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オフ会なう

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イイクルマがたくさん




…舞い上がって写真、あんまり取れなかったー。
｡ﾟ(´つω･`｡)ﾟ｡

それより、気になった車を後でフォトギャラリーにアップしていいのかな？

自動後退さんにて、特価で放出されていたフリップダウンモニターに手を出してしまったことが結構面倒だった件ｗ




前々から、後部座席からはナビ画面は小さくて見づらいし、後部座席用にモニターを追加しようと思案していたんです。

ただ、個人的にドライバーズシートを限界まで寝かせて仮眠をとることもあるので、シートの背面にモニターを設置するのは壊しそうだし、あんまり良くないかなぁ、と。

そんな矢先にネットで購入するより１マソ以上お安く放出されていたのはかなーり魅力的！

で、買ってみたｗ

ただ、他の人と違うことをやってみよう、というのがまずかった！

フリップダウンモニターって当たり前のことですが、天井に固定して使うもの。

Y51系統のフーガの天井外しの情報が、私の腕ではあまり見つからなかったんですよねー。

見つかったとしても、ショップさん等の施工済みの写真ばかり。

どこのパーツを外してどのように施工するのかあまり参考にならなかったんですよね、しょんぼり。

ただ、一応できるということは良く分かりましたので、トライして見ました！



乗り降りのハンドルを外したり、各ピラーカバーを外したり、天井が極端に落下しないように格闘したり、、、

一番やっちまったなぁ～、元にも戻れないなぁ〜、と感じたのは、配線や固定のためにルーフライニングに穴を開けた時です。

ミスったら、「アウト」ですもんｗ

とまぁ、行き詰まったり面倒くさくなったら、そのたび休憩してイライラしないように作業を進め、無事セット出来ました。

以前にもつぶやきましたが、ブルガリアのチューナーがリリースする BMW 6シリーズベースのモディファイカー。

ベースが現行じゃないけど、カッコよければまぁ、いい。

ヘッドライトに INFINITI FXのヘッドライトを流用しているようだが、なかなか似合う。
















http://www.worldcarfans.com/113120367029/vilner-details-the-bmw-6-series-bullshark-hi-res-photo

ドイツのチューナーもLEXUS RCに手を出しましたね。

フロントサイドベントの設置やレーシングカーのようなエキゾースト、リアデフューザーなどいろいろ追加してますが、そんなに派手でもないような。

このワイドボディキットは良さげ。

ベースにRC−Fじゃないというところが、ミソかなぁ。



http://www.motorward.com/2015/02/impressive-lexus-rc-body-kit-by-tc-concepts/

リヒテンシュタインの企業もなかなかヤる！

デザインの好き嫌いはハッキリ分かれるでしょうが。

個人的には、サイドビューが好きです。

メルセデスのSクラスクーペよりも大きいようで。













http://www.carscoops.com/2015/02/nanoflowcells-1090ps-quant-f-gullwing.html?m=1