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飛燕32のブログ一覧

2018年05月11日 イイね!

懲りずにコスコス

一回塗装したけど気になって
またコスコス


とりあえず妥協点

欲張ってトランクの穴の補修



慣れないマスキングのつもり






そして惨事が来て




現在の状況

とりあえず妥協点
またやる気がある時にコスコスしよ
素人だし、仕事から帰ってやると集中力も無いけど、
1番は技術力と知識がないw







Posted at 2018/05/11 21:03:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月08日 イイね!

割っちゃったので応急処置

割っちゃったので応急処置お食事に誘われて家族に内緒で
ちょっといいお肉を食べたら、出口で縁石乗っちゃいました









悲しいけど、コレが現実






ひたすらパテ!
そうさ、僕にはパテがある!


盛って削る
盛って削る
仕事の合間にちょいちょいしながら





パテは目立つから取り敢えず塗って
祈る事にしました!






まぁ、目立たなくなりました!



下から見たらひどいけどw
クリアは吹かずに時間ある時に盛って削るつもり












Posted at 2018/05/08 18:16:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月02日 イイね!

第5回 GT-Rまつり いつもと違う視点

第5回 GT-Rまつり いつもと違う視点https://twitter.com/llltorqrexlll

↑当日の様子の動画を結構作ってUPしてます

また、会場の雰囲気は何件もブログが上がってるので割愛します

今年は、実行委員と言う大役を主催者のn-toshiさんから選んでもらって一員として頑張りました!

また、運営の方法も、今年から変更して、参加者で作りあげる方向にしたそうです

実際やってみると、n-toshiさんが一人でこれだけやっていたのか!って思う量でした!




それにちょっと面白いのが、みんな、こだわりが強くてね!
凄い悩んで、熱く議論したり、時には感情的になったり、それでもいい物作ろうとやった結果が当日の皆様からの言葉でした。

オーナー様の交流の場としての主催者の強い思いが、形として成功したのは本当に嬉しいです
いろんな苦労がすっ飛びました!



通年5回、参加してると顔なじみの方もできて、初めて行った時は話しかける事も出来なかったのに、今では同窓会気分で会えたり、初めましてやTwitterで知ってる人と初顔合わせできたり、思えば、自分の参加の形も変わったなって思いました



また、参加者の集合の早い事!
ミーティングどころか焦って会場設営
それに、降りて来たらすぐに手伝います
って言ってくださって!バタバタ感がMAX
嬉しい悲鳴って奴ですね!


そして、毎年、参加者が増え続ける
ビックイベントになって来ました
もう、貸し切るんじゃ無いのか?って勢いですね


そして、新時代がやって来る気がします!



これからも、オーナー様が仲良く交流できる場であり続けて欲しいと切に思いました

心残りは、会場までのプチツーリングかなw
大変だったけど、いい経験といい思い出が作れました

主催者さん、実行委員の方々、当日手伝ってくれた皆様、参加してくれた皆様、
本当にありがとうございました。












Posted at 2018/05/02 23:55:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月01日 イイね!

第5回GT-Rまつり

この記事は、第5回GT-Rまつりは大成功! について書いています。

自分のブログも書きたいけど
まだちょろちょろ動いてますw
Posted at 2018/05/01 23:14:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月21日 イイね!

トラブル①

トラブル①3月2日、そう!世間様が32の日と言われてる日

OHから500キロ走行付近で水が噴き出すトラブル





そして堤防で黄昏た日




本日、19日ぶりに見に行って来ました!




エンジンを降ろしてもらって総点検




この金属のメクラが吹っ飛んだそうです!

ちなみにウォーターポンプも水漏れがあり、
新品交換

社長さんに
「軽傷だったけど…」苦笑いされちゃいました(^^;;

軽傷って言われてもエンジン降ろす手間など
ご迷惑かけちゃったので反省…

そんでもって本日もいろいろ教えて貰いました!

慣らし運転の時に僕が注意していたのは
「回転数」だけでした!

本来、水温、油温、油圧は見とかなきゃいけなかったのに、回転数を上げなければ負担が掛からないって思い込んでいました。

今までも、走行後であったり、ピークホールド位しか見ていなかったのも失敗の原因

メーターを付けることによって、状態と変化の仕方を見るべきだし、冷静に考えたら当然の順番で、回さなきゃいい、なんて事は無いって思いました。

結果、水温mのピークも130度付近までいっていたとの事で大変手間をおかけする形になっちゃいました!

特に最初の頃の始動は、シビアに点検したり、小さな変化をしっかり観察しないといけないって反省しました








Posted at 2018/03/21 20:08:26 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「@ゆり姉さん
あ!入れ違いですね(笑」
何シテル?   06/06 13:00
Takeshi 名前変更しました(変更前飛燕32です。) よろしくお願いします。

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