時代を先取り(?)してディーゼルに乗り換えましたww 2018.11 長く乗ってきましたが、四駆が欲しくなり手放すことにしました。特にガタもなくほぼ新車時のコンディションを保ち続けた(ような気がする)素晴らしいクルマでした。
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月07日
車暦17台目にして初のMB。 これまでなんとなく避けてきたけど、食わず嫌いもよくないと、乗ってみることにしました。 この原油価格高騰の折り、軽油からハイオクに変えるなど狂気の沙汰ですが、決め手は四駆(と車幅ww)。 末永くよろしくお願いです。
所有形態:納車待ち
2018年11月06日
初めてのフランス車 BMW1シリーズ、プジョー207と比較し、乗り心地とゼニスウインドウに魅かれてC3に決着しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月17日
2008年、ボルボXC90から乗り換えました。 装備てんこ盛りのなんでもアリのクルマですが、 はたして使いこなせるのか!?
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月05日
カミさん用にAudi Forum Tokyoで買いました。 初めてのドイツ車ですが、硬質な作りに感動すら覚えます。 XC90とあまりに性格が違うので、日々とまどいながら違いを楽しんでいます。 プレミアム・コンパクトとはこういうクルマのことをいうんだよ、○産クン!って感じです。 2010/10に手 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月15日
乗ってる人にやさしいクルマですねぇ。癒されました。 A3を買ってからこいつの良さに気づきました。 なんでもこなすオールマイティーでもあります。 元のホームページはこちら↓ ttp://pws.prserv.net/hamanoya/xc90/xc90top.html 残念ながら、ARQに乗りか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月15日
2台目のグラチェロです。 某アイドルのS石M帆さんとホイールを交換してもらいました。 オンもオフもとてもよくできたクルマでした。 MCでエンジンの特性とATが変更になり、前のグラチェロと比べると少しジェントルになったように感じました。 その分、豪快さが弱くなり、ちょっとさびしいような...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月15日
2台目のラングラーです。 ハーフドアと5MTが欲しくて買っちゃいました。 今までの中で一番いじったクルマです。 外観はほとんど変わりませんが、けっこうお金かけました。 フルオープンにして、ドアも外すとこれ以上のオープンエアはありません。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月15日
普段使いにラングラーでは辛くなり、人間らしい乗り心地を求めて購入。 納車してすぐメーターが故障して動かなくなりました。(笑) でも、V8パワーはすばらしかった~ しかし、高速で突然エンジンストールし、買い替えを決心しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月16日
見た目はそれなりに流行に追随しながらも、実は実用性が高い真面目なクルマなのだと思う。 本格的なクロカンはこのクルマには無理ではあるが、普通に使っている分にはまったく不自由しない。XC70の背を高くしただけと思ったほうがぴったりくる。 まだまだ台数は少ないので、人と話すときも興味を持ってもらえるとこ ...
2006年03月23日