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イイね!
2011年07月02日

また板金屋さん行って来た

また板金屋さん行って来た 本日お昼頃に訪問して、更に夕方二回目の訪問(笑)

夕方は、お友達と行ってきました。



うはwwww
これでもハンドル全切り無干渉とかニヤニヤ過ぎるwww


馴染んだらもう少し落ちるかな??

あっ、ベタ折りしたツメは、鉄板貼って補強してもらう事にしました。
溶接棒よりも鉄板の方が頑丈にできるって事だったんで^^


あと、ウォッシャータンクは撤去(^^)/~~~
ただのボトルに変更!

こんだけ落としても、インナーライナーは付けます。

これで左側フロントはほぼオールクリアです(=´∀`)人(´∀`=)
ブログ一覧 | コペン | 日記
Posted at 2011/07/02 20:20:04

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この記事へのコメント

2011/07/02 20:40:17
かっけw
これでハンドル全開OK・・・ツラがどんな感じか気になります♪



おまけさん見てるとおいらもショップに入れてフロントのフェンダーに補強入れて・・・
なんて考えちゃいます(・∀・)ニヤニヤ
フェンダーモゲて凹んでるのに本当やる気出ます♪
コメントへの返答
2011/07/02 23:24:56
ツメベタ折りのアドバイスありがとうございました(=´∀`)人(´∀`=)

んー、ツラはツラウチっていうか、「ウチ」です^^;
リムガードからリム被り位の車高に合わせつつ、フェンダーとリムは守って、ハンドル全切り可能って考えだとツラ具合は諦める方向でしか仕方ないですね。
でもやっぱ、「乗りたい車高」があるので!

これがガッちゃんの活力源になれば!僕も嬉しいです^^
2011/07/02 20:53:12
本格的にいくのですね(^^  極シャコタンにd(^^  極めてください(^^
コメントへの返答
2011/07/02 23:28:42
どっちみち車庫に入れて置いても、普段の生活が忙しくて僕自身はクルマ弄ってる暇無いですし、それなら誰かに弄ってもらおうとw
だったら、板金屋さんに入れて行けるところまでやってもらおうとww
プロにやってもらってダメだったら諦めもつきますしね<車高www
2011/07/03 00:12:22
イイネ^^

やっぱツラは捨てる方向に
なっちゃうでしょ??(笑

フロントなんて俺いっつも
3cm位入ってる(爆
かわりにフロントリム被せるけどww

ツラ攻めるならリムガードちょい上
位までが限界だよね
それでも相当フェンダー気にしないと
いけないし。。
コメントへの返答
2011/07/03 05:07:57
フェンダー補強のアドバイスありがとうございました!
多分あのままだったら、初日に巻き込んで泣くのが目に見えました(笑)
アーチ型に切った鉄板貼ってもらう事にしました(=´∀`)人(´∀`=)

ホント、ツラにするならリムガード上くらいが限界ですね~
なおかつ全切りも必須条件ですし…
実際そのセッティングで、運悪く迷い込んだ山道走行でフェンダーの塗装割りましたし(笑)

いやいや、フロントリム被りで3センチ入ってるのも、なかなかいいセッティングだと思います^^
2011/07/03 05:33:29
これで全切り無干渉なんてマジでニヤニヤ過ぎますよ(・∀・)

あとは逃げたツラをおまけさんがどこまで我慢出来るか…が楽しみです( ̄ー ̄)ニヤニヤ

ギリギリを求めてのリセッティング、あると思います(・∀・)
コメントへの返答
2011/07/03 05:41:20
桃さん、なんという振り……

ドS過ぎますwww

もうこれ以上虐めないで下さいヽ(;▽;)ノ

でも桃さんの言う通りになるかも(笑)
2011/07/03 09:10:07
キタコレ!
こうなるとリアがかなり気になって来るよ。
コメントへの返答
2011/07/03 12:16:31
板金屋さん曰く、リヤの方が楽そうって言ってました。
フロントはフェンダーが柔らかいから、叩くにしても力加減が難しくて、リヤは逆に硬いからガンガン行けると(`_´)ゞ
おそらくリヤインナーも袋状になってるから、限度はあるにしても広げるのは比較的簡単だそうです^^
問題はABSですね…ブレーキ配管の関係もあるんで、外すって言ってもかなり大変だと(´Д` )
2011/07/03 17:42:40
Σ(゚Д゚ノ)ノオオォッ

いつの間にかフェンダーにメスが(゚Д゚;)

(;゚д゚)ァ....

情報ありがとうございます(*・ω・)*_ _))ペコリン
コメントへの返答
2011/07/03 19:34:34
ノーマルフェンダーの一線を超える抵抗はかなりありましたが…

17インチ7Jでベタ車高の組み合わせとなると、ノーマルフェンダーではかなり厳しい、というか、乗りたい車高にどうしてもならなかったんです…

まぁ、そこに至るまでのプロセスも、クルマいじりの醍醐味として楽しもうと思います^^
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