<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yakitori / yakitoriのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/</link><description>yakitoriです。備忘録代わり。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 17:54:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yakitori / yakitoriのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/</link></image><item><title>27万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/45122160/</link><description><![CDATA[いきました。
30万キロまでまだまだ遠いですね。もっと乗るぞ！


...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2021 15:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタの原点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/44440698/</link><description><![CDATA[流石に自粛疲れと言いますか、休みが取れたため以前より行きたいと思っていた所へ行ってきました。






まずは東名を西に。足柄で朝食をとりました。富士山が綺麗に見えますね。
まだまだ西に向かいます。



とある展望台から。雲が多いですが天気は悪くなかったです。



そして目的地に到着。トヨタ鞍 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2020 00:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>帰って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/44210552/</link><description><![CDATA[

修理が終わって帰って来ました。
今回の修理は乗り心地に影響がある部分が多かったので、激変しました。
・マウント類
今まではDレンジにするとブルブル振動が伝わって来ましたが、交換後はほんの少し震えてるかな？程度に軽減されました。信号待ちなどで感じていた不快な振動がなくなりました。
・ショックアブソ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2020 21:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>帰って来た！そして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/44074294/</link><description><![CDATA[再入庫！
ボンネットは問題なく治ったんですが、エンジンのオイル漏れは未だ続いているようで…
2JZのお約束オイルパンからの漏れのようです。
治すには一旦エンジンを外す必要があるとのことで、ついでにまとめて色々修理する方向で。

とりあえずマウントは交換したいですね。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2020 12:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>想定外の故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/43935353/</link><description><![CDATA[最近開きが悪いボンネットの調整をしてもらおうため、ディーラーへ行きました。
ボルトが固着してるくらいかな、と思ってたんですよ。

いつものメカさんに見てもらったんですが数分後…
『ちょっと見てみたんですけど、ヒンジ折れてますね…』

…そんな所折れるの？ってわけで見てみたんですが



確かに折れと ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2020 12:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>整備点検備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/43739881/</link><description><![CDATA[何とか修理も終わりオリジンが戻ってきました。

主な作業ですが
・油脂類交換
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ取替
・ヘッドガスケット取替
・カムシャフトシール取替
・クランクシャフトシール取替
・プラグ交換（イリジウムタフ）
・イグニッションコイル取替
・スターター ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2020 22:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>オリジンのエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/43698740/</link><description><![CDATA[結局元の車種の&quot;特定&quot;は出来なかったわけですが…
メカさんに詳しく話を聞いてみたところ、おそらく150系クラウンのエンジンではないか？との事でした。

推測の根拠として
・ウォーターポンプの形状、ネジ径
・オルタネーターの発電量がオリジンより少ない
・オルタネーター発電量からする ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2020 23:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンはかかりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/43696328/</link><description><![CDATA[あれからしばらくしてディーラーから『エンジンかかるところまで来ました』と連絡が。




結局エンジンの元車種は特定出来ず…
ウォーターポンプどうやって付けたんだろ？と思ったら、ネジの径とかで判別したとか。ディーラー凄い！

タイベル他セルスターター、プラグ、イグニッションコイルの交換も行ったので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2020 00:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃の事実…！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/43654464/</link><description><![CDATA[預けているディーラーから連絡が

『届いた部品を組み上げるところなんですが』

うんうん

『車体番号から発注かけたんですけども』

うんうん

『セルモーターとウォーターポンプが付きません…』

うんう…はい？

『どうも他の車からエンジン移植したみたいでウォーターポンプの形状が全く違うんです。も ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 23:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/43641783/</link><description><![CDATA[やっと手に入れたオリジンですが、想像を遥かに超える状態の悪さでディーラー即入庫。ただ今20日間の予定で入院中です。
整備記録点検簿がほぼ白紙のため、タイベル始め諸々交換してます。

早く乗りたい。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2020 12:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>さらばE90 320i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/43605346/</link><description><![CDATA[新車から12年と半年乗って来た320ですが、今しか乗れない昔から憧れの車を手に入れるチャンスが来たため乗り換えます。
まあそれなりに壊れましたが常識の範囲内でしょうか、車の進化を感じました。
次の車は320よりもはるかにボロいのです。ただ小僧の頃からの夢の車なので気長に修理しながら乗ろうと思います。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2020 21:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/41935812/</link><description><![CDATA[今までミシュランのパイロットスポーツ4を履いていました。高速安定性・ハンドリング・ウェットと文句のつけようがないいいタイヤでした。しかし、５年たった結果山はあるけど細かいヒビが目立つようになりました。

そろそろそこまでスポーツ性の高いタイヤでなくてもよいかと考え、選んだものはミシュランの「パイ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 18:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/41724967/</link><description><![CDATA[新車から10年経過してエアコンの効き具合が悪いと感じていました。
ガス充填でオシマイ、でも良かったんですが調べると「ステラモータース」さんでBOSCHのエアコンサービスマシンを使用したエアコンメンテナンスなるものを発見。早速お願いしました。

エアコンガスは3分の1ほど抜けていましたがシステム ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2018 19:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>HIDバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/41656465/</link><description><![CDATA[写真間違えた。

...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 00:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>HIDバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/41656452/</link><description><![CDATA[近代化改修ということで新車から10年超そのままにしていたHIDバルブを交換しました。
選んだのはBELLOFです。
色温度は5000Kなのでそこまで白くありませんが、３６９０ルーメンという明るさに惹かれてチョイス。
あんまり色温度が高いと雨の日に役に立たない物になってしまうので実用重視です。 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 00:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>BELKIN　AirCast Auto Bluetoothトランスミッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/41210993/</link><description><![CDATA[FMトランスミッターと違いAUX端子に入力するタイプです。電源はシガーソケットからとるのでE90にピッタリ。

受信部の下に台座があり、マグネットでくっついています。


シガーソケット部分にUSB出力があるため充電も可能です。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2018 18:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>AUX端子修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/41210919/</link><description><![CDATA[整備から帰ってきた車に「BELKIN　AirCast Auto Bluetoothトランスミッター」を取り付けようとしたところ…AUX端子がめり込むというお約束の故障発生。
仕方ないんでリアのエアコン吹き出し口を外して端子を押し出し、接着剤で貼り付けました。
接着剤はセメダインのスーパーXクリア ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2018 17:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/41171186/</link><description><![CDATA[ツィーター：Vifa OX20SC00-04
ドアスピーカー：Peerless  830985
シート下ウーファー：B 150 USB
ツイーターとドアスピーカーはMDFで土台作成してダイポルギーで防水兼ねて塗装してます。
アンプも追加したいけどめんどくささが勝って放置。
もともとツィータ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 16:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>アングルセンサー不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/31114347/</link><description><![CDATA[結局ディーラーにて修理
「ステアリングコラムS/W」の交換修理となりました。
費用は交換・コーディングで11万オーバー…
交換したばかりでウインカーが硬くて違和感を感じるが仕方ない。

アンプ導入は無期限延長ですな。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2013 23:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>ウーファー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/30884829/</link><description><![CDATA[ドアスピーカーは以前に交換していたが、シート下のウーファーを交換した。
なお、写真は暑すぎて撮ることを失念してしまった。最近は暑すぎる。
当初は加工取り付けしようと考えていたが、ETONの「B 150 USB」を付けたほうが手間を考えるといいような気がしたのでこれをチョイス。
取り付けはシート ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 02:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>出かけたはいいが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/30251857/</link><description><![CDATA[一年点検から帰ってきて初のドライブ。
うむ、やはり調子が良い。良すぎて警告灯が３つもついた…
点検出すとグズるのかこの車は。

調べてみると、ステアリングアングルセンサあたりが怪しい…どうしたものか。

とりあえず車に安いデジカメ積もうか考え始めた。
故障したとき写真取れるようにね…. ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 23:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>一年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/30168706/</link><description><![CDATA[ディーラーから帰ってきた。
エンジンオイル+フィルター交換
ブレーキフルード交換
クーラントエキスパンションタンク交換
ラジエターキャップ交換
クーラント交換
等々
計85000円ほど
樹脂パーツに関しては早めに交換しないとね。...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 23:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>記憶している限りの履歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1884083/blog/30155215/</link><description><![CDATA[・新車購入
・一年点検でオイルパンオイル滲みのため修理
・一週間後オイル追加のためディーラーへ→前回修理したとこから漏れてた→修理
・パワステポンプ交換
・バキュームポンプ交換
・ウォーターポンプ交換
・ドリンクホルダー交換
・オイルフィラーキャップのゴムひも交換
・助手席着座センサ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 19:04:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>