センターパイプ
フロントパイプ
エアクリーナー
待ちきれず取り付けはじめちゃいました( ´艸`)
ジャッキポイントわからず苦戦しましたが
作業中になんと
はい.+゚*。:゚+( ノ∀`)ポッ.+゚*。:゚+
エアクリきました♪
それから何とか作業スペース確保したんですが・・・
なにこれ((((;゚;Д;゚;))))カタカタカタカタカタカタカタカタカタ
かなり錆びついてる・・・
おまけにこの微妙な凹み具合・・・
スパナしか持ってない自分にはできないと悟りましたが
これ(・∀・。(-∀-。)ウン♪
日曜大工必須アイテムフル活用しました(。・w・。 )
がっ!ヾ(´゚Д゚`;)ゝ・・・
無理でした・・・
無知さ全開ですね(笑)
しょんぼりしながら降ろすことに・・・
いや!まだあるじゃないかww
エ・ア・ク・リ!
善俺「いや!今日はやめとけ。もっと準備と知識を蓄えてからにしろ!」
悪俺「いや!漢ならゴリ押し!」
2人が頭の中で言い合いしたところ・・・
手が勝手にww
エアクリ交換開始ww
取ったことも見たこともないのにね(笑)
まぁ説明書通りにたんたんと進み
ってか開けたらすでにこんなことにww
なにこれ・・・?
まぁいいやww取っちゃうし(〃ノωノ)
結果取り付け前がこんな感じに↓
取り付け後が↓
無事何とか付きました(〃ノ∀`〃)
ターボのカバーで隠れちゃうんですけどねww
走ると・・・
全然違う゚+。:.゚ワァォ(*’▽`人)゚.:。+゚
トルクアップかなり感じましたww
特に2000rpm~純正とは天と地の差ぐらいでした(^^♪
これだけでかなり満足です.+゚*。!!(゚∀゚屮)屮.+゚*。
近々無知全開整備手帳にでも詳しく載せときま~す(;`・ω・)ノシ
Posted at 2013/08/03 00:22:51 | |
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