新調！

and moreさん、こんにちは〜😊

エンブレム、ピカピカになるといいですね。プラ部分はどうしてもくすんで来ます。ヘッドライトも同様で透明部がくすむと、一挙に劣化を感じてしまいます。愛車がリフレッシュされると、ドライブもまた楽しくなりますよね。
​それにしても、時計に車に眼鏡と、本当に色々なものを大切にされているのが伝わってきます。
このブラックミラーダイヤルのデイトジャスト、いつ見せてもらってもいい感じです。ゴールドレターが写真じゃわかりにくいのが残念です。実物を見てみたいものです😍

「眼鏡沼」という言葉は確かにあまり聞きませんね。自分だけのこだわりがあるって素敵です☺️
​新しい眼鏡の完成、待ち遠しいですね。完成したら、ぜひブログでまた紹介してください😄

woody中尉さん、こんにちは。
ありがとうございます。エンブレム自体はまだまだ現役で行けそうなのですが、おっしゃる通り、ヘッドライト同様、プラスティックのカバーのようなものが劣化しています。
でも、どういう訳かヘッドライトは何も施したことがないにもかかわらず、かなりクリアな状態です。
そうですね。私は意外と地味な性格ですので、ご縁があったものについては、長く大事にしています。
そうなのです。このデイトジャストはゴールドレター仕様なのですが、残念ながら写真ではうまく再現できないのです。実物も既に微妙ではあるのですが。
私は自分が大好きですので（笑）、週ごとに眼鏡を変えながら、どう見られるか反応を楽しんでおります。実際には、全く気づかれないこともあるのですが（笑）。
はい、完成したらご披露いたしますね。
いつもありがとうございます。

こんにちは。
エンブレムプレート・・・
くすみ等はやっぱり気になりますよね、
交換が楽しみですね～(^^♪
実は、うちのZのリアのNISMOのエンブレムも赤い部分が剥げてきてましたので、来月の車検の時に交換してもらうことにしました・・・と、言うか、リアスポイラー自体がもう傷だらけですので、スポイラーごと交換予定です…（笑
おぉ～！
新しい眼鏡～🎵
これは、
お披露目が楽しみですね～(^^♪

シュールさん、こんにちは。
この炎天下で毎日走らせている以上、この手の部品がくすんでしまうのは致し方がないところですね。
でも、大事な顔ですので、交換が楽しみです。
あらら、ＮＩＳＭＯのリアエンブレムの赤い部分が剝がれてきてしまったのですね。
来月、リアスポイラーごと交換されるのですね。セクシーなお尻の復活が楽しみですね。
はい、ついつい今年２本目の眼鏡を新調してしまいました。
周りにはきっと気づかれないでしょうが、とても楽しみです。
タイミングを見てご披露いたしますね。

え？これってルクルトのフューチャーマチック！？
確かすごく特殊な自動巻機構積んでいましたよね？ルクルトって機械がとにかく凄くて、技術力は下手したらトップじゃないかとさえ思います。残念ながら自分は手にできていませんが・・・
マジェの刷新も心強いですね〜。ここはやはり目立つところですし、ひょっとしてセンサー部分？であれば誤信号防止にも良さそうですし。
自分はメガネ沼にはいないつもりですが、用途別のメガネを次々作っていて、かつ度の進みが近年素早いので、また新規作成が必要そうです（加齢現象ですね・・・）。

green_openmindさん、こんにちは。
はい、ルクルトの「フューチャーマチック」です。２０１３年に『左腕の友』の仲間入りしました。
妻から懇願されて、永久レンタル品として貸し出しております。
おっしゃる通り、かなり特殊なハーフローターの自動巻き機構は、何とも滑稽な音を立ててゼンマイを巻き上げます。
マジェスタの件は、まさに顔のど真ん中ですので、やはり綺麗にしておきたいと思って、部品を新調することにしました。おっしゃる通り、センサー部分かも知れませんね。
そうでしたね。green_openmindさんは用途別に眼鏡をつくられていましたね。
加齢といえば、私は数ヶ月前から目の中に蚊が飛んでいます。

and moreさん、こんにちは😊

今回も「新調！」ブログ、楽しく拝読させて頂きました♪

『MJ君』をGSで洗車され、仕上がり確認の際に気づいてしまったフロントグリルにあるデカいクラウンエンブレムを覆っている透明プレート…
用途的には、“レーダーセンサー送受信機保護プレート”ですよね💦
そのプレートが、かなり燻んでいたんですね😰
廃盤後経過年数からも、メーカーオーダー部品として、まだ入手出来るだけでも…有り難い事ですよね♪

「恒例（？）のわんぱくレポートはお休み」
これは…残念です❗️😭

『左腕の友』ツーショットだけは…
パチパチパチ👏
ありがたいことです😃　
「フューチャーマチック」の相棒は、R社「デイトジャスト(Ref. 1601)」and moreさんのバースデーイヤー製♪
オーソドックスな意匠でありながらも、ブラックミラーダイヤル、ゴールドレター仕様といったところが、レアポイント👍
なるほど…😅
時計には、全くもって知識がないもので、ブラックミラーダイヤル、ゴールドレター仕様…って何？
子供でも理解出来る程度に、優しく教えてくださいませ🙇

『黒鬼』君は、暇な一日…ってことは、彼方此方へとドライブを満喫されたんですね👍
更に、洗車した後、日帰り温泉で人間の方も洗車…じゃ無くって汗流してゆっくり温泉♨️に浸かり、リラックスされたんですね🙆(笑)

今週の『左腕の友』⌚️と眼鏡👓も、落ち着いた感じでグー👍ですね♪
眼鏡は、「999.9」『爽やかオッサン化計画」201
3年バージョンで人生初のボストン型…だったんですね😅
私は、左右のフレームを繋ぐ金具の所が、フレームと同じ材質で繋がってる方が好きかな？🤭

先週メンテナンスで眼鏡屋さんを訪れた際、2本目を新調してしまった…とのこと。
買う気が無くても、ついその場の雰囲気で買っちゃうこと…有りますよね😅
私も、つい最近(と言っても約1ヶ月前)マイレクサスで、とあるモノを雰囲気で買っちゃいました💦
届き次第、またブログで公開予定…(笑)

『眼鏡沼』にはまる方は滅多にいませんよね…
そうなんですか？
私の知人で、and moreさんの時計コレクションの如く棚の引き出しを開けると…色々なタイプの眼鏡👓がズラ〜リと並んでいるのを見せていただいたことが有りました(笑)
まぁ、and moreさんと同じく、お金持ちのお方でしたが💦

それでは、and moreさんも、今週もご安全に、良い一週間をお過ごしくださいませ😊

ジェイムズ・ホントさん、こんにちは。
いつもご覧いただきありがとうございます。
なるほど、この透明なプレートはそのような役割だったのですね。オーナーでありながらも初めて知りました。
そうですね。でも、２１０系マジェスタは特に個人タクシーとしての需要があるので、まだそれなりに部品はあるようです。
はい、今回はわんぱくレポートはお休みです。
『左腕の友』ツーショットをお喜びいただきありがとうございます。
ブラックミラーダイヤルとは、鏡のように艶々した黒い文字盤のことです、一方、ゴールドレターとは、文字盤に配されたロゴが金色である仕様のことです。まあ、いずれも経年劣化により分かりづらくなってはいるのですが。
最近は一人ドライブの機会が減ってしまい、今回も『黒鬼』の洗車後は軽く流す程度でした。その分、日帰り温泉でゆっくりリフレッシュしました。
今週の『左腕の友』と眼鏡の組み合わせは落ち着いた感じですか。ありがとうございます。
ジェイムズ・ホントさんは、左右のリムをつなぐ部分、つまり「ブリッジ」が同じ材質の方がお好みなのですね。
おっ、レクサスラウンジで何かを衝動買いなさったのですね。ご紹介記事を期待していますね。
お知り合いにそのような眼鏡コレクターがいらっしゃるのですね。私はそこまできちんと整理してしまっていませんが、本数はかなり多くなってしまいました。
ちなみに、私はお金持ちではありませんよ、念のため。
いつもありがとうございます。ジェイムズ・ホントさんにおかれても、どうかご自愛くださいませ。

and moreさん

こんにちは。
毎日暑いですね。

エンブレム、どうしても樹脂系は時間が経つと劣化してしまいますよね？
マジェスタの部品ですと、どうしても高額になるのでしょうね？
でも、三方良しのトヨタだから外車ほど高くないのでは？
新しいパーツでスッキリ気分上げになれば良いですよね。
😄
眼鏡も新調されたのですか？
こちらも新らしく気分上がりますね！
ダンディなオジサマはうらやましい限りです。
🤗

仙高大さん、こんにちは。
本当に暑いですね。私の一人暮らしの母も心配です。
そうですね。樹脂系の部品の経年劣化は仕方ないですよね。費用はそこそこ高かったですが、入手できてよかったです。
はい、これだけでも『ＭＪ君』の顔がシャキッと引き締まる気がしますので、楽しみです。
今回の眼鏡も『爽やかオッサン化計画』の一環です。「ダンディなオジサマ」を目指して精進します。
いつもありがとうございます。

and moreさん
こんばんは。
やはり、エンブレムは顔ですからね！
ピカピカにしたいですよね！
むむ！今年はダンディメガネ2本目ですか！
コレはお披露目が楽しみですね♪

Doo~さん、こんにちは。
そうですね。人間も愛車も顔が命です。常に綺麗でいたいものです。
うーん、ダンディとご評価いただけるか分かりませんが、タイミングを見てご披露しますね。

磨きでなく新品発注♪

愛です♪

眼鏡オーダー♪　仕上がり楽しみですね。
最近夏の紫外線問題が取り正され～眼鏡でなくサングラスを考え中ですw

MAKOTOさん、こんにちは。
確かに「磨き」という手もありましたね。
まったく思いつきませんでした。やはり愛ですかね（笑）。
そうですね。最近はグラサンも一般的に認知されるようになりましたので、私もいずれ新調したいです。

おはようございます！

フロントグリルのエンブレムの
レーダー専用カバー
交換にはレーダーも弄ることになり
調整の手間賃が結構お高いですね。
でも車の顔ですから
くすんでいたらきれいにしてあげたいですね♪
マジェスタさんもきっとお喜びですね。

まわりみちさん、こんにちは。
このプレートがレーダーの保護カバーということを、みん友さんのコメントで初めて知りました。
なるほど、調整の手間もあるのですね。確かに費用が少々お高めでした。
はい、我が愛する『ＭＪ君』がさらにシャキッとすると思います。ありがとうございます。

and moreさん、こんばんわ✨
昔は、ヘッドライト等はガラス製のモノが多かったのでスカGの様に曇ることはありませんでしたが、その後は、プラスチックに変わり経年劣化で曇る現象起こるようになりましたね。アルトエコのヘッドライトも時折曇るので時々研磨剤で磨いております。磨き上げた後とはとても綺麗に見えるので、『MJ君』も部品交換した後はとても綺麗になりますね！
新しい眼鏡の完成も楽しみですね🕶️ボクも、ルネッタバダのシリーズのフレームが数本あるのです、今後は普段使いの眼鏡を新調する時に使って行こうと思っております。

ハミタイさん、おはようございます。
あっ、確かに昔の車のヘッドライトはガラス製でしたね。
なるほど、プラスティックだから経年劣化によって曇るのですね。
アルトエコのヘッドライトもたまに磨いてあげているのですね。さすがの愛情です。
ちなみに、うちの『ＭＪ君』のヘッドライトは未だ透明を維持しております。
はい、衝動的な行動でまたまた眼鏡を新調してしまいましたが、来週予定の出張に間に合うので楽しみです。
普段使いの眼鏡を新調する際に、お気に入りのルネッタバダのシリーズのフレームを用いるとはお洒落でいいですね。

and moreさん
遅コメ失礼します。
この透明なプレートですが、新調されたら、ご自分でプロテクションフィルムを貼ってみてはいかがでしょうか？
10年位はツルンツルンかと思います。

私もバースデーイヤーのロレックスを探していますが、何分古過ぎるて、なかなか見つからないです。
σ(^_^;)

白～い　おぢ　さまさん、おはようございます。
白～い　おぢ　さまさんの更新が暫くなかったので心配しておりました。
確かにプロテクションフィルムで保護するのも一手ですね。ＤＩＹは自信がないので、ディーラーさんに相談してみます。
おっ、バースデーイヤー製のロレックスをお探しでしたか。私もロレックスに限らず数本所有していますが、やはり思い入れが強いです。

こんばんは。
マジェスタのエンブレムのプレート、ヘッドライトと同じように日光の紫外線による劣化でしょうか。私も前車アコードで同じ目にあったことがあります。
アコードもそうでしたが、その個所はレーダーか何かになっていてエンブレムと一体になっているからどうしても部品が高くなってしまうんですよね。私はクリアー塗装できれいに直せましたが、ユーザーのためにもクリアパーツだけ簡単に交換できるようにしてほしいものです。ちなみにGSはプロテクションフィルムを貼っています。
車によっては在庫がなくて部品交換もできないこともあるので、メーカーオーダー品とはいえ入手できるのはさすがトヨタですね。

nemnemさん、おはようございます。
そうですね。おっしゃる通り紫外線に加えて、洗車による劣化もあるのでしょうね。
はい、マジェスタの場合も見積書を見ると、確かにエンブレムと一体化しているようです。
クリア塗装で修復できたとはいいですね。でも、そのパーツのみの交換ができればなおさらよいですね。
２１０系マジェスタは特に個人タクシーの需要が高いようで、比較的パーツが入手しやすい状況にあります。
でも、いずれは入手困難になるでしょうから、プロテクションフィルムによる保護も不可欠ですね。