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クルマレビュー一覧

ホンダ S660

レビュー
ノーマルでは燃費に全振りしたS07Aターボでは圧倒的にシャシーに負けてます。 きちんとしたチューニングショップで1から作り上げることによって、このクルマの魅力は倍増します。
2022年08月24日

スズキ ジムニー

レビュー
10年選手のスタッドレスでも今冬の豪雪は乗り越えられました。 オンロードの乗り心地の悪さもタイヤの選択をコンフォート系のタイヤにするとか、ショックを純正から変えるとかでかなり良くなります。 万人ウケするクルマではありません。
2022年04月08日

ホンダ S660

レビュー
ノーマルは未完の大器。 本領発揮させるには新車をもう一台買うくらいの出費の覚悟が必要です。
2021年08月08日

三菱 ギャランフォルティススポーツバック

レビュー
ランエボXほど過激ではないですが、通勤快速としては充分に速いです。 最小回転半径も1760mmという車幅にしては軽自動車並みの5mですので、取り回しも良好です
2021年02月11日

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年12月30日 17:47 - 18:54、
14.50 Km 1 時間 7 分、
1ハイタッチ、バッジ6個を獲得、テリトリーポイント20pt.を獲得」
何シテル?   12/30 18:55
虎バン主義です。S660コンセプトエディションとフォーミュラレッドからのメラメラピンクに全塗装のビート・N-BOXカスタムターボSSパッケージ4WDに乗っていま...

ハイタッチ!drive

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ジムニー5ドアが出ないなら、他人とは被らない500Xの4WDです。 新車では買えないので ...
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「健斗」といいます。 2021年2月14日産まれ。
ヤマハ NMAX 艶消緑虎号 (ヤマハ NMAX)
ガソリン価格高騰の折り、夏場の通勤快速として購入希望です。 免許が小型免許しか無いので ...
三菱 アイ 愛虎号 (三菱 アイ)
ジムニーの過走行を抑えたいので、増車したいなぁと思っています。 やはり発売開始から15年 ...
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