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2006年06月11日

試乗してきました♪

今日は午前中に、毎月恒例のTDMに出かけてきました。朝はあまり天気が良くなかったのですが、だんだんと晴れてきて暑いくらいに…。

調子に乗って夜更かしをしてしまい、朝は激眠！！ふみは子供と寝てしまったので、夜な夜なホットバージョンを見ていました(^^;　やっぱドリキン凄いわ…。スイスポ欲しい。

会場に着いて「K-KOUさん」と合流♪なんだか遅く行ったせいで、あまりお話しする時間が無くてすいませんでした。そしてダクトありがとうございました♪車帰ってきたら使いますね～♪

のちほどフォトギャラリーにUPします♪（今回はカルマンギアを発見して、有頂天になってしまい少ないです…）

お昼から家でまったりした後に、ちょっと車のおもちゃを見にトイザらスに行こうとしたその時、ディーラーから電話！！昨日今週は出来ないって言われたばかりだったので、なんだかイヤな予感…。

メカさん「作業は終わったんですけど、ブレーキパッドが残り1mm…」

なんと、足回り・タイヤと問題が来てその次は

「ローターとブレーキパッド」

さすがに今回は社外にするのを諦めて、純正にしました（汗）まぁ余裕が出来たら、社外にする事にします…。まずはドラテクを磨きます！

そしてメカさんから嬉しい一言！

メカさん「試乗してみますか？」
ワタシ「はい♪」

車高はクリアランス9cmにしてもらったんですけど、なんかかっこわるい（汗）前の足回りはヘタリで車高が下がってしまったようで…。まだ２年しか乗ってないのに。しかもブレーキパッドも２万㌔で1mm。社外ってそんな感じなの？

足回りですが、減衰力３で走ったんですが「固い！」でもいやらしい固さではありませんでした。ZERO-2いいかも！！今回はディーラー周辺しか走っていないので、インプレは慣らし後に（^^）

ちょっとだけでしたが、愛車に乗れてとても嬉しかったです。あとは車検のラインに通してもらって、ブレーキリフレッシュされて戻ってくる予定です♪

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Posted at 2006/06/11 21:20:20

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まっケン 2006年6月11日 21:37 良いですねぇ～、車が戻ってきそうで！ＰＡＤ、２万キロで残り１ｍｍって凄いかも？？うちのはＣＣ－Ｘですけど、３年、３万キロ近く持ちましたよ！私のブレーキングがヘタレ？？（笑）	コメントへの返答 2006年6月12日 15:22 土曜日に部品が全部揃ったと連絡が来てたんですけど、１日でやってくれたみたいですね（笑）今日はディーラー休みなので明日部品入って…水曜日くらいですかね(^^) 毎日のように練習に行ってたんでそれでかな？とも思ってますけど、ワタシがヘタレなんですよ～。すぐブレーキ踏んじゃいますから（笑）
YUO 2006年6月11日 21:39 こんばんは！！何はともあれ、ようやくメドガ～もう少しです。ＺＥＲＯ－２いいですか？ちょっと気になります。それにしてもブレーキパット減りすぎですね。１ミリだなんて... アクレって、メーカーのパット知ってますか？純正より安いかも...(^-^)	コメントへの返答 2006年6月12日 15:28 こんにちは♪ うふふ♪帰ってくる日程が大体わかったので、カウントダウン開始です(^^) ZERO-2はどの車種も、評判がいいですね～。うちのランクスもきっとZERO-2にすると思われます！ブレーキパッドすごいでしょ？？ワタシ達もビックリ…。しかも足回りもへたっていて…。かなり練習したのでそれでかなと。。。言われなかったら1mmなんで気付かなかったですよ～。アクレ。知ってましたが、値段安いんですか！？社外も本当は車検前に考えてたんですけど、車高調になっちゃったんですよね（涙）まさか同時に換えるだなんて思ってなかったです。
KOU@ぽてまよ 2006年6月11日 21:39 あらっ♪ 意外と早かったですねー☆ ゆみさんやったねー♪ 足も良さそうだし（笑）試乗が楽しみだー＞マテッ今日はこちらこそすみません（汗）今度はいっぱい遊びましょう♪	コメントへの返答 2006年6月12日 15:33 電話来た時、ちょっとは「できました」の言葉を期待したんですけどね～。やっぱこんな内容か～（涙）足は…。ムフフですよ！ちょっと乗っただけですけどニヤついてしまいました。あとデフオイルも交換したんで、めっちゃ効いてましたよ！ワタシもFitで攻めさせてください！だってこの前はPだけだったし（爆）梅雨明けにでも試乗し合いますか。その前に慣らし終わらせておきます。っていうかK-KOUさんのページのロシア人ってなんですか（笑）超気になるし…。
K=SUKE 2006年6月11日 21:54 パッド1mmですかぁ。攻めすぎたんですか？しかし危なかったですね。車検でリフレッシュですね♪僕も12月の車検に向けて金貯めてます。	コメントへの返答 2006年6月12日 15:37 びっくりラーメンですよ～（謎）ローターは削れてひどかったのは知ってたんですけど、今回は車高のことがあったんでブレーキのリフレッシュは、半年点検にしようとしてたんですけどね～…。出費って重なる時は重なるんですよね～（涙）車検なかったら、気付かなかったでしょうねぇ（汗）危なかったです。 12月ですか！次はタイベルとか消耗品が増えそうですかね？お互い大事に乗っていきたいですね♪
章吉 2006年6月11日 22:03 おぉ、車戻ってきて良かったですね☆ やはり、チューンされて変化してくる愛車に乗るのはワクワクして楽しみですよね（´∀｀*）ノブレーキ関係も純正であってもちゃんとしなきゃですよね（笑）僕も夏の某茄子次第で車高調入れようと思ってます♪ 今より車高下げたら行ける所が限られてきますが（滝汗）	コメントへの返答 2006年6月12日 15:43 正式に戻ってくるのは、水曜か木曜ですかね♪雨降らなきゃいいなぁ…。ブレーキ社外入れたかったですよ～（涙）でもちょっと足回りに慣れてサーキット行くようになれば、また改めて社外にしてもいいかな？と話し合って純正にしました。なんてかっこいいこと言ってますがお金ですよお金（爆）近々タイヤ買わないとダメだし…。おっ！章吉さん車高調とうとう逝きますか！！以前から言ってましたよね^^　でもジアラでシャコタンにしたら…。考えただけでバキバキ（爆）ワタシもとりあえず撮影用に一番下まで下げるかも（笑）
もんちー 2006年6月11日 22:17 おぉぉ！！ついに爆走スターレット復活間近ですね♪	コメントへの返答 2006年6月12日 15:45 ウフフ♪っていうか爆走じゃないですよ～。ジェントルウーメンです（笑）カウントダウンが始まったわけですが…。毎日「車はまだかな？」って話してましたからね（笑）もうビョーキですよ…。この悶々とした日々をホットバージョン見て解消しております！
serry 2006年6月12日 0:44 こんばんは。自分のクルマに乗れて良かったですね！ブレーキパッドの件ですが、ノンアス系は結構減りが早いですよ。まっケンさんやserryが使ってるカーボンメタル系は案外減らないですよ。その代わりにローターが減りまくります（笑）。パッドはやっぱりカーボンメタル系をオススメします。ノンアス系に比べ、コントロールの幅が広いので練習にもなりますよ。デメリットはダストが多い、ノイズが大きいことですね。でも走り重視ならその辺はガマンできますよね？一応カーボンメタル系のインプレをしときますね。・エンドレス（ＣＣ－Ｘ）・・・初期の効きはノーマル位とマイルドでコントロールの幅がかなり広いです。かなり扱いやすい部類です。ブレーキの鳴きは「コー」って感じですね。価格は通販で前後３万位です。まっケンさん使用中。・アクレ（Formula acre）・・・初期から結構効くがコントロールの幅もしっかりある。CC-Xに比べると初期から制動する。ブレーキの鳴きは「キー」って感じです。価格は通販で前後２万円位と割安。serry使用中！上記のとおり初期から効く「Formula acre」か初期がマイルドな「CC-X」か好みで選ぶといいでしょう。serry的には奥のコントロール性はどちらも似たり寄ったりなのでどっちでもOKだと思います。ちなみにプロミューは上記の中間からCC-X寄りです。では。	コメントへの返答 2006年6月12日 15:59 こんにちは♪いやぁ！ちょうど一週間ぶりに乗ったんですけど…。なんかランクスのクラッチに慣れたせいか、ガクガクしてしまいました（笑）インプレありがとうございます！今まで使っていたのが、エンドレスのSSS（街乗り＋α）で充分。ということでこれにしたんですけど、ローターギザギザになったんですよね～。そっちに気を取られて、残りがこんな少なくなってたとは…。ブレーキダストはココまで来たら我慢できます（笑）今のワタシだとどっちがいいんだろう…。進入速度とブレーキングのポイントがイマイチわかっていないんですよね。子供乗せて走る事が多いので、思いっきりも走れませんし考えながらできないというか…。車が戻ってきたら、ふみが休みの日の早朝に慣らしも兼ねて一人で走りに行こうと思っています。それでserryさんが書いてくれたインプレを参考に自分にあったパッドを見つけようと思います！車ない間もREVSPEED買ってきてドラテク勉強してます（笑）
KOU@ぽてまよ 2006年6月12日 17:28 マフラー譲ってくれた関東のお譲には俺が胡散臭いロシア人に見えてるらしい（汗）なので面白いからロシア人ってつけてみました（爆）是非フィットに乗ってください♪ そして是非次期ミニバン候補に・・・＞バキッ	コメントへの返答 2006年6月12日 17:32 >ロシア人ハーフなのかと思っちゃいました（爆）KOUさん目がクリクリですからね～^^ 試乗楽しみにしてますよ♪ミニバン…ワタシ個人的にはフィットはミニバンじゃないとおもうんだけどなー(^^；　ワゴンの分類に入ってる意味がわからない…。でもデザイン好きですし乗りたいですね～。
KOU@ぽてまよ 2006年6月12日 17:48 ミニバンじゃないっすかー♪ ありがとうございます♪ でも車検証にはステーションワゴンと・・・・書かれてるぅ (；ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2006年6月12日 21:24 はい！ホットハッチですよ(^^)　昨日のプラン聞いたらなんだか勝ち目が無くなってきました（笑）また宜しく～♪
ジュノーン@みやっち 2006年6月12日 19:00 スターレット復活間近ですね♪ 今まで愛機に乗れなかったストレスを存分にはらしてくださいね。ＴＤＭでお会いしましたら一度じっくり拝見させて下さいね。	コメントへの返答 2006年6月12日 21:35 預けてからの毎日は、気が狂いそうになりました（爆）毎日できたかな？なんて会話してましたから(^^；　でもちょっとだけでしたが乗れて満足しました♪ タイヤ買うまでは足回りの慣らしも兼ねて、もうちょっとストレスの溜まる運転になると思います(；^^A　来月のTDMでお逢いできたらいいですね～♪うちの車、あの駐車場では外見って地味すぎてかえって見つけやすいかも（笑）見てやってください♪

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まっケン 2006年6月11日 21:37 良いですねぇ～、車が戻ってきそうで！ＰＡＤ、２万キロで残り１ｍｍって凄いかも？？うちのはＣＣ－Ｘですけど、３年、３万キロ近く持ちましたよ！私のブレーキングがヘタレ？？（笑）	コメントへの返答 2006年6月12日 15:22 土曜日に部品が全部揃ったと連絡が来てたんですけど、１日でやってくれたみたいですね（笑）今日はディーラー休みなので明日部品入って…水曜日くらいですかね(^^) 毎日のように練習に行ってたんでそれでかな？とも思ってますけど、ワタシがヘタレなんですよ～。すぐブレーキ踏んじゃいますから（笑）
YUO 2006年6月11日 21:39 こんばんは！！何はともあれ、ようやくメドガ～もう少しです。ＺＥＲＯ－２いいですか？ちょっと気になります。それにしてもブレーキパット減りすぎですね。１ミリだなんて... アクレって、メーカーのパット知ってますか？純正より安いかも...(^-^)	コメントへの返答 2006年6月12日 15:28 こんにちは♪ うふふ♪帰ってくる日程が大体わかったので、カウントダウン開始です(^^) ZERO-2はどの車種も、評判がいいですね～。うちのランクスもきっとZERO-2にすると思われます！ブレーキパッドすごいでしょ？？ワタシ達もビックリ…。しかも足回りもへたっていて…。かなり練習したのでそれでかなと。。。言われなかったら1mmなんで気付かなかったですよ～。アクレ。知ってましたが、値段安いんですか！？社外も本当は車検前に考えてたんですけど、車高調になっちゃったんですよね（涙）まさか同時に換えるだなんて思ってなかったです。
KOU@ぽてまよ 2006年6月11日 21:39 あらっ♪ 意外と早かったですねー☆ ゆみさんやったねー♪ 足も良さそうだし（笑）試乗が楽しみだー＞マテッ今日はこちらこそすみません（汗）今度はいっぱい遊びましょう♪	コメントへの返答 2006年6月12日 15:33 電話来た時、ちょっとは「できました」の言葉を期待したんですけどね～。やっぱこんな内容か～（涙）足は…。ムフフですよ！ちょっと乗っただけですけどニヤついてしまいました。あとデフオイルも交換したんで、めっちゃ効いてましたよ！ワタシもFitで攻めさせてください！だってこの前はPだけだったし（爆）梅雨明けにでも試乗し合いますか。その前に慣らし終わらせておきます。っていうかK-KOUさんのページのロシア人ってなんですか（笑）超気になるし…。
K=SUKE 2006年6月11日 21:54 パッド1mmですかぁ。攻めすぎたんですか？しかし危なかったですね。車検でリフレッシュですね♪僕も12月の車検に向けて金貯めてます。	コメントへの返答 2006年6月12日 15:37 びっくりラーメンですよ～（謎）ローターは削れてひどかったのは知ってたんですけど、今回は車高のことがあったんでブレーキのリフレッシュは、半年点検にしようとしてたんですけどね～…。出費って重なる時は重なるんですよね～（涙）車検なかったら、気付かなかったでしょうねぇ（汗）危なかったです。 12月ですか！次はタイベルとか消耗品が増えそうですかね？お互い大事に乗っていきたいですね♪
章吉 2006年6月11日 22:03 おぉ、車戻ってきて良かったですね☆ やはり、チューンされて変化してくる愛車に乗るのはワクワクして楽しみですよね（´∀｀*）ノブレーキ関係も純正であってもちゃんとしなきゃですよね（笑）僕も夏の某茄子次第で車高調入れようと思ってます♪ 今より車高下げたら行ける所が限られてきますが（滝汗）	コメントへの返答 2006年6月12日 15:43 正式に戻ってくるのは、水曜か木曜ですかね♪雨降らなきゃいいなぁ…。ブレーキ社外入れたかったですよ～（涙）でもちょっと足回りに慣れてサーキット行くようになれば、また改めて社外にしてもいいかな？と話し合って純正にしました。なんてかっこいいこと言ってますがお金ですよお金（爆）近々タイヤ買わないとダメだし…。おっ！章吉さん車高調とうとう逝きますか！！以前から言ってましたよね^^　でもジアラでシャコタンにしたら…。考えただけでバキバキ（爆）ワタシもとりあえず撮影用に一番下まで下げるかも（笑）
もんちー 2006年6月11日 22:17 おぉぉ！！ついに爆走スターレット復活間近ですね♪	コメントへの返答 2006年6月12日 15:45 ウフフ♪っていうか爆走じゃないですよ～。ジェントルウーメンです（笑）カウントダウンが始まったわけですが…。毎日「車はまだかな？」って話してましたからね（笑）もうビョーキですよ…。この悶々とした日々をホットバージョン見て解消しております！
serry 2006年6月12日 0:44 こんばんは。自分のクルマに乗れて良かったですね！ブレーキパッドの件ですが、ノンアス系は結構減りが早いですよ。まっケンさんやserryが使ってるカーボンメタル系は案外減らないですよ。その代わりにローターが減りまくります（笑）。パッドはやっぱりカーボンメタル系をオススメします。ノンアス系に比べ、コントロールの幅が広いので練習にもなりますよ。デメリットはダストが多い、ノイズが大きいことですね。でも走り重視ならその辺はガマンできますよね？一応カーボンメタル系のインプレをしときますね。・エンドレス（ＣＣ－Ｘ）・・・初期の効きはノーマル位とマイルドでコントロールの幅がかなり広いです。かなり扱いやすい部類です。ブレーキの鳴きは「コー」って感じですね。価格は通販で前後３万位です。まっケンさん使用中。・アクレ（Formula acre）・・・初期から結構効くがコントロールの幅もしっかりある。CC-Xに比べると初期から制動する。ブレーキの鳴きは「キー」って感じです。価格は通販で前後２万円位と割安。serry使用中！上記のとおり初期から効く「Formula acre」か初期がマイルドな「CC-X」か好みで選ぶといいでしょう。serry的には奥のコントロール性はどちらも似たり寄ったりなのでどっちでもOKだと思います。ちなみにプロミューは上記の中間からCC-X寄りです。では。	コメントへの返答 2006年6月12日 15:59 こんにちは♪いやぁ！ちょうど一週間ぶりに乗ったんですけど…。なんかランクスのクラッチに慣れたせいか、ガクガクしてしまいました（笑）インプレありがとうございます！今まで使っていたのが、エンドレスのSSS（街乗り＋α）で充分。ということでこれにしたんですけど、ローターギザギザになったんですよね～。そっちに気を取られて、残りがこんな少なくなってたとは…。ブレーキダストはココまで来たら我慢できます（笑）今のワタシだとどっちがいいんだろう…。進入速度とブレーキングのポイントがイマイチわかっていないんですよね。子供乗せて走る事が多いので、思いっきりも走れませんし考えながらできないというか…。車が戻ってきたら、ふみが休みの日の早朝に慣らしも兼ねて一人で走りに行こうと思っています。それでserryさんが書いてくれたインプレを参考に自分にあったパッドを見つけようと思います！車ない間もREVSPEED買ってきてドラテク勉強してます（笑）
KOU@ぽてまよ 2006年6月12日 17:28 マフラー譲ってくれた関東のお譲には俺が胡散臭いロシア人に見えてるらしい（汗）なので面白いからロシア人ってつけてみました（爆）是非フィットに乗ってください♪ そして是非次期ミニバン候補に・・・＞バキッ	コメントへの返答 2006年6月12日 17:32 >ロシア人ハーフなのかと思っちゃいました（爆）KOUさん目がクリクリですからね～^^ 試乗楽しみにしてますよ♪ミニバン…ワタシ個人的にはフィットはミニバンじゃないとおもうんだけどなー(^^；　ワゴンの分類に入ってる意味がわからない…。でもデザイン好きですし乗りたいですね～。
KOU@ぽてまよ 2006年6月12日 17:48 ミニバンじゃないっすかー♪ ありがとうございます♪ でも車検証にはステーションワゴンと・・・・書かれてるぅ (；ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2006年6月12日 21:24 はい！ホットハッチですよ(^^)　昨日のプラン聞いたらなんだか勝ち目が無くなってきました（笑）また宜しく～♪
ジュノーン@みやっち 2006年6月12日 19:00 スターレット復活間近ですね♪ 今まで愛機に乗れなかったストレスを存分にはらしてくださいね。ＴＤＭでお会いしましたら一度じっくり拝見させて下さいね。	コメントへの返答 2006年6月12日 21:35 預けてからの毎日は、気が狂いそうになりました（爆）毎日できたかな？なんて会話してましたから(^^；　でもちょっとだけでしたが乗れて満足しました♪ タイヤ買うまでは足回りの慣らしも兼ねて、もうちょっとストレスの溜まる運転になると思います(；^^A　来月のTDMでお逢いできたらいいですね～♪うちの車、あの駐車場では外見って地味すぎてかえって見つけやすいかも（笑）見てやってください♪

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