サカキバラタクマのブログ一覧

年末に少し乗ったときがあって、その時アクセルオフでボソボソ言って何か変な音だなぁと思って。
帰宅したのが夜遅くだったし、年末は毎日仕事だったのでね、そのまま。
で、年明け時間ができた昨日改めて見てみたら…マフラーエンドのステーがきれいさっぱり無いのです！

いい画像が撮れてなかったのですが、溶接部分がモゲたわけではなくて、溶接部分一帯ボロっと割れてる感じ。
仕方ないので今日から営業が始まっているのでお店に相談。
そのまま置いて帰ることになりました…。

仕事の忙しさと梅雨らしいお天気のせい？か5月の終わりにセブンに乗って以降一度も乗っていないことに気付き、ミッドナイトドライブ。
途中気付いたらピッタシ2000キロでした！
昨年の6/19納車から1年で2000キロ。
これ以降このペースは増えるのか、減るのか？

夜中に小腹がすいたのカフェ→現在営業中で検索したところ、武蔵小山のSIC cafe&barというお店が朝5時まで開いているようなので入店。

お酒も飲めてコーヒーも飲める、軽食もあってナカナカ便利なお店を見つけました。

トゥインゴの継続検査へ。
18年超ということで重量税も高額に…。
だいぶ前から自動車税も高いし…古いクルマを大切に？乗り続けるのは悪いことなんですか？？
それはそうと、今回すっかり忘れていたのでタイヤを交換しないと…と思いつつそのまま行くことに。
案の定このタイヤだと通せませんとのことで急遽タイヤを交換する羽目に。
ケータハムの純正装着のタイヤが余っているのでそれを活かします、勿体無いし。
本当は時間のある時に手組みしようと思っていたんですが、急遽なのでプロに頼むことに。
とりあえず入手していたマーチ純正を装着し、ケータハム純正をトランクに…とマーチのタイヤがデカいこと！

ホイールハウスがギュウギュウでハンドル切るとバンパーに擦れて盛大な音がします。
なので近くのSSで依頼。
我が家のクルマ、どちらも水色で粗忽な感じのホイール兄弟になりました。


まあ、この雑な感じが好きなんですが。
なんて事をしていたら時間切れ、一応戻って限定自動車検査証てヤツを頂いて次の日、何とか2日がかりで無事に合格、車検証を頂きました。
驚くのは1日め、2日めともに同じ場所に孫のようなクルマがメダカの学校状態で！
おじいちゃん、まだまだがんばるよー。
という感じでした。

大型連休の最後に家族でロングドライブするので整備。
4人乗って深く沈むとリアタイヤがツメに擦れて精神衛生上よろしくない、のでタイヤをノーマル位置へ。
あと、しばらく替えてなかったオイルを交換。
静かになって信号待ちでプルプル言わなくなったし、400キロほど走って一回もタイヤ擦ってません！

やっぱ時々首都高くらい乗るよなぁ。
そして現金だとエラい高いとか、聞いたのでじゃあとETCを。
簡単にチョチョイで。
ただ、あまりにもスイスイ作業したので画像撮り忘れ。
次にボンネット開けたら画像撮りますね。

テストで第三京浜へ。
いやぁ、80キロでもツライツライ。
4〜50キロくらいが気持ちいいです。