サカキバラタクマのブログ一覧

少し時間が空き、渋谷での用事までの間に代々木公園へ。
アストンのバルカンが見られるとのことだったので。
バルカンはスゴいし、ヨタ8 はかわいらしいし。
でもDJブース仕様のハマーがいい感じでした。
このルーフのアイデアはいいわ〜。

スーパースプリントが正式に国内販売するようですね。
以前ディーラーで聞いた時に多分この位、と言っていた値段。
予定通りということなのでしょう。
良いけど…ベースのスプリントと比べちゃうと高い気がする…。
・屋根付けようとすると+35万
・160のとは違うけどサイクルフェンダー
・スペアタイヤ無し。
この3点だけ考えると、かなり製造コストは下がるはず。
・新型サス
・LSD
・96馬力
でその分を補うくらいかなぁ、という気がします。
キルスイッチが100万円分なのかな？

登録しているってだけで事実上の新車だよねえ！
この頃のATはアレなんでMTだったらなぁと思うけど、パオ、いいよね。

帰宅途中に昭和なヤツ！
RZ250R！
白ホイールだから'87かなぁ。
しかもMA-1、この頃爆発的に流行ったよねぇ。
センター街で石投げたら絶対MA-1に当たっただろうってくらい。
ヘルメットは新しめのだけど、ミスターバイクのステッカーだよ‼︎もう遥か昔に廃刊になってるよねえ！
わざわざ自分で作ったのかなぁ？
ジーンズはルーズでLeeぽいか、やはり501が当時ものっぽい気はするけど、丁度この頃Leeが出始めたもんね。
あとコンバースね、泣ける！
正に'87〜'89くらいになりきり！
ナンバーが2品川なのとヘルメットが最近モノ以外はほぼでしょ！
あえて言うと削り出しぽいバックステップにチャンバーはクリア塗装のがソレっぽいかなぁ。
あと、スニーカーはAF-1がいいかな。
でも最高です！

僕E36のカタチが好きなんですよね。
でもE36はセダンのMTの設定がほとんど無かったり（教習車用で少し入ってる？）ツーリングボデーは入ってこなかったりと不遇なイメージがあるんですなあ。
そんな中でもアルピナには色々あるわけで。
セダンのMT、しかもB8とかのバケモノではない比較的大人しめなヤツが良いです。
サンルーフなのもいい。
いいなー。