@おまけのブログ一覧

皆さんこのネタいいかげん飽きてきて需要無いかもしれないので、整備手帳にサラッとアップで済ませようと思いましたが、PCのデスクがベビーベッドで封鎖されている&そこで子供が就寝中なので、iPhoneからアップしようと思ったのに、メールに添付とかいうめんどくさい方法しかなかったので、仕方なくブログで失礼しますm(_ _)m

みんカラのiPhoneAppはブログと何シテルしか画像添付してアップ出来ないんですよね～…

しかも一向に機能追加のアップデートされない！|`皿´)ﾉ
せっかくiPhoneAppあるんだから、もっとみんカラの機能を活用できるようにすれば良いのにもったいない…
みんカラ事務局、もうちょっと考えて欲しいな～

さて本題。
ABSユニット上がった！の図です。
純正位置から比べるとかなり上がりました！

パッと見で明らかに分かります^^

ブレーキラインがフェンダーと軽く干渉する位、上がってますﾜｯｼｮｰｲ(ﾉﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ﾉﾜｯｼｮｰｲ
もちろん更に対策しますがw

それに伴ってインナー叩いて、かなり広がりました。

で、運転席側ドライブシャフトは対策してあるのに、また干渉しそう。
なので更に追加Cノッチ加工しました。

助手席側スタビライザーの件は、エンジンメンバーのリブ？の辺を強度が落ちない程度に加工しました(これもCノッチ加工みたいな感じ)

あと、助手席側のインナーフレームの件も、サイドマーカーのステー周辺をカットしました。

（´-`）.｡oO（これ整備手帳だったら分かりやすく写真添付できるのにな〜)

リム車高最高です^^


今度はリヤが付いてこられるかな～…
リヤインナーの天井にタイヤ乗っかっちゃうんじゃないかと心配。


でも早くこのコペン乗るの楽しみだな～^^

こぺあきさんのポチオフとかタカトさんのゼロオフとか、そういうゆる～い感じので良いので行きたいです（笑）