ふみゆみのブログ一覧

すっかり話題に乗り遅れまくっているふみです(^^;

火曜日に久々にサーキットに行ってきたので報告します♪
純正オイルだと2周目のバックストレートですでに120℃突破(^^;20分なので、クーリングしている間に終わると思って、そのまま走行！！油温はみるみる上昇(>_<)130℃を超えた辺りでいったん上昇のペースが落ちたものの、最終的には140℃突破。。。最終的に写真のようなひどいことに(>_<)
油圧の方はこれだけ上がってもアクセル全開時に400kPa近くは掛かっていました。

サーキット走行後ピットに戻ってくるとこんな感じでした。

車両名：ふみの専用マシン
使用オイル銘柄：トヨタ純正キャッスルオイル　5W-30
テスト日：2007/09/25
オイル交換後の走行距離：4000km
回転数：800rpm
水温：95℃
油温：130℃
油圧：90kPa

これだけ負荷をかけても冷えるとメーターだけだと普通の状態なんですよね。。。意外と純正オイルって良くできているんですかね？？？油温が上がるのがもう少し遅ければより良いのですが（爆）オイルクーラーはやっぱり必要ですね(^^;

オイル交換に行かなきゃ（汗）

お久しぶりです♪
アメリカ出張やらなんだかんだ仕事もドタバタしていてすっかりご無沙汰しておりました。。。携帯からはひっそり見ていましたが(^^;

こないだ行った中山サーキットでの上手い人に同乗したおかげで今までの走りが自己満足の世界であったのかなぁと思い、こんなものに参加してきました。

「TRDファクトリーサーキットチャレンジRd.2 in 岡山」

例の如く二台で参加してきました（爆）。運動会の振り替え休日でもあったので、子供も一緒に(^^;子供の面倒を見るので、自分がなんと上級者クラスに(>_<)速い車が多いので、思いっきり前がガラガラ～(^^;走りやすかったです・・・（爆）

ベストタイムは２’１２”３９８
初めての岡山国際で今のランクスの状態でどうなんでしょ。。。でもリアが流れる感覚で走るって事がわかってきました。

岡山国際サーキット！！楽しいですよ♪ここ！！セントラルサーキットと比べて路面もいいし、好きなコースかも♪でも１コーナーから２コーナー抜ける所とが怖いです。どうしてもリアの荷重が抜けて危うくコントロール不能になりかけ・・・セントラルよりちょっと遠いですが、また行きたいです。

今回は２０分２本だったので、油温気にしちゃ勿体ないと思って走ったらひどい温度になりました・・・これはまた後ほど（笑）