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HID化したばかりのヘッドライトが片側切れたので、カスタム依頼と同時に修理に出したジムニー

2週間経ったが連絡が来ないので電話してみたら、バラストの故障(初期不良)

出来上がるのが８日
JSTCが１４日

日曜以外は愛車を取りに行く暇がないので受け取りは１４日


JSTC間に合わないんじゃ…笑

しかも、何故か僕のJB23右下がりらしい。
気が付かなかった(笑)

左下がりならわかるけどもw


中古で購入したけど前のオーナーも車屋もいい加減だったんだなと思う。

年式新しいし、走行距離少ないしで状態良かっただけに残念な気持ちになった(>_<)

気が付かなかった自分も残念(笑)

過去に装着したパーツを写真取ってアップ するのも意外と楽じゃないですね(笑)

時間掛かるけど、毎週少しずつやってこう(￣▽￣;)

シャーク&HID化に伴い、夜間走行がどのように変わるか試してきました。


まず、ハロゲンと違ってライトをオンにしても直ぐには安定しない感じです。

そしてライトが落ち着くまでは、ちょっと青白く感じます。

以前どこかで読んだ商品説明に、明るさを求めてはいけないと記載されていたのを覚えていますが、決して明るさを求めてはいけません(笑)

純正ハロゲンのままでいる方が明るく感じましたし、色々と都合が良いと思います。


購入したHIDキットの光軸調整がイマイチ…

レベライザー非対応なのも残念。


ハイビームはハロゲンバルブのままにしてあります。

しかしハイビームにしてもあまり変わらず…笑

ハイビームに合わせると、ロービーム時の光軸が合わず、その逆も然り…

といった具合で、取り敢えず暫くはこのまま乗ってみます。

てへっ(・ω<)

工藤自動車さんのシャークヘッド
シャーク専用H3のHIDフルキット

HIDはもっと上のグレードを購入した方が幸せになれると思います。

これから夜間走行してきます♪

画像は参考になりませんが
大体リッター20km/hくらい走ると思います。