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イイね!
2018年05月08日

マル耐2018.5.5

すり~スターズで参加してきました



S2000の4台体制で一人一時間の割り当てでした
第3走者という事でとにかく安定走行でありながらプッシュしていくを目標に…
4位でバトンタッチ
2回目のSCタイミングでコースインしてSCが抜けた直後思いっきり刺せる所を狙って抜いた中にいた黄色に青線が入ったスイフトに追いかけ回されました

自分としてもS2000で18~19秒位で走行してもずっとミラーに写り続けるのでまるでゴースト

ミラー越しに見てもフロントキャンバーが結構ついていてコーナリング速度が異常に速い
途中で中々抜きにくい車を交わしてもピタリと着いてくる感じか前にいかれたらめんどくさそうな感覚だったので全力で逃げました
お陰様でタイヤズルズルになった



飯田さんのIS-Fが1コーナー立ち上がりで見えたとき譲るか考えましたが緩めるとスイフトが来そうで頑張ったらインフィールド押さえてしまいました流石に明らかにストレートスピードが違う車の邪魔ばかりじゃ悪いから1コーナーで譲りましたが最終コーナーまで大きく離れなかったからバトルしても面白かったかなと今になって思う
そのまま安定走行でバトンタッチ結局4位のまま

GT3クラスで2位に6周差つけて無事に終わりました

クラス優勝と総合2位という好成績でありました

スイフトのひと盗撮してないかな~恐らくピットインするまでずっとだもんね


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Posted at 2018/05/08 19:34:21

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kasai-hiroさん

この記事へのコメント

2018/05/10 19:27:56
はじめまして。
突然の乱入失礼致しますm(__)m

「黄色に青線が入ったスイフト」と同じチームの「小富士スイフト軍団」です。若造の代わりに、当日のご迷惑をお詫びにきました。
 マル耐では、泣く子も黙る「すり~スターズ」さん。毎戦楽しませて頂いてます。

自分は、スタートドライバーだったのですが、自分のすぐ前もグレー(シルバー?)のS2000の方だったのですが、まさかその方も「すり~スターズ」さんだったでしょうか?

S2000の方々は、コーナーでのパワーコントロールが苦しそうで、それを操るテクニック、恐れいります。
スイフトは、皆鬼キャンでコーナーとブレーキ命と必死に追いかけさせて頂いてます。次戦もお会いしたら、宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2018/05/12 01:00:01
マル耐に第1回の頃から出てますがどんどんレベルが上がっている印象を受けます
毎回長時間追いかける立場だったけど追われるのもまた面白かったかな
ちょっと前に詰まって処理に失敗したらかなり近づいて来るのでミスしないように頑張りましたよ
逆に先にピットに入られてから自分の集中力が切れて危ない感じでした
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