、ＯＤＯ：約１３２７００ｋｍ

写真を見る限りでは、過走行車には見えません。が、ボンネットの中身を見ると走行距離を感じます。

いろいろな所に出かけました。
北は、山形蔵王。南は、奈良。西は富山（仕事で・・・）東は、茨城（実家）

洗車をしながら、思い出は蘇ります。
たった６年しか一緒にいれなかたけど、インプ以上のクルマはいないかと思います。でも、ｔＳを降りるときはｔＳが最高のクルマになっていることになるだろうなぁ(笑）

こんばんわ。
ＧＷの1日目は、いかがお過ごしでしょうか？

昨晩、大学の友達と３時ごろまで飲んでいて
「〆のラーメンは、上手い！！」
と再確認をしました（笑）


さて、４月の自転車の走行距離をカレンダーに記録をしました。
しかも、月半ばから(笑）なので、実際にはもっと走っています。

さすがに、毎日は厳しいですね・・・。週３日と決まりじゃ無いんですが、そんな感じになってます。
連続４日目は、足が答えました。カレンダー記録を始める前の話ですが。

************************************

自転車の記録　４月
積算走行距離：332.51+α

************************************

単純に、40km/日だと週３日のペースで、120km/１週間。月で480km/月
目標として、500km/月は目指したいなぁ・・・と思ってみたり
５月は、ＧＷがあるので距離を稼ぐのは難しいですが、無理せず行こうかと考えています！


さて、話は変わるのですが、プロドライブのホイール欲しい方はいませんか？
中古屋で見てきたらタイヤ付で１９万で売られていました。今回はホイールだけなんで、１２万+送料着払いで考えています。
Ｅ型以降のインプ対応です。

こんにちは(*ﾟｰﾟ)v


Ｄに、来たらしい
何となく、Ｄに寄ってみたらいました（笑）

ちと気が早かったけど、エンジンをかけて見ました。

ジェントルなボクサーサウンドを奏でてくれました



反面、インプレッサを手放さなきゃならないという寂しさもあって…
複雑な気持ちです