<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もと @ Craftsmanship / 上手く伝えられない・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/</link><description>Q. 不快なユーザーを見つけた 

A. 不快なユーザーにお気づきになりましたら、お手数ですがみんカラ運営事務局までご一報ください。 

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 22:49:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もと @ Craftsmanship / 上手く伝えられない・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/</link></image><item><title>・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/34015476/</link><description><![CDATA[
Ａｍｅｂａ

Ｆａｃｅｂｏｏｋ

Ｔｗｉｔｔｅｒ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 20:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>俺のロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/30184124/</link><description><![CDATA[まったく俺のロードスターが一番かっこよく描かれています。














サプライズなんてずるい、知らなかったのは俺だけ・・・

ぽっちむさん、ありがとうございました～♪

この記事は、Drawing vol.ⅩⅩⅢについて書いています。...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 18:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚｅ号内装モディファイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/29577877/</link><description><![CDATA[Ｚｅ号内装モディファイ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 21:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>スズキキャリーロールーフ　→　エブリィＪＯＹＰＯＰターボ化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/29561929/</link><description><![CDATA[スズキキャリーロールーフ　→　エブリィＪＯＹＰＯＰターボ化計画

...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 20:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＲＡＰ　bespokeつくば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/28382698/</link><description><![CDATA[



ＴＲＡＰ　bespokeつくば　オープン！...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 20:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>お詫び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/25604142/</link><description><![CDATA[今年１月より、サーバーダウンの為、trap-web.comにアクセスできない状況が続いています。

現在トップページは回復しましたがその他のページのリンク切れが回復していません。

製品に関するお問い合わせ、製品のご注文はトップページのcontact部分をクリックして直接ご連絡いただけると幸 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 09:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー　通勤鈍足・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/25481274/</link><description><![CDATA[貰ったジムニー

ガソリンタンク外して錆が無いことを確認、洗浄取り付け。
インタークーラー外したらオイルが溜まっていたので、洗浄取り付け。
その際に、イン側のマニ類に付着していたオイルもふき取り。
バッテリー再生品に交換。
オイル、フィルター交換。
フューエルラインに溜まっているであろ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 16:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー　もらった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/24628426/</link><description><![CDATA[正確に言うと、ノートＰＣの復旧とデータ抽出した変わりに頂きました（笑

ジムニー　Ｖ－ＪＡ１１Ｖ　たぶん４型
車検切れから１年半放置

理由は、車検取るのに色々直さないと通らないと言われ、断念！


引取りの際にチェックした所、

バッテリー死亡、まぁ当たり前ですね。

ガソ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 19:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>完成！　ＮＡ用センターパネル（１００※）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/23843045/</link><description><![CDATA[
センターパネル完成しました。

標準は黒レザーダブルステッチ、アルミパネルはヘアライン仕様です。





　　　　取り付け方法　






『NAセンターパネル予約受付始めました！』...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 16:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>コードネーム「１００※」　センターパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/23623907/</link><description><![CDATA[

超試作品では有りますが、

形が出来上がりました！








まるこめさん本当にご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした　ｍ（_  _）ｍ


「コードネーム「１００※」　センターパネル」 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 10:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>第1回　Ａ１ＧＰ　勝手に開催（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/22884691/</link><description><![CDATA[








　　Ａ１ＧＰ（握力測定Ｎｏ．１グランプリ）リザルト

　　　順位　　　名前　　　右ｋｇ　　左Ｋｇ

　　　　　　男子の部

　　　　１　 　gori 　 　　　５５　　　４９
　　　　２　　もとはし　　　５１　　　４２
　　　　３　　も　と　　　  ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 15:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>Ｐｒｏｊｅｃｔ８　完結偏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/22745891/</link><description><![CDATA[




画像加工ではありません（笑





Ｐｒｏｊｅｃｔ８　完結偏...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 20:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>画像はありません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/22615999/</link><description><![CDATA[いつものことですが、早く寝てしまったので、前泊の記憶は有りませんｗｗｗ

楽しかった事は間違いないのですが、参加された皆さんのＢｌｏｇを参照してください

hama＠にっぽん　おぼ 　ＭＯＲＩＺＯ＠２８Ｒ　ブルベル　Ｚｅｐｐｅｌｉｎ　goriちゃん　もっちん。
会った人順？


メイ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 11:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>暁号入庫！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/22384330/</link><description><![CDATA[現在の暁号も完成した姿ではありますが、よりいっそうオーナーの好みになるべく、

昨日ＴＲＡＰに入庫しました！



軽井沢までには何とか形にしたい所ですが、

これから先まだまだ細かな作業が残っています。

はい、軽井沢ミーティングは申し込みしましたよ！

例年通り前泊で行き ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 14:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカーだから・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/22055250/</link><description><![CDATA[

軽量な物を１本製作、

これをベースに加工を進めます。






この記事は、エマージェンシートップ　第２弾 (28R meets HASSAKU .EDITION NIPPON)
との因果関係はありません。

この記事は、エマージェンシートップ 第３弾　中村ブンコ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 20:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>無事の連絡が届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/22017898/</link><description><![CDATA[震災より１ヶ月が経ち、自分自身ではいまいち気持ちが復興に向けずにいました。

実は石巻市に友人が住んでおり、
震災当日、工場の携帯電話、固定電話は使えず、固定電話が使えるようになったのは翌々日。
携帯に電話を掛けるも呼出し後メッセージ録音の案内。
その後１週間ごとに携帯とＰＣ宛にメール３通 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 17:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>三輪車がぁ～・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/21980014/</link><description><![CDATA[震災前からべスパカーを入手していたのですが、

気が付けば、三輪車がこんなにｗｗｗ




手前から、ＢＵＢＵ５０１　ＢＵＢＵ５０１、その前のがジャイロＵＰノーマル、その奥にべスパカーＰ５０ノーマル、その後ろにジャイロキャノピー改造中、その前がジャイロＵＰ改造中、その奥にジャイロキャノ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 18:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>もうちょっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/21948872/</link><description><![CDATA[茨城ではスタッドレスの方はいないなぁ、という天気だった先々月。

それでも、もう一か月もしないうちにタイヤ交換の時期は迫ってくるわけで、ボチボチ履き替えなくてはいけませんと思いつつ、放置していてあの地震。。。

本日やっと夏タイヤに履き替えました。

手持ちのワタナベは６．５Ｊ－Ａタイプ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 20:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>作業再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/21916794/</link><description><![CDATA[

　　　平常作業再開しました。




　刻々と変わる情報の中で、何を書き伝えれば良いのか？

　いまだ頭の中がぐちゃぐちゃで、整理が付きませんが、

　一生懸命生きていかなければならないのです。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 11:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>工場周辺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/21776084/</link><description><![CDATA[茨城は報道されていることが少ないですが、

被災直後よりもその後の対応が悪い為、だんだん状況は悪化しています。

現状も自宅は水が出ない状態が続き、ガソリンが不足している為、移動が困難になってきています。

さらに余震の間隔が縮まり強くなっているような気がします。

物資の輸送も滞っ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 16:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>「東北地方太平洋沖地震」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/21767783/</link><description><![CDATA[いまだに余震が続いていますが、

只今、電気が復旧しました。

水道はまだですが、順次復旧の予定ッス！

工場の中はご覧のようなありさま・・・

えっ！　普段と変わらないって（笑）


取り合えずは、倒壊は免れましたし、怪我も無く無時でしたので、

ご心配はなさらぬよう。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 18:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/21270793/</link><description><![CDATA[通勤快速完成！

詳しくはＷｅｂで（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 17:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>ようこそ！　俺の　７５０ＲＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/21041714/</link><description><![CDATA[









この記事は、さよなら俺の　７５０ＲＳ　・・・　について書いています...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 16:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら俺の　７５０ＲＳ　・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/21020242/</link><description><![CDATA[
ボロボロだった車体をここまで仕上げて、２０年間付き合ってきた『７５０ＲＳ』に昨日”さよなら”を告げました。。。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 10:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>時代の産物　ＢＵＢＵ５０１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/20753553/</link><description><![CDATA[
　１９８０年代、ちょっとだけミニカーブームがあった。

　原付免許で乗れて、車検も無く、維持費はとても安くて、お買い物カーとしては多少役に立っていた。

　しかし、交通弱者であったはずの『じじばば』がこぞって乗り、マナーの悪さと事故の多さで、普通免許で無いと運転できなくなってしまい。　　 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 21:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>スクープ！　暁号画像流出っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/20739966/</link><description><![CDATA[ＴＲＡＰで多くのモディファイをされている　『暁号』

数回に渡り雑誌で取り上げられることはあっても、ＷＥＢ上に公開されることはほとんど無く、全てがベールに包まれている。

そんな『暁号』の全貌と細かなモディファイのスクープ画像がこれだっ！

暁号全貌

暁号全貌２

...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 14:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト＆ジムカーナ練習会やるべ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/20378953/</link><description><![CDATA[この記事は、ドリフト＆ジムカーナ練習会やるべについて書いています。

またまた黒ロドさんが、第２回ジムドリ練習会を開催するか検討中です。

場所は群馬サイクルスポーツセンター臨時駐車場

12月5日の予定だって！

気になる参加費は8000円以内でお昼はBBQ＆芋煮

前回８月に ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 10:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>オーバークールとオーバーヒート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/20246648/</link><description><![CDATA[

右側のサーモスタットは閉まりっぱなしですぐオーバーヒート、１０㌔も走れば冷却水は沸いちゃいます・・・


左側のサーモスタットは開きっぱなしでオーバークール、これからの時期にはエンジンにあまりよろしくない、走っていても暖気状態から抜けきれず、燃費最悪に・・・


車輌は違いますが ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 10:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>ほのぼの二人展</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/19736061/</link><description><![CDATA[以前、ＴＲＡＰ新着情報で紹介した、ＹＯＵ陶房の展示会が日本橋ギャラリー開で開催されています。

日程は平成２２年９月１９日（日）～９月２４日（金）　１１時半～６時まで

陶の灯りと切り絵の世界、お時間があったら立ち寄ってみてください。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2010 17:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休みの〆はSSPで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/19172720/</link><description><![CDATA[開催日があと１週間と迫っていますが、まだまだ募集中の

激安貸切走行会が福島ＳＳパークのターマックコースで開催されますっ！

すでに目標の１０人は超えていますが、参加人数が多くなればなるほど安くなると言う、びっくり企画その名も

『お盆休みの〆はSSPで！』

初心者の方にも優しく財 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2010 10:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>＠まるこめさんへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/18638763/</link><description><![CDATA[


　＠まるこめさんの携帯メールは、
　送信しても返信がありません（笑）






　　　『白結晶塗装』　完成してますよ～っ！...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2010 18:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/18132769/</link><description><![CDATA[
先日、待ちに待った車検に合格して、車輌をマツダに取りに行ってきました。

なぜマツダかと言うと、構造変更をマツダディーラーで取れば、

Ｍ２と並びマツダ公認の改造車になれると思ったからです（笑）


通常、構造変更なんて町の板金屋とか、改造を生業としている所、

もしくは自分で ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 13:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>☆ロードスターだらけの走行会　VOL3 開催（予定）☆ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/17615726/</link><description><![CDATA[










『ロドだら』Ｖｏｌ３　開催決定っ！


　２０１０年１１月２０日（土）全日　本庄サーキット


　画像の使用について、まずい所があればご連絡下さい・・・（汗）

この記事は、☆ロードスターだらけの走行会　VOL3 開催（予定）☆について書い ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 10:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>あっさり始動・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/17224808/</link><description><![CDATA[
作業も色々と立て込んでますが、それは新着情報を見ていただくとして、なかなかその後の通知を出来ないで降りましたが、エンジンの組み立て無時終わりました。 
あまり詳しくはありませんが、整備手帳にアップしました。 

タンクに残っていた１年以上前のレギュラーガソリンを抜き、ハイオクを１０リッター ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 19:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウントラバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/16799305/</link><description><![CDATA[すこし忙しくて、車を弄れない状況が続いていますが、 

今日、エンジン腰下（シリンダーブロック）を積みました。 

腰下だけなら一人で積めるもんですね（滝汗 



先のブログでご存知のように、ノーマルのエンジンマウントラバーは切れ掛かっていましたので、マツスピの強化ラバーを導入っ！ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2010 16:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>２４８シリンダーヘッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/16634194/</link><description><![CDATA[次期車輌のＡＴエンジンに付いていたシリンダーヘッドは、燃焼室がそれぞれ違う方向に向いていた６の刻印が入ったヘッドでした・・・（汗

スラッジもたまり走行していても白煙を噴いていた物なので、それをＯ/Ｈして使うのはちょっと抵抗があり（笑



あらかじめ、ゆうさんに頂いていた２４８の刻印が ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 10:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>俺のピストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/16594126/</link><description><![CDATA[ＡＴのエンジンは圧縮が９．０：１・・・

気持ち良く走るためにも多少の手は加えたい所。

でも、大金を掛けられるほど余裕は有りません（笑



ノーマルＭＴのピストンを買うなら、ファミリアピストンと言う選択肢もあります。


っが、あえてノーマルボアで行ける、フェスティバピスト ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2010 17:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>取ったど～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/16581537/</link><description><![CDATA[
まぁ・・・一人じゃ無理っ！ 

土曜日は人が集まるってこともあって、 
それをめがけて分解してましたｗｗｗ 

お手伝いくださった皆さんありがとうございました（笑


走行距離９５０００ＫｍのＡＴ車輌なのに、エンジンマウント千切れそうになってました。

エンジンマウントってそ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 13:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>摘出・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/16443050/</link><description><![CDATA[

前号機にやっつけで取り付けていた、

４連スロットルを摘出しました（笑

ボンネットのルーバーのせいでしょう、多少の腐食汚れが目立ちます。

チョイチョイと清掃して、次号機の呼吸器となってもらいますっ！...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2010 11:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>第一段階・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/16431788/</link><description><![CDATA[　 
２０１０年仕様の製作のため、全バラ始めました（笑） 

まず、ＡＴ降ろしたのですが、ＭＴと違ってめんどくせ～っ！ 

ＡＴＦのオイルラインやら配線がいっぱい詰まっていて、 

エンジンとミッションの取り付けボルトになかなかアクセスできずに苦労しました。 

ＡＴ～ＭＴ載せ買え ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2010 09:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>次期、俺の相棒っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/16076675/</link><description><![CDATA[
　初年度登録　平成３年６月

　ドンガラ、しかもＡＴ・・・

　さてどう復活させるかな（笑...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 14:56:55 +0900</pubDate></item><item><title> 烏龍茶ＨＩＤＥさんサンタがMerryChristmas</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/16000057/</link><description><![CDATA[昨年１０月に一旦閉鎖しておりましたブーストメイツHPが、先月めでたく再スタートしました。 

やはりＨＩＤＥさんらしく、ブーストメイツ恒例のクリスマスプレゼント企画も再開しましたっ！ 



再スタート記念と言うことで、記念品らしくブーストメイツのロゴの入ったブルゾンとウィンドブレーカー ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 09:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>仮付け、新作ショートバンパーその名も　『暁』　っ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/15753520/</link><description><![CDATA[　
　かっちょえぇ～～～～っ！










だってなんて書いたら良いのか判らないんだもん・・・

...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 00:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>バリアート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/15317090/</link><description><![CDATA[最近、自分の髪の毛を茶髪にしていない理由のひとつとして、

きちんと仕事は出来ても、やはり第一印象は大事だと思うようになって、

『こんなチャラチャラした奴に車をいじられたくないし、本当に出来るんかな？』

と思われたくないし、まじめな？いでたちのほうが、訪れてくれた人も、

とっつ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 17:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>『ロドだらvol2 in 本庄サーキット』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/15091858/</link><description><![CDATA[昨日、『ロドだらvol2 in 本庄サーキット』の主催者であるch_master＠ＮＲＳさんからのお届け物が届いた。

まぁうちに届くにだから多少のいたずらはしょうがないと思っていましたが、
伝票にはまじめ？にポスターと・・・（笑
これはこれで怖いですがｗｗｗ


うちに貼るのはちょっ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 16:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>納車完了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/14998673/</link><description><![CDATA[
昨夜、仕事終了してから０８０ちゃんがロードスターを引き取りにやってきました

あまりのかっこよさにびっくりしていたようです（笑




この記事は、引き取り完了～について書いています。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 09:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/14788131/</link><description><![CDATA[Ｈ３年　ロードスター　５ＭＴ　Ｖｓｐ　

走行１１６０００Ｋｍ　

内装、機関、共に上

タン幌変更　ワタナベ６．５Ｊ　off＋１４．５





次期車両と思い手に入れて、幌交換ホイル交換し、温存していた物ですが、

友人がどうしても乗りたいと言うことで、車検を入れて ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 17:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>節目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/14710751/</link><description><![CDATA[

ありがとう俺の愛機ロードスター・・・

今日抹消登録してきました。





...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 17:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ２－１００６　レプリカ　外装　（ＴＲ－１００６Ｒ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/13602113/</link><description><![CDATA[今回の軽井沢ミーティングは、生憎の雨でしたが、自分にとっては最大の物となりました。 (ﾟ∀ﾟ(⊃ ＊ ⊂)ｷｭｯ



現在０８０号１００６レプリカ製作に携わり、０８０ちゃん共々よりいっそう現実に近い物を作りたくなってしまったのです。

しかしながら、開発やテスト会議を繰り返し作り上げた ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 17:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>自分は『みんカラ』辞めませんから！　（くさい内容なんでスルーして・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/188095/blog/12749237/</link><description><![CDATA[
今回のアカウント強制削除の件で残したくても無理がある物がある。

それは現在７８人もいる友達！

マイページでもプロフィールページでも、

上位には表示されないが、自分にとっては一番の宝！

ブログ、愛車紹介、おすすめスポット、掲示板

これらは全て自分の書いた物であり、変動 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 13:45:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>