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先日、某スーパーで見つけました。

一時期はチョコレート味やショートケーキ味など有りえない味のシリーズを乱発していましたが、ここ2年程は大人しかった気が・・・

久しぶりにチャレンジ味の商品を見つけたので、やはりチャレンジせねば！と思い購入です。（笑）

嫁さんと娘は見た瞬間に嫌な顔をするし・・・（＾＾；）

以前までの罰ゲーム的なモノではないと予想していたのですが・・・

やはりこのマヨネーズは気になりますよねぇ・・・

取り合えずお湯を沸かして作ってみます。

具はシンプルに揚げだけです。

ソースはどんなソースかと思いましたが、ちょっと舐めてみたら甘めのポン酢という感じで思ったよりも悪くない。

かけると酢の香りが辺りに立ち込めますね。

例のまよそーすとトッピングをかけて完成！

トッピングも胡麻と乾燥刻み紅ショウガと焼きそばとは違うトッピングでした。

さてと、実食を・・・

食べた感じは、間違いなく焼きそばではないッス！

甘酸っぱいポン酢をかけた焼うどんのような感じですね。

揚げはしっかり味が付いていて、間違いなくいなりの揚げの味になってました。

しっかりと完食です。

味はそう悪くないですな。

罰ゲームまではいかない味で、人によっては好みになるかも？（笑）

食べ終わって・・・

やっぱり普通の味が一番！

メーカーとしても普通の味の方を売れるようにする為に、あえてチャレンジ味の商品を出して再認識させるみたいですね。

見事にメーカーの戦略に乗ってしまったか・・・（笑）

今日は母の日でもありますが、嫁さんの誕生日でもあります。

そんな訳で今年もいつものお店で

娘と一緒に事前に予約してあったブツを買いに行きました。

例年はアソートで色々な種類のケーキを購入していましたが、今年は母の日と誕生日のダブルの日だったので奮発してみました。

普段は絶対に言えないけど、「いつも有り難う」です。

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：ＣＣウオーター・ゴールド、ファインクリスタル、Ｘ-ＭＡＬ1をその時の状況で使い分けて施工しています。

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種を教えてください。
回答：マツダ　プレマシー　平成24年式


この記事は みんカラ：【モニター募集】超耐久撥水ボディコート ルックス レインコート について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

昨晩の「何シテル？「でつぶやいていましたが、昨夜は降水確率20％のはずなのに雷が鳴るは土砂降りになるは・・・

夜間洗車を頑張ろうと思っていたのですが、この天気ではねぇ・・・

さすがに無理ッス！（＞＜）

（天気予報どうなっとるの？）

取り敢えず一眠りしてから天気の様子を見てどうするかで寝て、4時近くに目を覚ますと・・・

晴れている！

（一応天気予報は当たっとるな）

そんな訳で早朝洗車開始です。

自分の地域は防風林で大量の松を植えているので、スギ花粉の時期も花粉の飛散はすごいですが、この時期になるとスギ花粉以上に松花粉が大量に飛散しており、車に大量に積もるは雨が降った後は黄色いシミですごい事に・・・

ある意味、黄砂以上の惨状になります。

GW前半は暑いくらいの気温で花粉が大量に飛散した上に、昨日の大荒れの天気で車はかなり黄色くなっていましたし・・・

途中経過は割愛して・・・（笑）

まずはムーヴから洗い

仕上げにCCウオーター・ゴールドでピカピカに仕上げました。＼(^o^)／

しかし、天気は良いのに拭き上げが終わった途端にパラパラ雨が降ってくるし・・・

（洗車するな！とでも言いたそうな天気ですな）

パラパラ程度の雨で終わったので、次はプレの洗車作業開始です。

しかし・・・

これも天気に意地悪されたかのように、シャンプーで洗っている途中から段々と風が強くなってきたのですが、この時点で止める訳にもいかず最後は結構な風になりましたが・・・

強風で心が何度か折れかけましたが、何とかコーティングまで行い

完了！

花粉で汚れまくっていたボディはピカピカに復活♪

しかし、早朝から気温が高めなのと海方向からの強風で、30分もしないうちに2台ともにボディには大量の花粉が鎮座してました。（泣）

明日の午後からまた雨になるとの予報なので、最後にガラスコーティングを行い完了です。

既に大量の松花粉が積っているし、明日からの雨でかなり汚れるでしょうな・・・

そうなる事が分かっていても洗車は止められませんね。（爆）

ある意味病気なんでしょうな。（＾＾；）

この度はモニター企画に参加させていただき大変ありがとうございます。

最近はモニターに当選していなくて、久しぶりに当選したのでちょっと舞い上がったのは内緒で・・・（笑）

添加剤を投入する前にまずはガソリンを走行可能距離0㌔までにして（やり過ぎ？）、給油時にプレストンを投入！

70Lまでは1本投入との事で、そのまま1本全部投入しました。

さすがに投入後すぐに効果は実感しませんでしたが、10㌔ほど走行してからは確実にアクセルが軽く感じる様になり、今までよりも加速がスムーズになったと実感です。

最初は気のせいかと思っていましたが、通勤路はいつもの道路を走行しているのに同じような運転をしてしまうと確実に以前よりはスピードが若干出るようになってます。

今までよりもアクセルを踏み来なくても良い感じですね。

今まで踏み込まなくなったというとなると、必然的に燃費が良くなるはずなので

50㌔ほど走行したらこのような燃費が出ました。

通勤路での燃費では今まで出た事のない燃費で、ちょっとビックリです。

いや～、まさかここまで伸びるとは・・・

給油してから急に気温が上昇して、日によっては夏日もザラでエアコンも常に稼働していて燃費には悪い条件になっていました。

約1週間走行して昨日給油した際は

約440㌔航行して、その時の燃費は

さすがに暑い日が続いたので燃費には厳しい天気でしたが、通勤路での燃費としては最高記録を出しています。

毎日エアコン稼働していての燃費としては良い方ではないかと思います。

実は1月の大雪の際にプレがスタックしかけてかなり強引に脱出してからというもの、i-STOPランプは点灯してもアイドリングストップがされる事はありませんでした。

スタックから脱出する際にアクセルをかなりい踏みながら脱出していたので、点灯のタイミングがずれてしまっていたか・・・

まぁ、普段は点灯していてもキャンセルボタンを押してi-STOPが作動しないようにしていますが、やはり急に作動しなくなるのは気になるものでしたが、このプレストンを投入してからは再びi*STOPが出来るようになったのは意外な効果が出たと・・・

その後スタンドに行き給油してもらいました。

最終的な燃費は

　　　距離　　　440.1km

　　　給油量　　36.5L

　　　燃費　　　 12.06km/L

と、下道メインの運転では最高記録の燃費が出ました。＼(^o^)／

しかも、この製品は給油毎に投入するのでなく、3000～5000㌔ごとに投入すれば良いのでコスパも良い方だと思いますね。

さすがプレミアムと謳うだけの商品です。