<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バンシィ. / バンシィ.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/</link><description>バンシィ.です、
流用やオーディオ、パーツのインプレなど情報交換
が楽しくできればと思っております^ - ^
気軽にコメントやメッセ下さい^_^
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 03:29:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>バンシィ. / バンシィ.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/</link></image><item><title>スイスポ乗りは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/38307111/</link><description><![CDATA[こいつに交通法規を守る様言って聞かせた方が良い、特にこの黄色のスイフトスポーツの野郎頭おかしいみたいなので晒しときます、一般道で煽り運転して来た挙句
車に近付くとポケモンGOやってやがりました。

世間一般からスイフト乗りはクソばかりと言われてもしょうがない程こんなやつばかり、ゲームやりたいが ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 17:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>アルトWorks/ターボRSリミッターカットレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/38087964/</link><description><![CDATA[実はちょっと前に試験済んどったんですよ、中々時間が無くて今になりました。
待たせたな！っと言う事で早くも結論から言いますと…




……




…………                                     くどい？(&#176;_&#176;)アヒャッ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 00:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>BattleBeeRaceing、アルトWorks/ターボRSリミッターカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/37971802/</link><description><![CDATA[なんとか初期ロットをゲットして本日取り付け、電装屋さんに頼んでサクッと取り付け終了(・ω・)
後日クローズドコースで試験したらまた報告します(^^;;...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 21:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>今年1番の驚き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/37072863/</link><description><![CDATA[ナビとシフトノブの日記書いた次の日の閲覧数、ホントに驚きました（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 18:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィシフトノブ流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/37051262/</link><description><![CDATA[取り付けに凄い時間かかるかと思ってた、けど実際には必要最低限の加工で部品も安くシフトポジションも最適化出来た。

オーディオ画面もさほど邪魔しないし後付け感満載の挟んで取り付けるやつ買わなくて良かった(^ ^)

シフトノブが若干軽くなった為か今までマニュアルモード時に『ゴッ、ゴッ』と重たか ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 17:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>外しては来たが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/37008886/</link><description><![CDATA[どうやって付けるか、来年かなぁ〜(ｰｰ;)]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 19:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>ツルピカハゲ丸君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/36726082/</link><description><![CDATA[ま、洗車した訳です。
そしたらですね…増えてた訳です…猫の爪痕が……
アルトターボRSで3台目ですよ(ｰｰ;)
あいつら長生き過ぎだろ…いよいよキッツイお仕置きしないとダメですね、
だから猫嫌いなんですよ、犬は賢いからそんな事しないんだけどね(ｰｰ;)...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 21:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>おいコラSUZUKI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/36697065/</link><description><![CDATA[アルトワークス来春予定とかふざんじゃねぇよ、今月ターボRS買った俺に謝れ。
ほんとやり方がクソ過ぎる、早くも裏切られたわ。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 00:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>レビュー追記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/36660601/</link><description><![CDATA[BT接続し、且つ有線でも接続が必要と記述があったが当方のiphon6plusは『サポート対象外』との表示が出てアプリも連携しませんでした。
アプリのレビューも荒れてました、ま、そうなるわな。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 23:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>パナ CN-RX02WDレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/36658796/</link><description><![CDATA[ブルーレイ見れるのは良い、地デジも綺麗。
だがしかし、
スマホアプリ！テメェはダメだ！
ブルートゥース繋げて有線接続しねぇと使えねぇなんてゴミじゃねぇか。
これから買う方は上記の点にご注意下さい(・ω・)
しまいにゃ納車1週間のアルトターボRSのボンネットに猫の爪痕があるしで散々だわクソが ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 19:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/36082943/</link><description><![CDATA[油圧サイドブレーキポン付け装着で持ち込み車検パスしましたよ、検査官が『見た事無い』と言っていた様で宮崎県で恐らく初めて車検パスしたと思われます。

ノーマルパッドでもサイドが良く効きます、アルトワークスもRS-Zはリアディスクで効き悪いと聞きますから試してみる価値はあるでしょう。
ふくよかな体 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 21:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>油圧サイド取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/31754078/</link><description><![CDATA[以前から組む予定だった油圧サイドやっっっと取り付けました、
怪我や不測の事態に延期ばかりでしたが昨日組み込み完了。

使用感としては純正の配管分配器を撤去してブレーキラインを変えた為バランスが僅かにリヤ寄りになりました、

しかしながらテスター場にて制動検査で問題なく日常使用出来る状態です ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2013 14:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>油圧サイドの下準備其の二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/30185100/</link><description><![CDATA[溶接取り付け用ベースプレート製作(&#180;･Д･)」

それにしてもこの車ホントに取り付けスペースないな(　ﾟдﾟ)
みんなどうしてんだろ？( &#180;Д`)y━･~~
やはりハンドルをノーマルから小径に変更せざるを得ないのかな（ーー；）
少し案を練る必要がありそうだ…(T ^ T ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 19:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>計画第一段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1881470/blog/30132134/</link><description><![CDATA[不本意ながらUC計画始動、手始めに油圧サイドのレバー可倒方向変更。
問題は取り付け位置…
どうしよう…...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 19:18:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>