わてるのブログ一覧

ご無沙汰してます。
相変わらずの金欠ですが最近は拍車がかかってきた感じがします。


Zは前回の時点ではどノーマルでしたが、ここ半年で少しずつ変化してきました。

・ダウンサス
車高調なんて買える金はどこにも無いので、とりあえず6000円の中古ダウンサスを入れました。下がり幅は期待以上で、乗り味はアームが突っ張ってる分気持ち固くなったかなーくらいの変化です。

・マフラー
一旦IMPULのブラストGTマフラーを購入するも、ドデカいタイコが邪魔に思ったのと音量に満足できなくなったので、JICのSpartan 505Sを新品購入し、軽量化と満足できる音量を手に入れました。

・新品タイヤ
納車時についていた、溝なしAD07+幅広ウ○コの組み合わせはオサラバして、4本ともFEDERAL 595RS-RRにしました。サイズ設定と値段のバランスでこの選択です。サイズはフロント245,リア265です。
ちなみに、ホイールはXXRの551 9.75×18 +22の通しです。アメ鍛です。

・GTウィング
これも導入は来年になるかと思っていましたが、インプ時代に使用していたものが部屋に転がっていたので仮合わせしてみたら、想像以上にマッチしたのでトランクに穴空けて装着しちゃいました(笑)

大きくはこれくらいで、あとはナンバーステーの固定用雌ねじが逝ったのでオフセットさせたり、バンパーにフレッシュエア導入用の穴を空けたりといった外観の変化は多少あります(笑)


そして、タイヤを新調してから初めてドライコンディションでサーキットを走れたのがつい先週のこと。
飲み会明けにも関わらず朝5時前に目覚め、行くっきゃないと思い本庄へ。
気温もほどほどの曇天で絶好のコンディション、無事ベストタイムを1.5秒ほど更新しました。やっぱタイヤ変えたら効くなぁと実感。




それと、愛車紹介で気づいている方もいるかと思いますが
バイクも買ってしまいました。←

2台持ちということで破産待ったなしな予感しかしませんが、今のところ生きてます。
バイクの方は年式も古い(自分より年上)ので、維持しつつ時々ツーリングを楽しむくらいにしますヽ(´ー｀)ノ

こんばんは。
インプからZに乗り換えて初めてのブログです。
ちゃっかり愛車紹介の写真が入ってたり。


さてさて、スタッドレスを持っていないので山に行かず首都高ばっかり走ってた私ですが、
仕事で一段落ついた開放感と、たまたま休暇が取れたので
2/2に本庄を走りに行ってきました。


足回りも吸排気も全てノーマル(のはず)で、タイヤのみ純正より幅が広いものがついています。
とは言っても、フロントは11年落ちのNeova AD07、リアはNANKANGのAS-1なのでそんなに良いものではないですが……
あと、フロントもリアも若干ネガキャンがついてるみたいです(アライメント取ってないので細かいことは不明)。


最初はVDC ONで走ってみましたが、コーナーで加速せずかったるい感じだったので、すぐにOFF。

それでもABSの効き方がイマイチで、活かしきれていなかった気がします。

インプではアンダーと格闘していましたが、Zはアンダーもオーバーもあんまり出なかった印象でした。
(攻めきれてないだけ？？)


この日のベストタイムは48.9と、インプの0.8秒落ちでした。


最後に、動画をアップしたので載せておきます。(地元の友人が撮影してくれたものです。感謝。)

YouTube
(↑埋め込みがうまくいかなかったのでリンクで…)

1台だけしか走ってないのにこの音では寂しいので、とりあえずマフラーを換えたい…(笑)
あとは、走った後ブレーキがふかふかになったのが気になったので、パッドを換えてみようかなと思います。
さらにはインプから引き継いだフルバケとステアリングを早いとこ装着したいなと。


やること盛りだくさんですが、それが楽しみなので(^^)

お久しブログです。
せっかく走るのに最適なシーズンになったというのに、インプの水回りが不調でほとんど走ってないので寂しさを感じる今日この頃です。

エンジンルームに最近クーラントが飛び散っている
↓
アッパーの部分のヒビ(経年劣化によるもの)からクーラントが漏れてるのを発見
↓
純正に交換するのもアレだし、社外入れよう
↓
入れる
↓
エア抜きの最中、水温が上がり続ける
↓
水不足でもなく、ラジファンが回っても下がらない
↓
水温110℃を超えてもロアーホースを触ってひんやりしている
→放熱性が良すぎてサーモが開いてない…？
↓
常時全開サーモを入れる
↓
冷えるようになった
↓
ラジファンの羽が干渉してアッパーホースが切れて再度水漏れ
↓
ホース交換
↓
ようやく走れるように

という1ヶ月でした。


最近のインプさん、EXマニの遮熱板は剥がれ落ち、下回りの腐食やサビも以前より増えてきました。
クラッチペダルはキィキィと悲鳴を上げ(これは結構前から)、サーキットも走っているのでエンジン、ミッションもそろそろOHをすべき時期になって来た気がします。


ODOも145000kmを超え、そろそろ色々なところでガタが出てくる頃かなと思い、買い替えを検討し始めました。


以前からFRに乗りたいと思っていたので、S15かS2000かFDあたりを探してみました
…が、コミコミ100万程度の予算ではインプを買ったときくらいの走行距離の物件しか出て来ず


Z33なら型落ちで10年くらい経つし、そこそこ安くなってるかなと思って主にネットで探し
とある中古車屋さんに試乗しに行きました。


まず、クーペのフォルムがカッコいい
フジツボのマフラーが入ってていい感じのV6サウンド
ツートンにラッピングされていて見た目も個性的

色々と惹かれるところがあり、購入に踏み切りました。


で、インプはその店に下取りに出すことにしました。
この1年半ほどで色々と出かけたりサーキットを走ったり、DIYでちょこちょこいじって色々と思い出もあり、手放すにはやっぱり寂しさがあります。
4WDとターボでオールラウンドに安定していて、普通のセダンがベースなのにスポーツカーらしくカッコいい見た目でありながら、4ドアの実用性も兼ね備えていて、良い車だったなーと思います。


ツラツラと思い出を語ったり褒めたりしてもそういうキャラじゃないので長くは書きませんが、所有してよかったと思える1台でした。


短い間だったけど、最後の日までよろしく！
ってことでこの辺で終わろうと思います。

年明け早々、既に2回も洗車しました、まーです


改めまして、明けましておめでとうございますm(_ _)m
昨年は学生を卒業して働き始め、愛車がマーチからインプに変わり、激動の(？)一年でした。

今年も身を削りながら愛車と仲良く過ごしていきたいと思います←
そして、サーキットデビューしようと思ってます。


さてさて、年末のことから簡単に書いて行きたいと思います。

12/20、毎年恒例の榛名湖イルミネーション行ってきました



今年はなんかハートが多かったような… カップルで来いやって言われてたような……(気のせい
花火が上がる日に行けなかったのが残念でしたが、いつも通り綺麗でした(・∀・)


んで、次はいきなり年が明けまして(
うちの地元は毎年、1日か2日に雪がちょっぴり積もるんですよね



初めて雪にまみれたインプちゃんです←
都内だと滅多に見られない姿ですね


そして今日、うちのインプにGTウィングがつきました！



リア周りは納車当時からガラリと変わりましたw
今のところ見た目が変わって満足です(*´∀｀) あとはどれくらい効いてくれるかですね


明日から仕事が始まります(今日からの人も？
今年も頑張っていきましょー(・∀・)9

おはこんばんちは、21歳になりました、まーです。
今月に入ってからのことを綴ります。


ちなみにタイトル画像は、都内を走ってるとよく車間詰められて(特に軽バンとトヨタ車全般)鬱陶しくて仕方ないので、「煽り屋にはキツめにブレーキ踏むからカマ掘るんじゃねーぞ」って意味で貼ったステッカー(確か200円くらい)です。まぁその手の人にはどーせ意味ないでしょうけど(笑)



まず、1日。
富士スピードウェイのドリフトコースでスバル車ばっかりドリフトするイベントがありまして、それに行ってきました(自分はドリドリしてませんが←



FR化したスバル車勢の中に4ドリしてる猛者もいたり、他銘枠でアウディ顔のマークⅡとかヒュンダイのジェネシス(？)とか珍しい車もいたので、なかなか見応えがあったというか見てて楽しかったですね(*´∀｀)
このイベントに行ったときにブログのヘッダに使ってる画像を撮影しましたw



次に、2日。
誕生日でしたが前日の疲れで10時頃起床し、特に予定もなかったのでダラダラ過ごし、夕方に突然思い立って横浜にドライブに行きました。正確には車の写真を撮りに行きました(笑)



ベイブリッジを背景に。なかなか気に入ってます。(Twitterのアイコンもこれです(同じような場所でケツから撮ったのはLINEのアイコンですww))

帰りに大黒PAを見物して行こうと思ったけど、大黒から入ってPA内には行けないようで、そのまま湾岸線を通って帰りました←
そういえば誕生日に誰とも会話してませんでしたね(爆



次に、8日。
8～9にかけて実家に帰りまして、途中榛名に寄ってから行きました
紅葉は終わりかけてましたね(；´∀｀)



偶然地元の友人のスープラ(写真左下)が現れ、だべってたら日が暮れて寒くなってきたので下山して実家へ向かい、スタッドレスを調達してお泊まりしてから帰りました



んで、昨日のこと。
BRZの同期と栃木北部へ遠征して、塩那道路といろは坂を走ってきました
塩那道路を走るのは初めてだったんですが、コーナーがなかなかタイトでしたねー しかもこの時季なんで落ち葉で路肩5～60cm使えなかったですね(どっかで聞いたセリフ





そして頂上(通行止めの手前)に着く頃にはがっつり雪(( 粒が小さく、気温も4℃くらいあったので積もってはいませんでしたが、夏タイヤなんで若干怖かった←

日光は数ヶ月ぶりに行きましたが、やっぱり上りは楽しいですね(笑) 午後から夕方くらいに行ったので観光客が多少いましたが結構快速で行けましたww

日光からは122を通って群馬経由で都内に帰宅しました
昨日の総走行距離は450kmくらい行ったんじゃないでしょうか



そして、今日はお昼前に起きて昨日の峠走行で汚れたボディを洗車してきました



たまにヘッドライトを磨いてやると一時的に綺麗になりますねヽ(´ー｀)ノ
内側にくすみができちゃってるんでピッカピカにはなりませんが、そこそこツヤがでます


書いてたらいつの間にか1時間半経ってたんで、この辺にしてSUPER GT+見て寝ますﾉｼ