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田舎の長崎からＳ１５を持ってきました

とりあえず持ってくる前にお山で試走したが

リア右ショックの下側取り付けボルトが無くなりショックが脱落・・・

ヤバイ千葉まで運ぶどころではないかと心配

しかし同級生の工場にＳ１５を所有しているらしく

夜中では有ったが取り外して待っていてくれた

ボルトは取り付け完了大事には至らず

山を走った感想はコーナーリングはもしかするとバランス良いかも

機械式のＬＳＤは初めてですが唐突に仕事するでもなく

トラクションをかけながら走ればちゃんと前に進む

エンジンはＮＡのＳＲエンジンなのでまるでダメです

外装は運転席側ドアとトランクリア、バンパーがクリア剥がれ

ザクっと見ても10数万掛けないとみすぼらしい

マフラーはサイレンサーを外すとやかましすぎなので

キープしておいたマフラーにすぐに交換してもらいます

改が車検証についてしまうので今まで利用していたネットでの保険が掛けられない

ＡＴ⇒ＭＴなのでニュートラルの瞬間Ｎのランプが点く

ステレオは今まで乗った車で一番音質良さそう

内装は綺麗なので運転は長距離乗ってきましたが快適でした

あとは名義変更を自分でやる

長崎から高速走ってきましたがＳ１５は１台見たのみ

フジスピードウェイから帰りと思われるこてこてのサーキット使用

途中山口で１時間、岡山から兵庫県で２時間、三重県で１．５時間一般道を走ったけど

本当に走っていないみたい

この距離約1400キロ走ってトータル１8時間でだよ

Ｓ２０００も１台しか見なかった

5月1日に耐久出て

痛んだ部品交換

リアブレーキローター

リア左ハブベアリング

前後ブレーキパッド

Ｒ－ＶＩＴ

耐久に間に合わなかったストレート管取り付け

なり

3月に25諭吉でゲットしておいたＳ１５

1台追加計画

長崎片道飛行機チケット

あとＳ15用ＫＴＳの車高調

６月に自力陸送となります

まあ。ボーナスの前使用

ではあります

それと税金ですね

塗装がヤバイらしいのでカーボン風シールでごまかしちゃおうかな

ＮＤロードスターを諦めた反動はでかい・・・

昨日ガソリン入れに出かけた時に見た雲

あまりにも気になったので写真撮っておきました

いわいる地震雲ではないのか

方向は君津から見て東京方面ではないかと

地震なんか起きない方が良いが

なんか気になる～

先日のマル耐のパワーダウンを調査すべくR-VIＴを取り付けてみました
思ってた以上に吸気温度高い
エンジンかけた直後はサージタンク外の吊し状態の方が低かったけど走行中は上がるだけ
1本だけアタックするなら
こっちで良いかもてすが
車外にセンサー出してみようかな
通常の位置だと空気の流れが早くなると温度が下がる
結果今まで良いかもと思って
やったぶんが逆効果でした

街乗り程度で差が出るかんじ
街乗りでは水温計はだいたい80℃
サーキット走る時も検証していこうと思います
やっぱりデーターとっていかないと噂を判断出来ないですね

今回はスリースターズ登録で参戦となりました

応援手伝いの方々のおかげ様で

マッスルリーグは1位

ポールポジションスタートで第二走者まで1位、2位で

本当に1位が狙えそうな雰囲気でしたが

第三走者の所で思わぬハプニングも有り

早めに出番が来ました

混走から抜けていざクリアラップ～てあれっ

いつもよりエンジン回らないぞって感覚

今日の気温は確かに高かったけど18秒は狙えたはずなのに・・・

リズムに乗れない感じをずっと補正出来ず

結局20秒切れないと言う悔しい・・・

色々考えても走行中に気づかなかったけど

終わって気づいた事＜＜＜リアパッドが予想より減っている

おそらくだけどリアブレーキが自分の感覚よりも効かずに

減速姿勢が前のめり過ぎた様子です

昨年ブレーキバランスでフロントよりリアが効くパットバランスが速く走れる事をテスト出来ていたのに

乗り方も変えずに行けるはずなのに・・・と凝り固まったトライアンドエラーやりすぎました

ＳＣが入った後はポルシェとずっと遊ぶ結果になり楽しかったけど

チームには足を引っ張ってしまったかな～2０周を２秒落として４０秒、計画より遅かったか

色々プレッシャー掛けたり遅い車絡んだ時にポジション争いして

3回位はコーナー出口で自分が前にいるのに短いストレートだけで前に行かれる

どうしても前に出られませんでした

ＧＴ３と言うエンブレムが加速はだてじゃない事を証明しているんだけど

悔しかったのでリタードについて少し知識を入れないといけないかも・・・吸気温度の補正が回らなくしている気がする。

もうちょっと涼しい時期は１６秒代で走れるエンジンがここまで回らなくなるなんて

ＥＣＵの故障診断から取れる水温や吸気温度を拾えるアイテム（ブリッツに有ったような？）を探してデータを取ってみないといけないと課題

幌のモーター撤去検討

最後に映像がまた撮れていなかった・・・残念

クラス２位、総合３位ともういっぽな感じで悔しかったですね

また次のマル耐出ましょうねまたライバルチームになるかもしれませんが

１日とても楽しめました自分って本気で車の事考えてると幸せな奴だと改めて実感です