グっち・ekQのブログ一覧

先週末は帰省用のお土産を買いに西へ…w

金曜日、仕事終わり21時…　
帰宅した時間を考えると少し寝てから向かうにはもうビミョーな時間(~_~;)
仕方がなくこのまま寝ずに向かうことにw
時間も時間なので愛知までは下道♪
と出たものの、年末のせいかトラックが多く進みが悪い！
このまま走っても時間がもったいないと感じ浜松ICから高速へ
途中、電池切れがおき２回の休憩と計３時間ほどの仮眠(-_-)
という流れで10時過ぎに三宮に到着！当初の予定では７〜８時頃に到着するはずだったけどしょうがない
後発だったTOYさんが１時間ほどの遅れだったので停めた駐車場で待機
その時間を利用して仮眠とろうかと思ったけど、この日のこの時間帯の日差しが強く寝れる気がしなかったw
その後、無事に合流
それからはこんな感じ↓
ガイドはc40さん。よろしくお願いします♪(´ε｀ )



↑うpしたら色味が変わった！(ｰ ｰ;)








UCCコーヒー博物館
入館料300円(JAF割引あり)
思ってた以上に楽しめた♪

“UCC”といえば、缶コーヒー
“上島珈琲”といえば、喫茶店
どちらも同じ会社とわかっている人は意外と少ないのでは？
そしてUCCといえば、“エヴァ”でしょw



神戸空港
この先に関西空港があるらしいのだが…
何も見えない(^^;)
というか、目と鼻の先に国際空港があるってのは地方空港には辛い気がします



明石焼き　たちばな
玉子焼きと呼ばれる意味がわかるほど玉子w
中は、玉子豆腐や茶碗蒸しのように柔らかい！
これなら３人前くらいイケる♪
そしてやっぱり色味がヘン(TT)

そして今回のメイン、ホンダリアン





















東京でmiyajiiさんがチェックしてたプレがまさかのナンバー付きで登場！
いやー、世間は狭いw
みん友さんであるkokkiさんに会い、EK談話
やっぱり何かがズレてる自分のEK(￣Д￣)ﾉ
普通、こんな仕様にしないってw

そうこうしてる内に時間が23時を回ったので翌日の予定もあり、ここで離脱
が！離脱後、１時間もしないで桂川PAで死亡www
そりゃーそうですよ。金曜の朝からほぼ寝ずに起きてたんですからw
ということで、ここで４時間ほど仮眠？起きれず？後、再出発



伊勢湾岸は２回目だけどこの景色は好き
プラス夜明けも合わさって雰囲気は増量！


ちょいちょい休憩をはさみながらお昼前に作業予約をしてたシーカーに無事到着

作業内容は…　
ただの安心点検w
なんですけど気になる点があるのでそれの確認を含めての点検

点検の結果…
予想はしてたけど、ステアリングギアBOXの死亡のお知らせがwww
ガタがあるなーと気になって過ごした数ヶ月、ついに確定しました！
その他には、
・ブリーザーチャンバー　オイルにじみ(ヒビ？)
・ラジエターアッパータンク劣化　ホース劣化
・ブレーキマスターシリンダーにじみ
・ディスビキャップヒビ

と意外と指摘事項は少なめ(^^;)
まだ手付かずのとこばかりなので順序よく進めていきます
ただステアリングギアBOXは早々にやったほうがいいとのことでしたので早急に資金を準備しないと…
なんで早急かって？在庫が怪しいんですって！！
インテはもう終了してるそうなのでシビックも疑わしいそうです
来年中になんとか作業できればと考えてます
上期でできれば一番いいけど…

体力的に精神的？にやられ無事に帰宅の途に着きました
帰りの燃費が悪かった為、ガソリンはギリギリw


そんなこんなで短い時間ながら楽しんだ、西のホンダのオフ会
次回は…
ま、暖かくなったころにでも行こうと思いますw
ホンダリアンの詳細は他の参加者方にパスで(≧∇≦)/
























おまけw
夕方、メンテナンスに出してたSIBICさんの車が戻ってきたとのことで会いに大黒へ
メンテナンス後の車の変化に大興奮！！のSIBICさんw
でも最後にオチがついて凹むSIBICさんwww
相変わらず、面白い方です(^^)

三宮周辺をウロウロしようかと思ってます。
メインとしては、アーモンドトースト、玉子焼き(明石焼き)、豚まん、コーヒー博物館です。
あとは行けたらなーと思ってるのが、姫路城。
ただ遠いw
朝には三宮周辺に最低でもいない行けない気がしてます(ーー;)

ま、あとはいつもの事ながら行き当たりばったりで行くだけですwww

ただなー…

今日の仕事終りが20時とか！？

行くと思うよｗ

現在、日曜の夜から体調不良に陥り、まだ脱しきれてないもののノロではなさそうなので週末には体調は回復しそう・・・なグっちです。

そんな週末だった、土曜はみなとみらいSABでSEEKERさんのイベントがありお邪魔しに(^^)
特に買うこともなくただいただけですがｗ
同じように集まった方々も見慣れた顔ぶれがｗｗｗ

その後、新しく履き替えたタイヤの慣らしを兼ねて首都高をグルグル◎
今回のタイヤは非常に高速走行に向いてるようでJCTなどの旋回する時、ゴムのねじれが少なくタイヤの接地変化も無くスムーズ♪
タイヤの剛性がイイ！ってことなんでしょうね。
一つ残念だったのがDRBに比べてサイドウォールの膨らみが少なかったこと。
扁平率が５０なのに４５並かｗ
まっ、しょうがない(^^;)


さてさて、
週末まで体調が回復すること前提で西での行動はほぼ食に走ることにしますｗ
今のところ、神戸周辺になるヨテウェイ！
少し足を伸ばして姫路ジョーにでも行ってみようかと思ってはいるが・・・
移動時間を調べてからにしようかと。

あとはTOY氏と相談？着の身着のまま？って感じでｗ

仕事終わりにタイヤ交換しに行ってとりあえず100km走ってのインプレ



今回のタイヤは、“DUNLOP SP SPORT MAXX”
製造年月日は“2514”と意外と新しかった。
二世代も前のモデルなのにねw

タイヤの購入先は九州のオートなんちゃらで買って、タイヤ交換は横浜といえばの“タイヤフィッター”
初のタイヤフィッターはすんなりとは着かなかった(^^;)
夜だとお店がわかりにくくて通り過ぎてしまう始末w
で、無事に着いて作業依頼して待つこと約15分…
コインランドリーで洗濯物を乾かすより早くゆっくりすることもなくもうお会計www

お店をあとにし、走り出してすぐに感じたこと。
タイヤが硬い！
でもそのわりには静かであると。
グリップ力は… 高いはわけではないと思うけどゴムのねじれが少なく旋回がラク♪
だからこそ目立つ自分の車の足の柔らかさ(ーー;)
もう少しロール量が減ればいい感じだと思うんだけど…
と、DRBの時と違う印象を受けた瞬間でしたw
そう考えるとDRBのコスパはかなり高いんだね。
街乗りをそこそこ走ったあとは高速もちょい乗り！
ガソリンもそんなにないので短距離を走行
ロードノイズは、それなりにアリ！
でもDRBと比較したらそんなには増えていない。
タイヤのゴム質が硬いことでJCTの高速コーナーもラク♪
でも今までよりタイヤが硬いことでステアリングに伝わってくる感覚に慣れず、終始『んー、んーー！？』となるばかりw
ま、そのうち慣れるでしょう。


そんなわけでハイグリップタイヤとともに街乗りタイヤもDUNLOPになりましたとさ。

おしまい…

不在連絡票がw


ん〜、明日の帰りでいっか。


それでだ！
西に行くのはいいのだが、時間までどこで過ごそうか現在の悩み…
ん〜、やっぱり喰い道楽！それとも観光？
翌日のお昼までには都内にいないといけないからな〜
喰って寝る！が無難かなーw
あとはTOYさんの動向次第でwww

とりあえず時間はまだあるから探してみよっと♪