この度はモニター企画に参加させていただき大変ありがとうございます。
最近はモニターに当選していなくて、久しぶりに当選したのでちょっと舞い上がったのは内緒で・・・(笑)
添加剤を投入する前にまずはガソリンを走行可能距離0㌔までにして(やり過ぎ?)、給油時にプレストンを投入!
70Lまでは1本投入との事で、そのまま1本全部投入しました。
さすがに投入後すぐに効果は実感しませんでしたが、10㌔ほど走行してからは確実にアクセルが軽く感じる様になり、今までよりも加速がスムーズになったと実感です。
最初は気のせいかと思っていましたが、通勤路はいつもの道路を走行しているのに同じような運転をしてしまうと確実に以前よりはスピードが若干出るようになってます。
今までよりもアクセルを踏み来なくても良い感じですね。
今まで踏み込まなくなったというとなると、必然的に燃費が良くなるはずなので
50㌔ほど走行したらこのような燃費が出ました。
通勤路での燃費では今まで出た事のない燃費で、ちょっとビックリです。
いや~、まさかここまで伸びるとは・・・
給油してから急に気温が上昇して、日によっては夏日もザラでエアコンも常に稼働していて燃費には悪い条件になっていました。
約1週間走行して昨日給油した際は
約440㌔航行して、その時の燃費は
さすがに暑い日が続いたので燃費には厳しい天気でしたが、通勤路での燃費としては最高記録を出しています。
毎日エアコン稼働していての燃費としては良い方ではないかと思います。
実は1月の大雪の際にプレがスタックしかけてかなり強引に脱出してからというもの、i-STOPランプは点灯してもアイドリングストップがされる事はありませんでした。
スタックから脱出する際にアクセルをかなりい踏みながら脱出していたので、点灯のタイミングがずれてしまっていたか・・・
まぁ、普段は点灯していてもキャンセルボタンを押してi-STOPが作動しないようにしていますが、やはり急に作動しなくなるのは気になるものでしたが、このプレストンを投入してからは再びi*STOPが出来るようになったのは意外な効果が出たと・・・
その後スタンドに行き給油してもらいました。
最終的な燃費は
距離 440.1km
給油量 36.5L
燃費 12.06km/L
と、下道メインの運転では最高記録の燃費が出ました。\(^o^)/
しかも、この製品は給油毎に投入するのでなく、3000~5000㌔ごとに投入すれば良いのでコスパも良い方だと思いますね。
さすがプレミアムと謳うだけの商品です。
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