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レクサス ISハイブリッド  

イイね!
レクサス ISハイブリッド
<8代目>2021年5/22(土)納車 GS450h Fスポーツより乗り換え。 GSの車検満了に納車が間に合わず。 契約時、モードブラックが選択できなかったため、それならばと、設定のないハイブリッド車に。 モードブラック用BBSだけは独自に入手して、無事装着して納車。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月02日

レクサス GSハイブリッド  

イイね!
レクサス GSハイブリッド
<7代目>2016年8/6(土)〜2021年4/24(土) 初のハイブリッド車です。 希少色と、TRDエアロ&マフラーがお気に入りでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月07日

トヨタ クラウンアスリート  

イイね!
トヨタ クラウンアスリート
<6代目>2013年11/23(土)〜2016年8/6 (土) 本革エアーシート、18スピーカーのトヨタ プレミアムサウンドシステム、他多数オプション付きの満足仕様でした。 大好きな車でしたが、諸事情により 2016.8/6 レクサスDにて引き渡し・・急なお別れとなりました(> <)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月23日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
<5代目> 2005年12/3(土)~2013年11/09(土) BE5C RSK BGレガシーワゴンより乗り換え。 C型稀少色コーストグレーが大変お気に入りでした♪
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月13日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
<4代目> 2002年12月~2005年12/3 BG5B GT リヤ周り北米仕様で固めていました。 コンセプトは基本的には「純正チック」「派手すぎず、地味すぎず」
 
所有形態:過去所有のクルマ
2004年06月24日

三菱 RVR  

イイね!
三菱 RVR
<3代目> E-N23WG スポーツギア 初のフルタイム4駆で、同時に唯一のNA車でした。 6万7千㌔で購入、3年9ケ月で6万㌔ほど走りました。 走行距離は12万㌔オーバー。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年03月29日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
<2代目> BNR32 GT-R クルマのすばらしさを教えていただきました。 しかし、よくお金かかりました(^^;)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年09月03日

トヨタ ソアラ  

イイね!
トヨタ ソアラ
<初代> GZ20 2.0GT T-TB 免許取って、初めての愛車。 どこ行くのも楽しかった。。 しかし、よく壊れました(^^;)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年09月03日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
2006年7/8(土)納車~ BL5D 2.0GTspec.B 父の愛車
 
所有形態:家族のクルマ
2006年07月08日

トヨタ チェイサー  

イイね!
トヨタ チェイサー
JZX100 ツアラーV 父の前の愛車です。
 
所有形態:家族のクルマ
2005年09月03日
 
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スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
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