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イイね!
2007年03月03日

ダクト!!

ダクト!! 昨日の話ですが。。。ダクトを取り付けました♪serryさんのご指導の通り、純正エアクリボックスからだいたい30cmのところで切って取り付けました。

これ、かなり良いですよ♪かったるい感じで6000まで回って、ハイカムではじける感じでしたが、レスポンスが良くなって一気に吹け上がっていくようになりました♪下のトルクも厚みを増したような感じで、下がスカスカという感じではないですね。もっと早くやれば良かった。。。serryさん、ありがとうございました。

バッテリー外して作業したので、解除していたシートベルトの警告音が復活。。。これだけ早く直さなければ(^^;
ブログ一覧 | ふみ | 日記
Posted at 2007/03/04 18:15:59

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この記事へのコメント

2007年3月4日 19:38
( ノ゚Д゚)こんばんは。

やはり冷えた新鮮な空気を吸わせて
あげるだけでも、力強くなりますよね!!
しかしキレイにレイアウトされて
ますね♪
コメントへの返答
2007年3月7日 20:38
こんにちは。

ランクスの純正ってどう考えても空気を吸わせてるって場所じゃないんですよ失恋これで良い空気を吸ってくれるはずわーい(嬉しい顔)
2007年3月4日 21:45
こんばんは。

ダクト装着おめでとうございます!!
いい感じですねぇ!!
実は僕も今日、ダクトの取り回し変えました!!(笑)
コメントへの返答
2007年3月7日 20:41
こんにちは。

ようやく完成しました。やりだしたらちょこちょこやるんですよ冷や汗かなりの面倒臭がりなので…

どういう取り回しか気になりますひらめきうちは汚れないように網は貼るつもりです。
2007年3月5日 1:43
こんばんはっす。

完成おめでとうございます。かなり綺麗なダクトの取り回しですね。
美しいEGルームですなぁ~~
コメントへの返答
2007年3月7日 20:45
こんばんは。

ありがとうございます。serryさんのコピーです冷や汗ほんとserryさんに感謝ですね。
エンジンルームはよく見たら汚いですよ冷や汗2
2007年3月5日 10:26
おぉ~、久々に見ました、ランクスのエンジンルーム!!
なんだかわくわくしますねぇ(笑)
いいなぁ。
コメントへの返答
2007年3月7日 20:47
お久しぶりです♪

まっケンさんもインドが長くなってくるといろいろウズウズしてそうですね(笑)
まだ一時帰国はなさそうですexclamation&question
2007年3月5日 10:31
ダクト装着おめでとうございます。

ダクトやファンネルはバンパー外さなくても装着できるんですか?
コメントへの返答
2007年3月7日 20:49
ありがとうございます。

バンパーは外さなくてできますよ。バッテリーは外さないときついですが、意外と簡単でした。。。オススメです♪
2007年3月6日 21:28
これ!やってみようと思いつつ手つかずに・・・
もうちょっと暖かくなったらやろう・・・
コメントへの返答
2007年3月7日 20:51
こんにちは。

みなさんやってる理由がわかりました。純正を活かせるのが素敵です。自分は剥き出し派じゃないので…

暖かくなったら是非わーい(嬉しい顔)
2007年3月12日 0:46
こんばんは。

超遅コメですいませ~ん(笑)。

良い結果で安心しています。
純正エアクリBOX派の方にserryが自信を持ってオススメしています。
色々と長さを変えてみた結果30cmがベストでした。
試しにエアクリBOXへのダクトを外してみると変化がわかると思います。
ラムエア効果を狙ってバンパーから引っ張ってもダクト長の関係で上が伸びないと思います。

では。
コメントへの返答
2007年3月16日 10:04
こんにちは。こちらも遅レスですいません。。。

純正エアクリBOXを使う事で下がそれほど犠牲にならないのが最大の利点ですね。スムーズに加速していく感じがたまらないですね♪これはホントにいいですよ。
変化を知っておくためにも、一度は試行錯誤してみようかなと思います。
これでキャッチタンクのスペースもできたので、キャッチタンクも付けようと思います。

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「今日は有給♪子供も休みなのでイカ釣りに行きます♪酔うかな?」
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ふみゆみです。夫婦で車好き。 最近フィッシングにハマっておりましたが、また車に戻るかも???ニヤリ 子供たちは、高2と中3になりました。
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